Логистика Управление логистической системой

Вопросы 1. Выбор типа логистической организации. 1. Выбор типа логистической организации. 2. Контроль в логистической системе. 2. Контроль в логистической системе. 3. Основные направления развития логистики в современном мире. 3. Основные направления развития логистики в современном мире.

Вопрос 1 Управление логистической системой устанавливает структуру внутри фирмы по планированию и контролю логистической деятельности Управление логистической системой устанавливает структуру внутри фирмы по планированию и контролю логистической деятельности Управление логистической системой подразделяется на две сферы: Управление логистической системой подразделяется на две сферы: 1) организации и 2) контроля. 1) организации и 2) контроля.

Основной проблемой организации логистической системы в фирме является расстановка лиц, ответственных за выполнение логистических функций таким образом, чтобы улучшить координацию между логистическими функциональными областями фирмы (транспортом, хранением, производством). Основной проблемой организации логистической системы в фирме является расстановка лиц, ответственных за выполнение логистических функций таким образом, чтобы улучшить координацию между логистическими функциональными областями фирмы (транспортом, хранением, производством).

Типы логистической организации 1) неформальная 1) неформальная 2) полу формальная 2) полу формальная 3) формальная 3) формальная Выбор делается в зависимости от традиций управления фирмой, важности логистики на предприятии и конкретных личных предпочтений. Выбор делается в зависимости от традиций управления фирмой, важности логистики на предприятии и конкретных личных предпочтений.

Неформальная организация. Основная цель логистической организации – достижение координации видов логистической деятельности. Основная цель логистической организации – достижение координации видов логистической деятельности. Координация может быть достигнута неформальными методами. Они обычно не требуют изменений в существующей организационной структуре, а основаны на принуждении и убеждении. Координация может быть достигнута неформальными методами. Они обычно не требуют изменений в существующей организационной структуре, а основаны на принуждении и убеждении. Для координации отделов, выполняющих такие функции, как транспортировка, контроль запасов, обработка заказов, создается координационный комитет, а так же стимулирующая система.

Стимулирующие системы Перераспределение между функциональными подразделениями логистической системы объединенных сэкономленных затрат, часть которых распределяется в фонд заработной платы. Т.о. подразделения стимулируются для выбора оптимального варианта при принятии логистических решений, сокращающего издержки логистической системы в целом. Перераспределение между функциональными подразделениями логистической системы объединенных сэкономленных затрат, часть которых распределяется в фонд заработной платы. Т.о. подразделения стимулируются для выбора оптимального варианта при принятии логистических решений, сокращающего издержки логистической системы в целом. Эта система называется планом распределения прибыли. Эта система называется планом распределения прибыли.

Полуформальная организация Данная форма организации использует тот факт, что логистическое планирование и управление обычно пересекается с различными функциями организационной структуры предприятия. Данная форма организации использует тот факт, что логистическое планирование и управление обычно пересекается с различными функциями организационной структуры предприятия. Такой тип организации предполагает выделение должности менеджера по логистике. Специалисту по логистике поручается координация логистических планов в различных функциональных областях. Традиционная организационная структура фирмы остается прежней. Такой тип организации предполагает выделение должности менеджера по логистике. Специалисту по логистике поручается координация логистических планов в различных функциональных областях. Традиционная организационная структура фирмы остается прежней. Такой тип структуры часто называется матричная организация». Такой тип структуры часто называется матричная организация». Менеджер по логистике в матричной организации несет ответственность за всю логистическую систему в целом, но не имеет прямой власти над составляющими логистической деятельности. Менеджер по логистике в матричной организации несет ответственность за всю логистическую систему в целом, но не имеет прямой власти над составляющими логистической деятельности.

Формальная организация Формальная организация устанавливает четкие полномочия и ответственность по вопросам логистики. Она обычно включает: Формальная организация устанавливает четкие полномочия и ответственность по вопросам логистики. Она обычно включает: 1) определение вышестоящей позиции менеджера по логистике по отношению к функциональным логистическим подразделениям 1) определение вышестоящей позиции менеджера по логистике по отношению к функциональным логистическим подразделениям 2) расположение полномочий менеджера по логистике в организационной структуре предприятия на уровень, позволяющий эффективно находить компромисс с такими подразделениями фирмы как финансы, производство и маркетинг. 2) расположение полномочий менеджера по логистике в организационной структуре предприятия на уровень, позволяющий эффективно находить компромисс с такими подразделениями фирмы как финансы, производство и маркетинг.

У формальной структуры есть преимущества. У формальной структуры есть преимущества. Во-первых, логистика выходит на уровень, равный таким подразделениям фирмы, как маркетинг, производство и финансы, менеджер по логистике имеет при этом равный голос в решении экономических конфликтов. Такой баланс сил приносит положительный экономический эффект фирме в целом. Во-первых, логистика выходит на уровень, равный таким подразделениям фирмы, как маркетинг, производство и финансы, менеджер по логистике имеет при этом равный голос в решении экономических конфликтов. Такой баланс сил приносит положительный экономический эффект фирме в целом. Во-вторых, под руководством вице-президента по логистике находится несколько функциональных подразделений, каждое из которых управляется отдельно. Для управления каждым подразделением требуются специальные знания, поэтому объединять управление, например, транспортом и запасами нецелесообразно, т.к. сложнее найти менеджера со специальными знаниями сразу в обеих областях. Во-вторых, под руководством вице-президента по логистике находится несколько функциональных подразделений, каждое из которых управляется отдельно. Для управления каждым подразделением требуются специальные знания, поэтому объединять управление, например, транспортом и запасами нецелесообразно, т.к. сложнее найти менеджера со специальными знаниями сразу в обеих областях. Применение данного принципа актуально при создании логистической структуры по закупкам для фирм, функционирующих в сфере сервиса, распределения, а также для многих производственных предприятий. Применение данного принципа актуально при создании логистической структуры по закупкам для фирм, функционирующих в сфере сервиса, распределения, а также для многих производственных предприятий.

Вопрос 2 Контроль в логистической системе обеспечивает соответствие логистических показателей запланированным, что является условием достижения целей системы. Контроль в логистической системе обеспечивает соответствие логистических показателей запланированным, что является условием достижения целей системы. Процесс контроля состоит из: Процесс контроля состоит из: установления нормативов и целей, установления нормативов и целей, измерения показателей логистической деятельности, измерения показателей логистической деятельности, сравнения показателей с целями или нормативами и обеспечение корректирующих действий. сравнения показателей с целями или нормативами и обеспечение корректирующих действий.

Нормативы и цели Цели устанавливаются как результат планирования способов и методов заказа, транспортировки и хранения товаров. Цели устанавливаются как результат планирования способов и методов заказа, транспортировки и хранения товаров. Нормативы могут определяться по отношению к конкурирующим фирмам, особенно для замещаемых товаров (продуктов питания, медикаментов, личных услуг). Нормативы могут определяться по отношению к конкурирующим фирмам, особенно для замещаемых товаров (продуктов питания, медикаментов, личных услуг). Так же, нормативы могут устанавливаться на основе показателей предыдущих периодов. Так же, нормативы могут устанавливаться на основе показателей предыдущих периодов.

Измерение показателей логистической деятельности Отчеты. Отчеты. Отчеты создаются по состоянию запасов, использованию транспорта, стоимости транспортировки, расценкам поставщиков, использованию складов, обработке заказов, с целью выявить существующие тенденции. Отчеты создаются по состоянию запасов, использованию транспорта, стоимости транспортировки, расценкам поставщиков, использованию складов, обработке заказов, с целью выявить существующие тенденции. Отчеты включают в себя подробную информацию о логистических операциях и создаются на регулярной основе. Отчеты включают в себя подробную информацию о логистических операциях и создаются на регулярной основе.

Ревизии. Ревизии. Существует несколько распространенных видов ревизии. Существует несколько распространенных видов ревизии. Инвентаризация запасов товаров проводится минимум ежегодно фирмами, держащими запасы материалов, товаров в процессе производства и конечных продуктов. Инвентаризация запасов товаров проводится минимум ежегодно фирмами, держащими запасы материалов, товаров в процессе производства и конечных продуктов. Дополнительные ревизии могут проводиться с ограниченными целями, например, по уровню обслуживания потребителей, эффективности управления материалами, использованию транспорта, складских площадей, по показателям работы поставщиков. Такие нерегулярные проверки являются важным дополнением к регулярным отчетам, подготовленным для контроля логистических операций. Дополнительные ревизии могут проводиться с ограниченными целями, например, по уровню обслуживания потребителей, эффективности управления материалами, использованию транспорта, складских площадей, по показателям работы поставщиков. Такие нерегулярные проверки являются важным дополнением к регулярным отчетам, подготовленным для контроля логистических операций.

Сравнение показателей с целями или нормативами и обеспечение корректирующих действий. Процесс контроля в логистической системе не закончен, пока не сделано сравнение показателей логистической деятельности с целями или нормативами и не предприняты корректирующие действия, если показатели выходят за приемлемые пределы Процесс контроля в логистической системе не закончен, пока не сделано сравнение показателей логистической деятельности с целями или нормативами и не предприняты корректирующие действия, если показатели выходят за приемлемые пределы

Сравнение может производиться менеджером, который, используя свой опыт, оценивает отчеты и принимает решение, необходимо ли предпринимать какие-либо действия, чтобы показатели логистической деятельности соответствовали запланированным. Большинство фирм контролируют логистическую деятельность именно так. Сравнение может производиться менеджером, который, используя свой опыт, оценивает отчеты и принимает решение, необходимо ли предпринимать какие-либо действия, чтобы показатели логистической деятельности соответствовали запланированным. Большинство фирм контролируют логистическую деятельность именно так. Также, для сравнения показателей применяется автоматический контроль (компьютерные программы) Также, для сравнения показателей применяется автоматический контроль (компьютерные программы)

Модель логистического контроля. Отчеты, ревизии и информация Сравнение Менеджером или компьютером Корректирующие действия Нормативы и цели Внешние и внутренние изменения Непрерывная Логистическая деятельность

Применение корректирующих действий зависит от степени выхода логистической деятельности за предопределенные пределы. Даже при хорошем управлении, логистические показатели часто не соответствуют запланированным, всегда существуют их колебания вследствие постоянно изменяющихся внешних условий. Применение корректирующих действий зависит от степени выхода логистической деятельности за предопределенные пределы. Даже при хорошем управлении, логистические показатели часто не соответствуют запланированным, всегда существуют их колебания вследствие постоянно изменяющихся внешних условий. На транспортные затраты, например, может влиять цена топлива, экономические условия и маршруты перевозок. На транспортные затраты, например, может влиять цена топлива, экономические условия и маршруты перевозок.

Вопрос 3 Направления развития логистики в современных условиях 1. Сокращение количества складских объектов у производителей. В середине 80-х годов многие крупные компании в Европе имели 8-12 мощных складов для обслуживания потребителей. В настоящее время эти компании сократили их численность до 3-6. При сохранении этой тенденции практически все компании производители сократят свои склады в 2-3 раза. 2. Увеличение объемов услуг третьих участников; Разнообразие логистических услуг, предоставляемых сторонними фирмами, все более расширяется. 2. Увеличение объемов услуг третьих участников; Разнообразие логистических услуг, предоставляемых сторонними фирмами, все более расширяется.

3. Усиление глобальной логистической стратегии; Происходит формирование устойчивых торгово-финансовых связей между отдельными странами. Многие крупные компании строят свои предприятия на основе международного разделения труда (сырье добывается в одних странах, заготовки производятся во вторых, комплектующие производятся в третьих странах, сборка осуществляется в четвертых). 3. Усиление глобальной логистической стратегии; Происходит формирование устойчивых торгово-финансовых связей между отдельными странами. Многие крупные компании строят свои предприятия на основе международного разделения труда (сырье добывается в одних странах, заготовки производятся во вторых, комплектующие производятся в третьих странах, сборка осуществляется в четвертых).

Характерной чертой глобальной логистической системы является уменьшение количества посредников и перевозчиков, фирмы предпочитают пользоваться услугами одного перевозчика, которые при прямых или смешанных перевозках несет перед получателем ответственность за груз и производит перевозку по единому перевозочному документу, например, сквозному коносаменту). Характерной чертой глобальной логистической системы является уменьшение количества посредников и перевозчиков, фирмы предпочитают пользоваться услугами одного перевозчика, которые при прямых или смешанных перевозках несет перед получателем ответственность за груз и производит перевозку по единому перевозочному документу, например, сквозному коносаменту). Переход к глобальной логистической стратегии требует решения ряда правовых, организационных и технологических вопросов. Например, упрощение и отмена всех таможенных процедур в связи с переходом Европейского сообщества к единому внутреннему рынку, применение систем электронного космического контроля нахождения транспортных средств в пути и т.д. Переход к глобальной логистической стратегии требует решения ряда правовых, организационных и технологических вопросов. Например, упрощение и отмена всех таможенных процедур в связи с переходом Европейского сообщества к единому внутреннему рынку, применение систем электронного космического контроля нахождения транспортных средств в пути и т.д.

4. Интеграция логистической деятельности; Слияние всех мелких, средних и крупных логистических цепочек в единую глобальную логистическую систему. 4. Интеграция логистической деятельности; Слияние всех мелких, средних и крупных логистических цепочек в единую глобальную логистическую систему. 5. Усиление роли информации для управления. Логистика требует все большего объема информации. Фирмы не могут конкурировать без эффективных информационных систем. Компании, обладающие более совершенными информационными системами, могут улучшить обслуживание потребителей при одновременном сокращении затрат. 5. Усиление роли информации для управления. Логистика требует все большего объема информации. Фирмы не могут конкурировать без эффективных информационных систем. Компании, обладающие более совершенными информационными системами, могут улучшить обслуживание потребителей при одновременном сокращении затрат.

Конец лекции