X Олимпиада по истории авиации и воздухоплавания им А.Ф.Можайского Есть один МиГ в моем прошлом и будущем... или Почему устанавливают памятники самолетам ?

Цель исследований: определить основные причины установки самолетов- памятников в России в разные годы; узнать памятники каким летательным аппаратам есть в Уфе и в связи с чем они установлены. Актуальность темы: Любой памятник – это застывшее мгновение нашей истории, это отражение своей эпохи, это овеществленное человеческое знание. Забота об их сохранении – это всегда забота о потомках и вклад в укрепление тех невидимых нитей, которые связывают людей в единый народ, а народ в государство.

Авиапамятники: вчера, сегодня, завтра ПЕРВЫЕ ВОЕННЫЕ МЕМОРИАЛЫ 70 -е г о д ы Монумент МиГ-3,п.Дракино 80 -е г о д ы ПАРКИ КУЛЬТУРЫ И ОТДЫХА Кинотеатр «Антошка»-Ан 10А, парк Гагарина, Самара 90 -е г о д ы АЭРОПОРТЫ, АЭРОДРОМЫ… е г о д ы ЛИКВИДАЦИЯ ПАМЯТНИКОВ Демонтаж прототипа Ту-154 ВВЦ Москва ВОЗРОЖДЕНИЕ И ОТКРЫТИЕ НОВЫХ САМОЛЕТОВ - ПАМЯТНИКОВ Монумент Ан-26 Первый памятник Ту – 154М Новосибирск Памятник Ил-14 в аэропорту, Норильск

Причины установки самолётов - памятников г. Химки, НПО Лавочкина Музей ВВС, п. Монино Красноярск, кинопарк г.Воронеж г.Лобня, двор Фоминка, Трасса Москва-Волгоград ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ К АВИАЦИИ ВОЕННЫЕ МЕМОРИАЛЫ

Музейные экспонаты ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ ВВС В МОНИНО Мини-самолет АИР – 1 разработки 1927 года Топливозаправщик ЗМС 2 Ту 116 для руководства СССР ЕДИНСТВЕННЫЕ В МИРЕ Вид сверху МУЗЕЙ ТЕХНИКИ В.ЗАДОРОЖНОГО МУЗЕЙ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ АВИАБАЗЫ г. ЭНГЕЛЬС МУЗЕЙ ИСТОРИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ г. УЛЬЯНОВСК Музеи останавливают прошлое и зовут в будущее

Достопримечательности 27 августа 1913 года на Ньюпоре IV Павел Нестеров выполнил фигуру высшего пилотажа, впоследствии получившую название «петля Нестерова». г. Нижний Новгород г. Дубна, Московская обл. На МиГ 25РБ в период с 1965 по 1978 год было установлено 29 мировых рекордов по скорости и разгону. г. Хабаровск 31 августа 1947 года Ан-2 совершил свой первый полет, а к концу ХХ века он перевез 370 миллионов пассажиров и 9 миллионов тонн груза.

Принадлежность к авиации Ил-2 – оружие Победы на взлете у проходной Ил-28, на военном аэродроме Воронежа – «Балтимор» Модель Ил-96 в парке Самолет – труженик Ту-134А

МиГ21ПФМ ст.Кущевская МиГ-15 п.Шонгуй Военные мемориалы ОТ ТРУДЯЩИХСЯ АВИАТОРАМ ОТ АВИАТОРОВ ТРУЖЕНИКАМ ТЫЛА «Патриотам - ачинцам, внесшим личные сбережения для строительства самолетов эскадрильи «Боевая подруга»» «Вечная память героям, погибшим за свободу нашей Родины» «Бессмертному подвигу земляков-авиаторов в годы Великой Отечественной войны от трудящихся» МиГ 21, г.Ачинск Ту 16А, Смоленск «Жителям города-героя Смоленска от воинов-авиаторов»

ОКБ А.И.Микояна и М.И.Гуревича ОКБ П.О.Сухого Самолеты - памятники Павел Осипович Сухой Артём Иванович Микоян и Михаил Иосифович Гуревич МиГ17 Иркутск МиГ23 Су 17 Ахтубинск Оренбург. обл МиГ21 Рязанск.обл. Су 15ТМ Новоалександровск Су 9 Ливны 31% 21% Установлено 2 абсолютных мировых рекорда: - скорости горизонтального полета в м годах - высоты в 1961 году Первый в СССР серийный истребитель, достигший скорости звука при пикировании Первый серийный после- военный истребитель с крылом изменяемой стреловидности. Участвовали в вооруженных конфликтах 1980-х годов Во время боевых действий в Афганистане показали высокий уровень боевой эффективности и живучести. Экспортировались в 15 стран. На Су-15 было произведено самое большое число случаев перехвата нарушителей воздушного пространства СССР Были самыми скоростными и высотными самолетами ПВО до 1969 г. – начала производства МиГ-25. Установлено 6 мировых рекордов

ОКБ С.В.Ильюшина Самолеты - памятники Сергей Владимирович Ильюшин ОКБ А.С.Яковлева Александр Сергеевич Яковлев Як 3 Волгоград Як 28 Иркутск Як 40 Салехард Ил 14 Тольятти Ил 28 Оренбург.обл. Ил 2 Ленинград.обл. 11% 8% Сброшенное с Як-3 над поверженным рейхстагом красное полотнище – победная точка нашей авиации в войне. Самолеты семейства Як-28 находились на вооружении более 25 лет Первый отечественный самолет, получивший «летные» сертификаты Италии и Германии. Экспорт в 18 стран мира Первый в мире реактивный самолет для местных авиалиний. Эксплуатировался более 40 лет. В полярной авиации заслужил титул «Его Величество Ледовик Четырнадцатый». Первый советский и один из лучших в мире бомбардировщик с турбореактивными двигателями. «Летающий танк» - до сих пор самый массовый ЛА - всего было построено само- лета всех модификаций.

ОКБ А.Н.Туполева Андрей Николаевич Туполев Самолеты - памятники ОКБ О.К.Антонова Олег Константинович Антонов Ту 104 Ульяновск Ту 16 Приморский край Ан 2 Томская обл. Ан 24Б Воронеж Ан 12 Магадан 7% Установлено 26 мировых рекордов скорости и грузоподъемности, больше чем на любом другом самолете данного класса в мире Согласно данным сайта wikipedia.org это самый узнаваемый самолет мира Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет В 1982 г экипажами М. Л. Попович и Г.Г.Корчугано- вой установлен 71 миро- вой рекорд В г установлено 39 мировых рекордов высоты и скорости Ту 22М3 Казань Первый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик в авиации дальнего действия СССР

Памятники Уфы На территории Уфимского Государственного Авиационного Технического Университета В сквере возле Уфимского Приборостроительного Производственного Объединения Возле Уфимского Моторостроительного Производственного Объединения Перед зданием Орджоникидзевского военного комиссариата МиГ - 19П Ан – 24Б Су-27 Як - 28Л

«Есть один МиГ в моем прошлом и будущем…» Начало «полёта» Родители мамы в 1974 г. Встреча с С. А. Микояном Автор проекта Реализатор идеи Полев И.К. Худяков Г. В.

Один из первых рейсов Ан-24 в Башкирии В цветах «Аэрофлота» «Веяние времени» «Первоткрывателям обслуживания районных центров на самолете Ан-24 от генерального конструктора Антонова г. » Снимок с автографом Антонова

За заслуги перед Отечеством ШТУРМОВИК СУ 27 ЛЕГЕНДАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА САМОЛЕТАХ С УФИМСКИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ УСТАНОВЛЕНО БОЛЕЕ 100 МИРОВЫХ АВИАЦИОННЫХ РЕКОРДОВ ПАМЯТНИК «ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ»

Самолет – памятник Як-28Л ЯК 28Л - СВЕРХЗВУКОВОЙ ЛЕГКИЙ ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК – У ВОЕНКОМАТА г.УФЫ

Выводы по работе: 1) Среди авиа памятников преобладают военные самолёты 2) История установки самолетов – памятников начата с создания монументов к 20-летию Победы в Великой Отечественной войне. 3) Примерно равное количество самолетов встали на вечную стоянку по следующим причинам: в музеи (28%), для отражения принадлежности к авиации (31%), в качестве достопримечательностей (27%). 4) Памятники самолетам восстанавливаются силами энтузиастов 5) Современные тенденции в установке памятников – создание мемориалов и аллей почета большим самолетам гражданской авиации, малым самолетам-труженикам

Заключение Саваслейка, МиГ 17 Курган, МиГ 21ПФМ Тамбов, МиГ 21ПФМ Можайск Як 3 Улан – Удэ, МиГ 15 МиГ 21, Краснодар Балашов, Л 39 МиГ 17, Курганинск Ил 2, Самара