Проект «Северо- Екатерининский канал»

Историческая справка. Северо- Екатеринински й канал, ; ; гг. Усть- Куломский район Республики Коми - Чердынский район Пермского края

Хроника строительства 1771 г. - Создана комиссия для исследования возможностей строительства канала между бассейнами Северной Двины и Камы г. - составлен проект строительства канала между рекой Северная Кельтма (приток Вычегды) и рекой Дзюрид-зем (приток Южной Кельтмы, впадающей в Каму) г. Началось строительство Северо-Екатерининского канала.

г. В связи с войнами России с Турцией и Швецией было прервано строительство (возобновлен островов 1803 по указу Александра I) г. Надзор за строительством был поручен талантливому инженеру, пермскому и вятскому генерал-губернатору Модераху, 1812 г. Окончена выемка земли на строительстве канала, но его дальнейшее обустройство было приостановлено из-за войны с Наполеоном. В 1818 г. - приступили к работам и в 1822 сооружение канала было полностью закончено

Сооружения на канале: 3 однокамерных деревянных шлюза, длина каждого из них – 15 м, ширина – 6,9 м. Шлюзы держали напор воды длиной 4560 м 1 водоспуск Длина канала 18 км

Строили канал в основном коми крестьяне. Земляные работы проводились практически вручную. По берегам канала с помощью чугунной «бабки» устанавливали плотины. При помощи блочной системы ее поднимали, затем опускали, чтобы забивать сваи. Шлюзы покрывали деревянными досками из дуба.

г. по каналу прошло 6 судов, в и в судов с грузом общей стоимостью 27 тыс. руб. Всего до 1847 по каналу прошло около 60 больших лодок грузоподъемностью до 300 пудов. Из-за незначительного судоходства в 1833 канал исключен из числа государственных судоходных путей г. Северо-Екатерининский канал канал передали в местное подчинение и никаких средств на его ремонт и содержание правительство не отпускало. Такое решение предопределило судьбу канала г. Канал был закрыт "за ненадобностью". В дальнейшем его частично использовали местные жители, проходя на лодках с Камы на Вычегду.

В предприняты безрезультатные попытки восстановления канала г. 500 пленных австрийцев направлены на расчистку Северо- Екатерининского канала. Работы приостановлены осенью 1919 г.. Нынче проплыть (на моторной лодке) по каналу возможно только при большой воде весной в разлив.

Памятник гидротехнического искусства, представляющий смелое для конца ХVIII - начала ХIХ вв. в инженерно- техническом плане решение, воплощенное в реальность колоссальным трудом тысяч людей.

Сегодня этот водный объект уже теряет и очертания канала. Тем не менее шанс сделать это место привлекательным для туристов еще остается.

Работа оформлена ученицей 8 «Б» класса МОУ «СОШ 83» Новожиловой Зинаидой. Руководитель – учитель географии МОУ «СОШ 83» Афанасьева Татьяна Павловна Город Печора Республика Коми январь 2013 года