La tour Eiffel Работа выполнена учащейся 10 класса Филипенко М.

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La tour Eiffel Работа выполнена учащейся 10 класса Филипенко М.

Plan La situation et la hauteur La situation et la hauteur La construction La construction Les particularités de la structure Les particularités de la structure L'éclairage L'éclairage

La situation et la hauteur La tour Eiffel, initialement nommée tour de 300 mètres, est une tour de fer puddlé construite par Gustave Eiffel et ses collaborateurs pour l'exposition universelle de Situé à l'extrémité du Champ-de-Mars, en bordure de la Seine, ce monument parisien, symbole de la France et de sa capitale est le neuvième site le plus visité du pays en 2006 et le premier monument payant visité au monde avec 6,893 millions de visiteurs en 2007[1]. La tour Eiffel, initialement nommée tour de 300 mètres, est une tour de fer puddlé construite par Gustave Eiffel et ses collaborateurs pour l'exposition universelle de Situé à l'extrémité du Champ-de-Mars, en bordure de la Seine, ce monument parisien, symbole de la France et de sa capitale est le neuvième site le plus visité du pays en 2006 et le premier monument payant visité au monde avec 6,893 millions de visiteurs en 2007[1].

La construction Les travaux de construction pendant deux avec petit des années du 28 janvier 1887 au 31 mars 1889 accomplissaient 300 ouvriers. Les délais de record de la construction étaient favorisés les plans de l'extraordinairement haute qualité avec l'indication des montants exacts plus de détails métalliques, pour l'assemblage de qui utilisaient 2,5 millions de rivets. Les travaux de construction pendant deux avec petit des années du 28 janvier 1887 au 31 mars 1889 accomplissaient 300 ouvriers. Les délais de record de la construction étaient favorisés les plans de l'extraordinairement haute qualité avec l'indication des montants exacts plus de détails métalliques, pour l'assemblage de qui utilisaient 2,5 millions de rivets.

Les particularités de la structure Sur le premier quai on érigeait les salles du restaurant; sur le deuxième quai avec l'huile de graissage pour le monte- charge (ascenseur) hydraulique et le restaurant les réservoirs se plaçaient dans la galerie en verre. Sur le troisième quai s'installaient les observatoires astronomiques météorologiques et le cabinet de physique. La lumière du phare était visible sur la distance de 10 km. Sur le premier quai on érigeait les salles du restaurant; sur le deuxième quai avec l'huile de graissage pour le monte- charge (ascenseur) hydraulique et le restaurant les réservoirs se plaçaient dans la galerie en verre. Sur le troisième quai s'installaient les observatoires astronomiques météorologiques et le cabinet de physique. La lumière du phare était visible sur la distance de 10 km.

L'éclairage