Авторы: Панфёрова Татьяна, Казакова Кристина ученицы 10 класса МБОУЛ «ВУВК им. А.П. Киселёва» Руководители: Звонарева Н.В., Пономарева Е.В.

Цель: изучить историю создания водопровода в городе Воронеже и создать туристический маршрут. Задачи: 1. изучить литературу и материалы СМИ по данной теме; 2. описать туристический маршрут по территории города Воронежа где проходил первый водопровод; 3. сделать выводы. Актуальность. Воронежский водопровод – это свыше 1300 километров сетей, которые обслуживает "Водоканал Воронежа", по ним подают воду во все дома города. Сегодня водопроводно-канализационное хозяйство Воронежа включает в себя восемь групповых водозаборов, около 250 артезианских скважин, более 200 повысительных насосных станций. Но так было не всегда. Как же в городе Воронеже появился первый водопровод?

История водопровода Водопроводные системы возникли у греков в VI в. до нэ. До этого уже были личные устройства сбора и накопления дождевой воды, потом возник общественный водопровод – с акведуками и керамическими трубами. Первый водопровод появился в Риме в 312 году до н.э. Он был построен на собственные средства цензором Аппием Клавдием. Протяженность первого водопровода в Риме составляла 16 километров.

История водопровода в России В XVIII в. устраиваются мощные дворцово-парковые водопроводы в Петергофе, Царском Селе, Стрельне. Массовое строительство водопроводов на территории России относится к середине Х1Х-началу XX вв. Профиль водопровода Кремля XVII в. (реконструкция)

История водопровода в Воронеже 140 лет назад был построен первый воронежский водопровод, положивший начало созданию современной системы водоснабжения и водоотведения в нашем городе. Главным источником городского водоснабжения служила река

1 остановка ул. Софьи Перовской (Большая Успенская) 2 остановка площадь Ленина (бывшая Староконная площадь) 3 остановка ул. Карла Маркса д. 41 (Старомосковская) 4 остановка МУП «Водоканал»

1 остановка - ул. Софьи Перовской (Большая Успенская) Одна из самых старых улиц города. Размещается на побережье водохранилища между улицами Чернышевского и Большой Стрелецкой. На этом участке сосуществовали воинские казармы, которые по фамилии купца назывались Кряжовскими, и первая городская водокачка, устроенная Кряжовым в 1869 году (с 1891 года она использовалась как водонапорный двор).

В 1869 г. главной достопримечательностью площади стала водонапорная башня первого городского водопровода. Водонапорная башня из красного кирпича с железным баком емкостью около 5000 ведер находилась на нынешней площади Ленина – там, где сейчас установлен памятник Пушкину. Во второй половине позапрошлого века это было самое высокое здание в городе!

3 остановка - ул. Карла Маркса д. 41 (Старомосковская) В середине ХIХ века большинство горожан пользовались услугами водовозов, поднимавших бочки от реки Воронеж, т.к. рытьё колодцев на возвышенностях было чрезвычайно затруднительным и город часто страдал от жажды. Для устройства водопровода С.Л. Кряжов съездил в Лондон, осмотрел там подобные устройства и выписал в Воронеж водопроводные трубы, машины и опытных мастеров. Водокачку оборудовали на берегу реки Воронеж, в трёхэтажном здании, предоставленном Кряжовым. На Конной площади (ныне пл. Ленина) была построена напорная башня, под улицами Большая Дворянская (пр. Революции) и Большая Московская (Плехановская) проложены магистральные трубы.Всё это было преподнесено городу в вечный дар. В 1872 году вода дошла до окраин Воронежа.

4 остановка – МУП «Водоканал» Первая серьезная реконструкция с расширением водозаборов и насосных станций была проведена в 1904 году. Для учета воды начали устанавливать счетчики-водомеры, в 1913 году их было уже более тысячи. К 1914 году протяженность городской водопроводной сети превышала 45 километров. С 1917 года водоснабжение Воронежа осуществлялось с большими перебоями. Лишь через 9 лет после прихода новой власти была восстановлена дореволюционная производительность водопровода - около 600 тысяч ведер в сутки. В 1932 году был основан «Водоканалтрест». Накануне Великой Отечественной войны протяженность водопроводной сети составляла почти 230 километров, а норма водопотребления литров на человека в сутки. В годы войны по Правому берегу города проходила линия фронта. Коммунальный фонд был уничтожен на 92%. Восстанавливать Воронеж помогала вся страна. Постепенно восстанавливалась и водопроводная сеть. За сто лет мощность городского водопровода выросла практически в 320 раз.

1 остановка ул. Софьи Перовской (Большая Успенская) 2 остановка площадь Ленина (бывшая Староконная площадь) 3 остановка ул. Карла Маркса д. 41 (Старомосковская) 4 остановка МУП «Водоканал»