МОБУ «Шойбулакская средняя общеобразовательная школа» Брок-Бельцова Галина Павловна «ЖЕНЩИНА-ЛЕГЕНДА» Встреча на марийской земле в честь 70-летия со дня победы в Великой отечественной войне гг С.Шойбулак 25 ноября 2015 г

Брок-Бельцова Галина Павловна Я родилась 12 января 1926 года в Москве на Малой Семеновской. В октябре 1941 года, когда немцы рвались к Москве, весь наш класс пришел в райком комсомола и говорим: «Хотим защищать Москву» Самых спортивных из нашего класса отобрали и направили в авиационное училище Так я попала в Московское Краснознаменное авиационное училище связи, которое готовило радистов

3 запасной авиационный полк Я училась на метеоролога и нам немного преподавали штурманскую подготовку, поэтому в 1943 году 9 человек с нашего потока отправили в Йошкар-Олу, в 3 запасной авиационный полк, для переучивания на штурманов. Там мы, сперва, обучались на СБ и ТБ-3, а потом уже нас начали учить на Пе-2.

Первые полеты Первое ощущение от Пе-2 – красивая хищная птица. ТБ-3 – тяжелая машина, скорость маленькая, в полете постоянная болтанка, а Пе-2 – хищник, очень красивая и скоростная машина, но и очень сложная. Она без бомбовой нагрузки 7 тонн весила, да еще 1200 кг бомб, а взлетная скорость 280 км/ч и вот мы несемся по земле, по укатанному аэродрому, кажется пора взлетать, а не можем

Штурман пикирующего бомбардировщика, старший лейтенант в запасном полку сразу формировали экипажи – пилот, штурман и стрелок – звено 3 самолета, эскадрилья – 3 звена. Мы, сперва, на земле изучали самолеты, а потом полеты. Взлет, построение, а скорость большая, , кажется, что соседний самолет сейчас тебе на крыло завалится

И вот мы учились. Горизонтальное бомбометание – приходим на цель, заходим, высота, скорость, курс точно на цель, прицел, бомба сбрасывается. Цель поражена.Фотограффируем. Кроме того стрельба по воздушным целям В апреле 1944 года мне присвоили звание младшего лейтенанта и направили в полк Марии Расковой.

Первый боевой вылет Мы его ждали чрезвычайно, потому что за нами в Йошкар-Олу прилетели старые летчицы полка – у каждой грудь в орденах, у одной орден Александра Невского, это у женщины-то! А нам в запасном полку уже надоело, «пешки» заносило снегом, чтобы она вырулила, надо было горы снега перебросать, питание тоже не ахти и вот мы, наконец, прилетели на фронт, а там совсем другая обстановка – из голодной Йошкар-Олы на авиационные харчи – шоколад, сгущенное молоко, га- леты, это все НЗ, неприкосновенный запас, но надо же попробовать.

А бомбовая нагрузка какая была? 100 килограммов фугасные, и кассетные, трофейные, бомбы. - В основном 1000 килограмм, но в конце войны, когда была бетонная полоса, хорошие аэродромы, брали и по 1200 килограмм. всегда истребители прикрывали, но бывало так, что их не было

Потери в полку большие были? - Были. Аня Лисовская сгорела, ранило Лену Малютину, Машу Тарасенко… У нас была Тамара Маслова, она такая очень женственная была, в туфельках на каблучках всегда летала. У меня летчик была сильная, спортивная, Тося Спицына. Очень красивая, интересная женщина. Она до войны инструктором в аэроклубе была, готовила мужчин для полетов. Потом пошла на фронт.

Сколько у вас боевых вылетов? С подтвержденным бомбоме- тандем 36, а были еще не подтвержденные – вылет был, но результаты не фотографировались, подтверждения нет.

Перед уходом на фронт и после…

Со своим будущим мужем в 3 запасном авиаполку познакомилась, он мне всю войну писал, по три письма в день. Бельцов Георгий Степанович командир эскадрильи, летчик-инструктор, поженились в августе 1945 года в г.Панивежес в Прибалтике.У нас 3 детей:Надежда, Владимир, Татьяна, семь внуков: Георгий, Наталия, Полина, Анна, Елена, Сергей, Александр. Вместе прожили 60 лет.

Участница Великой Отечественной войны. Штурман самолета Пе го гвардейского бомбардировочного Борисовского орденов Суворова и Кутузова авиационного полка имени М.М. Расковой. Совершила 36 боевых вылетов. Награждена орденами Красной Звезды, Отечественной войны I и II степени, медалями.

году окончила Московское авиационное училище связи и была направлена в 3-й запасной авиаполк, (г.Йошкар-Ола), где переучилась на штурмана. 2. После войны окончила МГУ имени М.В.Ломоносова. Кандидат исторических наук. 3.Почётный член клуба «Авиатрисса». Вице-президент клуба с сентября 2005 года 4. После войны Галина Павловна преподавала историю. Трудовой стаж 60 лет. 5. Сегодня Галина Павловна ведет большую общественную работу, выступает с лекциями о героических подвигах своих однополчан. 6. Галина Павловна много работает в международной секции Женщины в Авиации. Она участвовала в конференциях «Women in Aviation International» в Америке. 7. В июне 2005 года по приглашению Аэрокосмического музея города Сан-Диего, штат Калифорния в Америке, принимала участие в мероприятиях к Дню Победы. 8. Стихи «Девушка-штурман» посвятил ей Илларион Рыбаков 9.12 февраля 2016 года исполняется 90 лет 10. Бельцов Георгий Степанович – участник Великой Отечественной войны годов, кавалер восьми боевых орденов Красного Знамени, Красной звезды. Заслуженный военный лётчик СССР, генерал– майор авиации, начальник Челябинского училища штурманов с гг, заместитель командующего ВВС Уральского военного-округа по боевой подготовке. Его не стало в 2005 г Девушка-штурман Брок-Бельцова Галина Павловна

Источники информации: 1.live.warthunder.comlive.warthunder.com 2.old.iremember.ruold.iremember.ru gorodskoyportal.rugorodskoyportal.ru 5.relikvija.rurelikvija.ru 6.maxpark.commaxpark.com allmir.in.uaallmir.in.ua 10.davaiknam.rudavaiknam.ru

Автор презентации: Поствайкина Ангелина Валентиновна Благодарит за внимание!!! « Потом прощай, Йошкар-Ола… Пришла пора- на фронт дорога. О чем мечтала, что ждала- Все совершилось понемногу…» Илларион Рыбаков «Девушка-штурман»