выход

– 24;
ВЫХОД
1,28 + 3,4 + 1,72 – 2,4; ,72 + 6,41 + 0,59 – 1,72; А.
1,5 : 3 0,50,30,050,03. 1,8 : 6 0,060,30,030,6 0,12 : 3 0,40,50,050,04.
1,5 : 3 0,50,30,050,03. 1,8 : 6 0,060,30,030,6 0,12 : 3 0,40,50,050,04.
1,5 : 3 0,50,30,050,03. 1,8 : 6 0,060,30,030,6 0,12 : 3 0,40,50,050,04.
1,28 + 3,4 + 1,72 – 2,4; ,72 + 6,41 + 0,59 – 1,72; А.
1,28 + 3,4 + 1,72 – 2,4; ,72 + 6,41 + 0,59 – 1,72; А.
1,5 : 3 0,50,30,050,03. 1,8 : 6 0,060,30,030,6 0,12 : 3 0,40,50,050,04.
– 24;
Москва 2015 О разработке и одобрении проекта планировки территории линейного объекта– соединительная ветка от проектируемой линии Третий пересадочный контур.
Часть первая. Часть вторая. Часть третья.
Схема 1 Схема 2 Схема 3 Схема 4.
Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы «О предварительных итогах работы Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
«Конгломерат метрополитена и железнодорожной станции, как элемент повышения качества жизни в мегаполисе» БЕСЕДИН Иван Сергеевич Начальник Московского метрополитена.
ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЗОН 4,5,32 РАЙОНА ПОКРОВСКОЕ-СТРЕШНЕВО (бывший Тушинский аэродром)
Программа развития транспортной системы 2011 год - Правительство Москвы начинает реализацию крупнейшей в Европе программы развития транспортной инфраструктуры.
Решение задач Атомная и Квантовая физика. Задача 1 Определить длину волны фотона, импульс которого равен импульсу электрона, прошедшего разность потенциалов.
Оптимизация проекта развития ОКТЯБРЬСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖУ (IV главный путь Москва-пасс.-Октябрьская Крюково) Общество с ограниченной ответственностью «Институт.