Презентация на тему: Проект смарт-сити в Магаданской области Выполнили студенты группы С1201ПВ: Павлова Маргарита, Мельниченко Алексей. Приморский край, Владивосток, ДВФУ.

План: 1. Общие сведения 2. Направления развития: 2.1 Наука град 2.2 Рекреация 2.3 Промышленность и сельское хоз-во 2.4 Зеленый город 3. Город транспортный узел 2

Магаданская область Магаданская область субъект Российской Федерации на северо-востоке России, относится к районам Крайнего Севера. Граничит на севере с Чукотским автономным округом, на востоке с Камчатским краем, на западе с Якутией, на юге с Хабаровским краем. Входит в состав Дальневосточного федерального округа. Образована 3 декабря 1953 Указом Президиума Верховного Совета СССР. Административный центр город Магадан

Наукоград Магаданская область заняла 15 строчку в рейтинге регионов РФ по развитию науки. Технологическое инновационное развитие Колымы эксперты РИА Рейтинга оценили до 33 позиции среди 80 субъектов Российской Федерации. Совокупный результат - 33 место в сводном рейтинге по двум показателям и первое среди дальневосточных регионов. МАГАДАНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА И ОКЕАНОГРАФИИ Основными подразделениями института в настоящее время являются: отдел лососевых экосистем и аквакультуры, в составе которого работают лаборатория лососевых экосистем, лаборатория искусственного воспроизводства лососей и аквакультуры и сектор по изучению регистрирующих возраст структур; отдел биоресурсов шельфа и океанографии, в его составе - лаборатория морских промысловых рыб, лаборатория промысловых беспозвоночных и сектор океанологических и фоновых исследований; отдел прибрежных биоресурсов, в его составе - лаборатория прибрежных биоресурсов и сектор морских млекопитающих; отдел научно-технической информации. 4

Технологическим центром России можно назвать Магаданскую область, где при 150-тысячном населении в 2011 году было создано 7 передовых технологий в производстве. Каждая 3-я организация в Магаданской области относится к числу инновационных, что делает регион лидером по данному показателю в России. 5

Рекреация Географическое положение Магаданской области создаёт объективные условия для выделения туризма как одного из перспективных направлений в экономике Магаданской области. Удивительной чертой растительного покрова Магаданской области являются долинные реликтовые леса. На территории Магаданской области находятся геологические объекты: горные системы хребтов Верхоянского, Черского и нагорье - Колымское. Один из ярких и увлекательных туристских маршрутов - сплав по реке Колыма, протяженность которой 2129 км. 6

Курорт «Талая» находится в Магаданской области и расположен на северо-западном склоне Колымского хребта в бассейне реки Талой, на высоте около 720 метров над уровнем моря Богат животный мир. В тайге живут белка, бурундук, летяга, заяц-беляк, сибирская красная полевка, лось, соболь, каменный глухарь. Горную тайгу населяют росомаха, медведь, горностай, лисица. Все эти особенности северной природы привлекают российских и иностранных туристов. 7

Зеленый город Магаданская область в соответствии с рейтингом Международного социально-экологический союза и Независимого экологического рейтингового агентства один из самых экологически чистых регионов России. Колыма вошла в рейтинг самых чистых регионов страны, но в области есть проблемы экологического характера, которые необходимо решать. Экологи присвоили рекам центральных районов Магаданской области четвертый класс опасности. Это означает, что вода в них содержит вредные соединения железа, меди, свинца и марганца. Больше всего загрязнены реки Омчак, Колыма и Тенька. 8

Из предприятий, загрязняющих окружающую среду, в городе можно отметить что ТЭЦ, которая обеспечивает теплом весь город. Главное сохранить природу Колымы и держаться в десятке "самых чистых регионов" еще много и много лет. 9

Промышленность и сельское хозяйство Сельскохозяйственные угодья в хозяйствах всех категорий составляют 53 тыс.га, или 0,1% всех земель области. В пределах Магаданскай области и ЧАО почвенно-климатические условия неблагоприятны для развития сельского хозяйства в крупных масштабах. Сельское хозяйство включает в настоящее время растениеводство, молочное животноводство, птицеводство и оленеводство. Основу земледелия составляют посевы картофеля, овощей, кормовых культур. Широкое развитие получило земледелие закрытого грунта. Почти каждый совхоз имеет парники и теплицы, в которых выращивают рассаду, огурцы, помидоры. Отрасли хозяйствования Больше всего добавленной стоимости в регионе образуется в области добычи полезных ископаемых (31,9 % в 2004 году и 31,7 % в 2005), за ней следует производство и распределение электроэнергии, газа и воды (12,2 % и 10,6 %), транспорт и связь (7,8 % и 10,6 %) и торговля и розничные платные услуги (7,8 % и 9,5 %). Значительную долю занимает государственное управление, правоохранительные органы и органы социального обеспечения (5,3 % против 3,5 % по России в 2004 году) 10

Промышленность Магадана, предприятия и заводы Магадана Магадан – экономический, научный и культурный центр области. Промышленность Магадана ориентирована на горнодобывающую, машиностроительную отрасли. Горнодобывающие предприятия Магадана ЗАО «Омолонская золоторудная компания» - добыча золота, серебра и других полезных ископаемых из промышленных месторождений и рудопроявлений, их продажа в Российской Федерации, экспорт и сбыт за пределами Российской Федерации; ООО «Русская компания ферро металлов» - поиски и разведка месторождений благородных и цветных металлов. Исследования, разведка и анализ грунтов; ОАО «Колымская угольная компания» - добыча угля. Машиностроительная промышленность Магадана ОАО «Магаданский механический завод» - одно из ведущих предприятий по производству промывочно- обогатительного оборудования для разработки россыпных месторождений золото- и платиносодержащих песков. Энергетика Магадана Магаданская ТЭЦ – производство тепловой энергии ОАО «Магаданэнерго» - крупная региональная энергетическая система на Северо-востоке России. 11

12 Промышленность и сельское хозяйство

Город транспортный узел Транспортная инфраструктура в Магаданской области развита слабо. Федеральная автодорога «Колыма» - ключевое связующее звено между Магаданом и Якутией, а для северо-восточных районов Республики Саха – это единственный путь выхода к Охотскому морю. Протяженность дороги – более двух тысяч километров, из которых 834 км проходит по территории Магаданской области и более 1200 км – по Якутии. 13

Важнейшим объектом транспортной инфраструктуры Магаданской области является аэропорт «Магадан», который обеспечивает устойчивое функционирование воздушного транспорта и доступность авиационных услуг для населения. Помимо этого, аэропорт «Магадан» расположен в фокусе двух главных секторов Азиатско-Тихоокеанского региона, в узле пересечения множества кратчайших трасс, соединяющих Америку с Восточной Азией, с Австралией и является наиболее целесообразным для осуществления промежуточных технических посадок на длинных авиатрассах. Морской транспорт имеет важнейшее значение в транспортной схеме доставки грузов в Магаданскую область. Около 99 % ввозимых грузов на территорию области, в том числе 100% твердого, жидкого топлива, тяжёлой техники и строительных материалов поступает через морской порт «Магадан». 14

В результате проделанной работы мы выбрали направление связанное с развитием промышленности, город который мы будем развивать – Магадан 15

Концепт Наш концепт заключается в создании золотодобывающей компании на самом крупном месторождении в Тенькинском районе Магаданской области в бассейне реки Омчак. Мы собираемся использовать новейшие технологии для добычи россыпного и рудного золота для производства всевозможной продукции и реализации как в РФ, так и экспортирования за рубеж. 16

Бизнес-план 17

18

Проект-сметная документация утверждена: Павлова М.С. Мельниченко А.Е. Дата:

Заявление о коммерческой тайне Настоящий бизнес-план содержит информацию, характеризующую финансово-экономическую, организационную и маркетинговую стороны проекта и представляет коммерческую тайну. Коммерческая тайна: использование новейшего оборудования по добыче и обработке золота, источником питания которого служит ядерная энергия. Уникальность нашей продукции состоит в том, что при изготовлении мы используем лазерную обработку, которая не имеет аналогов в мире и ее невозможно подделать. На предприятии задействованы высококвалифицированные специалисты, которые совершенствуют продукцию, тем самым делая её конкурентоспособной на мировом рынке сбыта. 20

Влияние ТОР на проект ТОР - это экономические зоны, создающиеся в соответствии с Федеральным законом «О территориях опережающего социально-экономического развития», где ключевыми принципами являются кардинальное регулирование и масштабное налоговое стимулирование. В первые 3 года действия закона ТОР могут создаваться только в Дальневосточном федеральном округе. Таким образом, ТОР – это инструмент развития Дальнего Востока, ориентированный на глобальную конкурентоспособность и движение в страны АТР. ТОРы начали создаваться по поручению Президента РФ, которое было дано в конце 2013 года. Самый простой и короткий путь - предложить конкретный инвестиционный проект в высокой степени проработки. При этом минимальный объем инвестиций должен составлять рублей. При этом компания, желающая стать резидентом ТОР, должна быть зарегистрирована и базироваться на территории Дальнего Востока и не иметь филиалы вне ТОР. Для управления ТОР на территории Дальнего Востока создаются Управляющие компании (УК) с широкими полномочиями. УК будет заниматься решением всех административных и хозяйственных вопросов. Передача полномочий УК будет осуществлена в рамках специальных соглашений с органами власти. 21

Преимущества ТОР Статус резидента ТОР дает целый ряд преимуществ: - Создается в целях формирования благоприятных условий для привлечения инвестиций - Привлечение иностранных работников, в том числе по профессионально- квалификационным группам - 0% налог на прибыль, на имущество, на землю на первые 5 лет - 0% ввозные и вывозные таможенные пошлины - 0% НДС на импорт для переработки - 7,6% страховых взносов вместо 30% для инвестора первые 10 лет - бесплатно получение земли и готовой инфраструктуры - нет проверок без согласия Минвостокразвития - свободная таможенная зона - упрощенный государственный контроль - ускоренные и облегченные административные процедуры, в том числе получение разрешения на строительство, прохождения таможни. 22

Недостатки ТОР Для России: -Резиденты, отечественные и иностранные, могут привлекать трудовых мигрантов без квот и разрешений Федеральной миграционной службы. -Неравные налоговые условия – это еще не все, что может заглушить или разорить местный бизнес. -ТОР станут привлекательны из-за высокой оплаты труда специалистам всего Дальнего Востока, в них они начнут накапливаться, оголяя прежние места труда, в которых из-за кадрового голода может начаться также закрытие производств и разорение предпринимателей. Для предприятия: - Деятельность резидентов в «налоговом рае» приведет к тому, что его продукция будет дешевле, чем у предпринимателей, которые находятся вне ТОР, они не выдержат конкуренции и разорятся. 23

Заключение Создание ТОРа - для нашего предприятия выгодно, потому что мы получаем ряд преимуществ для развития проекта. Таким образом, резидент меньше тратит времени на административные процедуры, все согласования проходит проще, меньше платит налогов. Как следствие, бизнес становится эффективнее. 24