Министерство образования и науки Хабаровского края Министерство образования и науки Хабаровского края краевое государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Спасский индустриально экономический «Спасский индустриально экономический колледж» колледж» Выполнила :студентка группы ТО-11, специальности (ТО) Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Ким Кристина Радионовна Педагог –куратор : руководитель физического воспитания Суханова Ольга Юрьевна

Аннотация В работе рассказано о героях ВОВ, их биографиях, об их великом вкладе в победу нашей страны в г. Так же показаны памятники этим людям в различных уголках нашей родины.

Космодемьянская Зоя Анатольевна партизанка специального партизанского отряда (войсковая часть 9903), действовавшего по заданию штаба Западного фронта на можайском направлении. партизанка специального партизанского отряда (войсковая часть 9903), действовавшего по заданию штаба Западного фронта на можайском направлении. Родилась 13 сентября 1923 в селе Осино-Гай Гавриловского района Тамбовской области в семье священника. Русская. Старшая сестра Героя Советского Союза А.А. Космодемьянского. В 1930 году семья Космодемьянских переехала в Москву. Окончила 9 классов школы 201. Родилась 13 сентября 1923 в селе Осино-Гай Гавриловского района Тамбовской области в семье священника. Русская. Старшая сестра Героя Советского Союза А.А. Космодемьянского. В 1930 году семья Космодемьянских переехала в Москву. Окончила 9 классов школы 201. В первые дни Великой Отечественной войны Зоя Космодемьянская обратилась в Октябрьский райком комсомола с просьбой послать её на фронт. Вскоре по путёвке комсомола она была направлена в войсковую часть 9903 (называвшуюся в целях конспирации партизанским отрядом), действовавшую по заданию штаба Западного фронта на можайском направлении. Дважды направлялась в тыл противника ка. В конце ноября 1941 года в районе деревне Петрищево Русского района Московской области она была схвачена фашистами. В первые дни Великой Отечественной войны Зоя Космодемьянская обратилась в Октябрьский райком комсомола с просьбой послать её на фронт. Вскоре по путёвке комсомола она была направлена в войсковую часть 9903 (называвшуюся в целях конспирации партизанским отрядом), действовавшую по заданию штаба Западного фронта на можайском направлении. Дважды направлялась в тыл противника ка. В конце ноября 1941 года в районе деревне Петрищево Русского района Московской области она была схвачена фашистами. Фашистские палачи подвергли юную партизанку жестоким пыткам. От неё требовали признания, кто и зачем ее послал. Мужественная комсомолке не ответила ни на один вопрос гитлеровцев. Она даже не назвала своего подлинного имени и фамилии. После долгих и мучительных истязаний Зою Космодемьянскую, назвавшуюся Таней, 29 ноября 1941 года гитлеровские изверги повесили на сельской площади деревни Петрищево. Фашистские палачи подвергли юную партизанку жестоким пыткам. От неё требовали признания, кто и зачем ее послал. Мужественная комсомолке не ответила ни на один вопрос гитлеровцев. Она даже не назвала своего подлинного имени и фамилии. После долгих и мучительных истязаний Зою Космодемьянскую, назвавшуюся Таней, 29 ноября 1941 года гитлеровские изверги повесили на сельской площади деревни Петрищево. Звание Героя Советского Союза Зое Анатольевне Космодемьянской присвоено посмертно Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 февраля 1942 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецкими фашистами. Её преданность Родине, мужество и самоотверженность стали вдохновляющим примером в борьбе с врагом. Звание Героя Советского Союза Зое Анатольевне Космодемьянской присвоено посмертно Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 февраля 1942 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецкими фашистами. Её преданность Родине, мужество и самоотверженность стали вдохновляющим примером в борьбе с врагом.

Могила Космодемьянской. З. А. установлен на Новодевичьем кладбище в Москве(участок 4)

Александр Иванович Маринеско Офицер подводного флота родился 2(15) января 1913 года в Одессе, окончил 6 классов трудовой школы, после чего стал учеником матроса. За прилежность и терпеливость был направлен в школу юнг, по окончании которой плавал на судах Черноморского пароходства уже матросом 1 класса. В 1930 году Александр поступил в Одесский мореходный техникум, в 1933-м, окончив его, служил помощником капитана на пароходе «Красный флот». Правда, служба оказалась недолгой: уже в ноябре по путёвке комсомола (по другим данным, по мобилизации) был направлен на специальные курсы комсостава РККФ, после окончания которых его назначили штурманом на ПЛ Щ-306 («Пикша») Балтийского флота. В марте 1936 года в связи с введением персональных воинских званий Маринеско получает звание лейтенанта, в ноябре 1938-го старшего лейтенанта. Окончив курсы переподготовки при Краснознамённом учебном отряде подводного плавания имени С.М.Кирова, он сначала служит помощником командира на Л-1, затем командиром ПЛ М-96. родился 2(15) января 1913 года в Одессе, окончил 6 классов трудовой школы, после чего стал учеником матроса. За прилежность и терпеливость был направлен в школу юнг, по окончании которой плавал на судах Черноморского пароходства уже матросом 1 класса. В 1930 году Александр поступил в Одесский мореходный техникум, в 1933-м, окончив его, служил помощником капитана на пароходе «Красный флот». Правда, служба оказалась недолгой: уже в ноябре по путёвке комсомола (по другим данным, по мобилизации) был направлен на специальные курсы комсостава РККФ, после окончания которых его назначили штурманом на ПЛ Щ-306 («Пикша») Балтийского флота. В марте 1936 года в связи с введением персональных воинских званий Маринеско получает звание лейтенанта, в ноябре 1938-го старшего лейтенанта. Окончив курсы переподготовки при Краснознамённом учебном отряде подводного плавания имени С.М.Кирова, он сначала служит помощником командира на Л-1, затем командиром ПЛ М-96. По итогам боевой и политической подготовки 1940 года экипаж М-96 занял первое место, а командир был награждён золотыми часами. Последовало и повышение в звании Александр Иванович стал капитан-лейтенантом. По итогам боевой и политической подготовки 1940 года экипаж М-96 занял первое место, а командир был награждён золотыми часами. Последовало и повышение в звании Александр Иванович стал капитан-лейтенантом. А.И.Маринеско был командиром тральщика Таллинского морского оборонительного района, в ноябре 1945-го его уволили в запас. В гг. Александр Иванович работал старшим помощником капитана на судах Балтийского государственного торгового пароходства, в гг. заместителем директора Ленинградского НИИ переливания крови, в гг. топографом Онежско-Ладожской экспедиции, с 1953 года руководил группой отдела снабжения на ленинградском заводе «Мезон». А.И.Маринеско был командиром тральщика Таллинского морского оборонительного района, в ноябре 1945-го его уволили в запас. В гг. Александр Иванович работал старшим помощником капитана на судах Балтийского государственного торгового пароходства, в гг. заместителем директора Ленинградского НИИ переливания крови, в гг. топографом Онежско-Ладожской экспедиции, с 1953 года руководил группой отдела снабжения на ленинградском заводе «Мезон». После тяжёлой и продолжительной болезни 25 ноября 1963 года А.И.Маринеско скончался. Его похоронили в Ленинграде на Богословском кладбище. Что ж, как сказано нашими предками, «мёртвые сраму не иметь», и Александр Иванович Маринеско навечно останется в народной памяти подлинным героем Великой Отечественной войны. После тяжёлой и продолжительной болезни 25 ноября 1963 года А.И.Маринеско скончался. Его похоронили в Ленинграде на Богословском кладбище. Что ж, как сказано нашими предками, «мёртвые сраму не иметь», и Александр Иванович Маринеско навечно останется в народной памяти подлинным героем Великой Отечественной войны. Должное, хотя и поздно, воздали: 5 мая 1990 года, спустя почти 27 лет после смерти, А.И.Маринеско удостоен звания Героя Советского Союза, а в Калининграде ему установлен памятник, который считают своим долгом посетить многочисленные гости города. Должное, хотя и поздно, воздали: 5 мая 1990 года, спустя почти 27 лет после смерти, А.И.Маринеско удостоен звания Героя Советского Союза, а в Калининграде ему установлен памятник, который считают своим долгом посетить многочисленные гости города.

Маринеско. А. И. Последние место упокоения на Богословском кладбище.

Маресьев Алексей Петрович Маресьев Алексей Петрович советский лётчик, майор, кандидат исторических наук (1956), Герой Советского Союза (1943). Советской Армии с Окончил Батайскую военную авиационную школу (1940). советский лётчик, майор, кандидат исторических наук (1956), Герой Советского Союза (1943). Советской Армии с Окончил Батайскую военную авиационную школу (1940). Участник Великой Отечественной войны. В ходе войны был командиром звена, штурманом истребительного авиаполка. Сбил вначале войны 4 самолёта против ника. В марте 1942 в неравном воздушном бою самолёт М. был подбит.Тяжело раненный М. п осадил повреждённый самолёт в тылу противника. 18 суток пробирался к своим войскам. После ампутации голеней обеих ног освоил протезы и снова стал летать, сбил ещё 7 самолётов противника. Совершил 86 боевых вылетов. По двиг М. описан в книге Б. Полевого «Повесть о настоящем человеке». В в Управлении высших учебных заведений ВВС. С 1956 ответственный секретарь, с й заместитель председателя Советского комит ета ветеранов войны. Народный депутат СССР с Награждён 2 орденами Ленина, ордена ми Октябрьской Революции, Красного Знамени, Отечественной войны 1- й степени, 2 орденами Трудового Красного Зн амени, орденами Дружбы народов, Красной Участник Великой Отечественной войны. В ходе войны был командиром звена, штурманом истребительного авиаполка. Сбил вначале войны 4 самолёта против ника. В марте 1942 в неравном воздушном бою самолёт М. был подбит.Тяжело раненный М. п осадил повреждённый самолёт в тылу противника. 18 суток пробирался к своим войскам. После ампутации голеней обеих ног освоил протезы и снова стал летать, сбил ещё 7 самолётов противника. Совершил 86 боевых вылетов. По двиг М. описан в книге Б. Полевого «Повесть о настоящем человеке». В в Управлении высших учебных заведений ВВС. С 1956 ответственный секретарь, с й заместитель председателя Советского комит ета ветеранов войны. Народный депутат СССР с Награждён 2 орденами Ленина, ордена ми Октябрьской Революции, Красного Знамени, Отечественной войны 1- й степени, 2 орденами Трудового Красного Зн амени, орденами Дружбы народов, Красной Звезды, медалями. Его именем названа одна из малых планет. Звезды, медалями. Его именем названа одна из малых планет.

Маресьев. А. П. Похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы.

Раскова Марина Михайловна Раскова Марина Михайловна Советская летчица-штурман, капитан. Советская летчица-штурман, капитан. Родилась 28 марта 1912 года в Москве. Русская. Училась в Московской консерватории. Работала практиканткой в лаборатории анилинокрасочного завода. С 1932 v лаборантка аэронавигационной лаборатории Военно- воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. В 1934 окончила Ленинградский институт инженеров ГВФ, стала штурманом. В 1935 окончила школу летчиков при Центральном аэроклубе. Продолжала работу в ВВА имени Н.Е.Жуковского в должности инструктора-летнаба. В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолете АИР-12; в 1938 v в установлении 2 мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолете МП-1. При вынужденной посадке в тайгу выпрыгнула с парашютом и была найдена только через 10 суток. В ходе перелета был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета. За выполнение этого перелета и проявленные при этом мужество и героизм 2 ноября 1938 Расковой Марине Михайловне присвоено звание Героя Советского Союза. С началом Великой Отечественной войны приступила к организации женских авиационных полков и стала командиром 587-го женского бомбардировочного авиаполка на самолетах Пе-2. Отправила две эскадрильи на фронт под Сталинград. Майор Раскова М.М. Погибла в авиакатастрофе 4 января 1943 года при перелете в сложных метеоусловиях на фронт во главе третьей эскадрильи полка. Похоронена в Москве, на Красной площади, в Кремлевской стене. Награждена 2 орденами Ленина, орденом Отечественной войны 1-й степени. Родилась 28 марта 1912 года в Москве. Русская. Училась в Московской консерватории. Работала практиканткой в лаборатории анилинокрасочного завода. С 1932 v лаборантка аэронавигационной лаборатории Военно- воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. В 1934 окончила Ленинградский институт инженеров ГВФ, стала штурманом. В 1935 окончила школу летчиков при Центральном аэроклубе. Продолжала работу в ВВА имени Н.Е.Жуковского в должности инструктора-летнаба. В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолете АИР-12; в 1938 v в установлении 2 мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолете МП-1. При вынужденной посадке в тайгу выпрыгнула с парашютом и была найдена только через 10 суток. В ходе перелета был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета. За выполнение этого перелета и проявленные при этом мужество и героизм 2 ноября 1938 Расковой Марине Михайловне присвоено звание Героя Советского Союза. С началом Великой Отечественной войны приступила к организации женских авиационных полков и стала командиром 587-го женского бомбардировочного авиаполка на самолетах Пе-2. Отправила две эскадрильи на фронт под Сталинград. Майор Раскова М.М. Погибла в авиакатастрофе 4 января 1943 года при перелете в сложных метеоусловиях на фронт во главе третьей эскадрильи полка. Похоронена в Москве, на Красной площади, в Кремлевской стене. Награждена 2 орденами Ленина, орденом Отечественной войны 1-й степени. Ее имя носит Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков, где установлен бюст. Ее именем названы улица, площадь и переулок в Москве (в Северном округе), улица в Казани, теплоход. Ее имя носит Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков, где установлен бюст. Ее именем названы улица, площадь и переулок в Москве (в Северном округе), улица в Казани, теплоход.

Воскресенское кладбище. В могиле захоронен прах Расковой. М. М.

Валентина Гризодубова Валентина Гризодубова дочь изобретателя и лётчика Степана Васильевича Гризодубова. Родилась в Харькове 27 апреля (по старому стилю 14 апреля) 1909 года(эта подлинная дата рождения установлена сотрудниками музея Гризодубовых в Харькове; официальной же датой рождения считается 31 января (18 января по старому стилю) 1910 года). время Великой Отечественной войны, с марта 1942 года по октябрь 1943 года, командовала 101 Авиаполком Авиации дальнего действия (АДД). На май 1943 года лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами. В 1943 году присвоено звание полковника. В 1963 году по личной инициативе Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ) на аэродроме Солнцево, который она и возглавила. В 1972 году Гризодубова вернулась в Институт приборостроения на должность заместителя начальника, где проработала до 1993 года. Валентина Гризодубова дочь изобретателя и лётчика Степана Васильевича Гризодубова. Родилась в Харькове 27 апреля (по старому стилю 14 апреля) 1909 года(эта подлинная дата рождения установлена сотрудниками музея Гризодубовых в Харькове; официальной же датой рождения считается 31 января (18 января по старому стилю) 1910 года). время Великой Отечественной войны, с марта 1942 года по октябрь 1943 года, командовала 101 Авиаполком Авиации дальнего действия (АДД). На май 1943 года лично совершила около 200 боевых вылетов (в том числе 132 ночных) на самолёте Ли-2 на бомбардировку вражеских объектов, для доставки боеприпасов и военных грузов на передовую и для поддержки связи с партизанскими отрядами. В 1943 году присвоено звание полковника. В 1963 году по личной инициативе Гризодубовой был создан уникальный Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ) на аэродроме Солнцево, который она и возглавила. В 1972 году Гризодубова вернулась в Институт приборостроения на должность заместителя начальника, где проработала до 1993 года. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва. Умерла 28 апреля 1993 года, похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве (участок 11). Умерла 28 апреля 1993 года, похоронена на Новодевичьем кладбище в Москве (участок 11).

Могила Гризодубовой Валентины на Новодевичьем кладбище Москвы.

Родился в апреле 1909 года в селе Воздвиженка Михайловского района Приморского края. С августа 1942 года - на фронтах Великой Отечественной войны. Первое боевое крещение получил под Сталинградом. Полк, которым командовал Д.И. Буштрук под Сталинградом стал гвардейским, участвовал в боях на Орловско-Курской дуге и при форсировании Днепра. 23 октября 1943 года за героизм и мужество, проявленные при форсировании Днепра, Буштрук Даниил Иванович удостоен звания Героя Советского Союза. После разгрома немецко- фашистских войск служил на Дальнем Востоке, командовал дивизией, участвовал в боевых действиях против японских империалистов. Родился в апреле 1909 года в селе Воздвиженка Михайловского района Приморского края. С августа 1942 года - на фронтах Великой Отечественной войны. Первое боевое крещение получил под Сталинградом. Полк, которым командовал Д.И. Буштрук под Сталинградом стал гвардейским, участвовал в боях на Орловско-Курской дуге и при форсировании Днепра. 23 октября 1943 года за героизм и мужество, проявленные при форсировании Днепра, Буштрук Даниил Иванович удостоен звания Героя Советского Союза. После разгрома немецко- фашистских войск служил на Дальнем Востоке, командовал дивизией, участвовал в боевых действиях против японских империалистов. Буштрук Даниил Иванович.

Войны за боевые заслуги знания Героя Советского Союза были удостоены шесть жителей михайловского района. Первым принес славу родной земле Даниил Иванович Буштрук.

родился 25 декабря 1914 года в Сталинской области (ныне Донецкой). Свою судьбу связал с авиацией. Участвовал в Великой Отечественной войне, воевал на первом Белорусском фронте с декабря 1942 года по май Награждён тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны второй степени, медалями "За победу над Германией", "За взятие Берлина", "За боевые заслуги", польской медалью "За Варшаву г.г.". Указом Президиума Верховного Совета СССР П.П. Зверькову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. С февраля 1950 года служил в качестве начальника по воздушно-стрелковой подготовке 692 штурмового авиа полка 109 штурмовой авиадивизии 57 смешанного авиакорпуса 54 воздушной армии Приморского военного округа. Службу проходил на аэродроме в с. Михайловка родился 25 декабря 1914 года в Сталинской области (ныне Донецкой). Свою судьбу связал с авиацией. Участвовал в Великой Отечественной войне, воевал на первом Белорусском фронте с декабря 1942 года по май Награждён тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны второй степени, медалями "За победу над Германией", "За взятие Берлина", "За боевые заслуги", польской медалью "За Варшаву г.г.". Указом Президиума Верховного Совета СССР П.П. Зверькову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. С февраля 1950 года служил в качестве начальника по воздушно-стрелковой подготовке 692 штурмового авиа полка 109 штурмовой авиадивизии 57 смешанного авиакорпуса 54 воздушной армии Приморского военного округа. Службу проходил на аэродроме в с. Михайловка Зверьков Пётр Павлович

Над памятником героя Советского Союза Петра Павловича Зверькова установлено шефство учащимися ПУ-60.

Иван Никитович Кожедуб Трижды Герой Советского Союза, Иван Никитович Кожедуб стал наиболее известным летчиком-истребителем времен ВОВ. За время войны он совершил 330 (!) боевых вылета, участвовал в 120 воздушных боях. Ему удалось достичь небывалого - сбить 62 самолета противника, среди которых и бомбардировщики (17 Ju-87), и 2 тяжелых бомбардировщика Ju-88 и He- 111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw- 190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262. Интересным фактом является то, Кожедуба ни разу (!) не сбили за все время войны. Это еще один рекорд летчика - героя. Интересно, что первый вылет Кожедуба едва не стал последним - его подбили в первом же бою, и только из-за того, что за него вступился командир, будущего героя не отправили на пост оповещения. Свой первый самолет он сбил только во время сорокового вылета. Трижды Герой Советского Союза, Иван Никитович Кожедуб стал наиболее известным летчиком-истребителем времен ВОВ. За время войны он совершил 330 (!) боевых вылета, участвовал в 120 воздушных боях. Ему удалось достичь небывалого - сбить 62 самолета противника, среди которых и бомбардировщики (17 Ju-87), и 2 тяжелых бомбардировщика Ju-88 и He- 111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw- 190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262. Интересным фактом является то, Кожедуба ни разу (!) не сбили за все время войны. Это еще один рекорд летчика - героя. Интересно, что первый вылет Кожедуба едва не стал последним - его подбили в первом же бою, и только из-за того, что за него вступился командир, будущего героя не отправили на пост оповещения. Свой первый самолет он сбил только во время сорокового вылета.

Могила лётчика Кожедуба. И. Н.

Виктор Васильевич Талалихин Родился 18 сентября 1918 года в селе Тепловка Родился 18 сентября 1918 года в селе Тепловка Вольского уезда Саратовской губернии. Сын рабочего. В 1933 году начал работать на Московском мясокомбинате. учился в профессиональном техническом училище при комбинате. В 1938 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков в городе Борисоглебск Воронежской области и получил звание младшего лейтенанта. В 1933 году начал работать на Московском мясокомбинате. В года учился в профессиональном техническом училище при комбинате. В 1938 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков в городе Борисоглебск Воронежской области и получил звание младшего лейтенанта. Участвовал в советско-финской войне. На биплане И- 153 «Чайка» совершил 47 боевых вылетов, сбил четыре финских самолёта, за что награждён орденом Красной Звезды. Участвовал в советско-финской войне. На биплане И- 153 «Чайка» совершил 47 боевых вылетов, сбил четыре финских самолёта, за что награждён орденом Красной Звезды. Перед Великой Отечественной войной жил в городе был заместителем командира авиаэскадрильи 177-го истребительного авиаполка. В ночь на 7 августа 1941 года на И-16 тип 24 одним из первых военных летчиков РККА произвёл таран в ночном воздушном бою в Великой Отечественной войне, сбив около Москвы бомбардировщик. Его самолёт упал в лес вблизи деревень Мансурова и Степыгино (Домодедовский район), а сам раненый летчик на парашюте спустился в речку Северку. Самолет нашли поисковики в июне 2014 г. В последующих боях В. Талалихин сбил ещё пять немецких самолётов. Перед Великой Отечественной войной жил в городе Клин Московской области. В Великую Отечественную войну был заместителем командира авиаэскадрильи 177-го истребительного авиаполка. В ночь на 7 августа 1941 года на И-16 тип 24 одним из первых военных летчиков РККА произвёл таран в ночном воздушном бою в Великой Отечественной войне, сбив около Москвы бомбардировщик. Его самолёт упал в лес вблизи деревень Мансурова и Степыгино (Домодедовский район), а сам раненый летчик на парашюте спустился в речку Северку. Самолет нашли поисковики в июне 2014 г. В последующих боях В. Талалихин сбил ещё пять немецких самолётов. Талалихин погиб в воздушном бою около Подольска 27 октября 1941 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. В 1948 году зачислен навечно в 1-ю эскадрилью 177-го истребительного авиаполка Талалихин погиб в воздушном бою около Подольска 27 октября 1941 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. В 1948 году зачислен навечно в 1-ю эскадрилью 177-го истребительного авиаполка В 2014 году поисковики нашли в лесу под Москвой самолет легендарного летчика, на котором он 73 года назад одним из первых совершил ночной таран и сбил на подступах к российской столице немецкий бомбардировщик. В 2014 году поисковики нашли в лесу под Москвой самолет легендарного летчика, на котором он 73 года назад одним из первых совершил ночной таран и сбил на подступах к российской столице немецкий бомбардировщик.

Памятник героям обороны Москвы в 1941 году и могила В. В. Талалихина на Новодевичьем кладбище (в центре)

Источники: /viewart.php?id=5 Msk. Ru /index.html СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ