1933 году силами заключенных началось строительство Пезмогского лесопромышленного комбината. Условия работы были очень трудными. Это был в основном тяжелый физический, немеханизированный труд. Все делалось вручную, использовались лошади для вывоза леса. Лес валили ручными пилами, топорами, однако, производительность труда была высокая по тем временам году силами заключенных началось строительство Пезмогского лесопромышленного комбината. Условия работы были очень трудными. Это был в основном тяжелый физический, немеханизированный труд. Все делалось вручную, использовались лошади для вывоза леса. Лес валили ручными пилами, топорами, однако, производительность труда была высокая по тем временам.

С 1937 года по 1940 год на лесозаводе размещались Локчимлаговская пилорама, здесь пилили доски и брусья. В 1940 году на заводе стали работать спецпереселенцы. Люди изматывались от недоедания, от тяжелой работы.Работали по часов в день за 300 грамм хлеба.

На территории лесозавода была своя бочарная мастерская, которая пользовалась большой популярностью на территории всего района

Работа станочников на лесопункте.

Погрузочно- разгрузочная установка.

1941 году на базе лесопункта был образован кирпичный завод. Весь завод подчинялся наркомату местной промышленности Коми АССР году на базе лесопункта был образован кирпичный завод. Весь завод подчинялся наркомату местной промышленности Коми АССР. Основным назначением было производство кирпича 3000 штук в год. На заводе числилось 32 работника. часть рабочих составляла спец- контингент. Основным назначением было производство кирпича 3000 штук в год. На заводе числилось 32 работника. часть рабочих составляла спец- контингент. В 1943 году завод был ликвидирован. В 1943 году завод был ликвидирован.

1947 году на базе был создан Пезмогский лесокомбинат. Выпускали пиломатериалы года переименовали Райпромкомбинат. Там работало 3 цеха: лесопильный, бондарный, мебельный году комбинат закрыли, как обанкротившееся предприятие на базе РПК открыто частное предприятие. Работал 1 цех. Изготовляли евровагонку.

МОУ «СОШ» п. Аджером Работу выполняла уч-ца 11 кл. Генералова Александра Руководитель- Каракчиева Зинаида Ивановна, учитель коми языка, руководитель кружка «Наследия»