MINING SOLUTIONS БУРОВЫЕ СТАНКИ ATLAS COPCO PV-270

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Буровой станок ATLAS COPCO PV-270 серии предназначен для промышленного бурения скважин под ВВ. Максимальная глубина скважин PV-275 до 59,4 м (штанга 12,19 м), диаметр мм. Возможность станка бурить не составным ставом (однопроходное бурение) PV-271 глубина скважины 18 метров без наращивания, макс. глубина бурения до 31,5 м. Макс. нагрузка на долото, создаваемая давлением подачи, составляет кг. Для перемещения используется гусеничный ход. В стандартной комплектации привод пневмокомпрессора и гидросистемы осуществляется при помощи дизельного двигателя. Управление станком осуществляется с помощью электро-гидравлических органов управления.

Основная рама Основная рама представляет собой сварную конструкцию из двутавровых балок размером 600 мм. Обеспечивает крепление всех основных узлов станка, распределяет нагрузку.

Выравнивающие домкраты Четыре: два с буровой стороны, два с не буровой. Грузоподъёмность кг каждый. Диаметр опорной плиты 863,6 мм. Служат для горизонтирования бурового станка во время бурения. Ход цилиндров 1524 мм позволяет проводить выравнивание на площадках с уклоном.

Ходовая часть Экскаваторного типа производство Caterpillar. Привод от гидромоторов через планетарный редуктор. Крепление через качающуюся балку позволяет избегать скручивающие нагрузки на основную раму. Управление каждой из двух гусениц осуществляется отдельно, за счёт чего происходит поворот станка. Скорость хода 1,77 км/ч.

Мачта Изготовлена из сварных стальных труб прямоугольного сечения. Различаются две конструкции мачты по длине используемой штанги: 40 футов (12,19 м), 60 футов (18,28 м) Мачта поднимается и опускается при помощи двух гидроцилиндров менее одной минуты. Мачта оборудована вспомогательной лебёдкой грузоподъёмностью 1800 кг. Для предотвращения падения буровых труб используются штангоуловители. Большой фартук пылеподавления управляется гидравлически, обеспечивает отсутствие видимых выбросов пыли и бурового шлама.

Мачта Возможен режим наклонного бурения: 30 градусов от вертикальной оси с шагом 5 градусов. Стопорение мачты штифтами осуществляется из кабины машиниста, как при наклонном так и при вертикальном бурении. Бурение осуществляется при помощи составного става. Станок оснащён каруселью, расположенной внутри мачты. Отвод и подвод карусели под редуктор вращения осуществляется двумя гидроцилиндрами. Поворот карусели осуществляется гидромотором через редуктор, или гидроцилиндрами.

Мачта Замена штанг производится из кабины машиниста. Оригинальный замковый механизм надёжно фиксирует штангу у основания и наверху карусели. Гидравлический вилочный ключ страгивает резьбу сводя к минимуму ударные нагрузки на мачту, карусель. Для снятия натяга резьбы штанг используется стационарный гидроключ. Подвижный кронштейн для шлангов с направляющей лотка шланга При наращивании бурового става во время наклонного бурения применяется гидравлический люнет (устройство для поддержки штанг).

Мачта Вращение буровой штанги обеспечивается редуктором вращения. Вращатель приводится в действие при помощи двух гидромоторов переменной производительности. Регулируемая скорость об/мин. Макс. крутящий момент Нм, определить его можно при помощи манометров расположенных на панели приборов машиниста. Передаточное число редуктора составляет 15:1. Перемещается вращатель по мачте по сменным направляющим из нилатрона.

Мачта На буровом станке используется гидростатическая система подачи. Приводится в действие двумя гидроцилиндрами, которые плавно поднимают и опускают вращатель с помощь троса подачи на спуске и при подъёме. Усилие на забой кг определить его можно при помощи манометров на панели приборов машиниста. Нагрузка при извлечении кг. Регулировка тросов подачи и тросов возврата осуществляется автоматически, при помощи редукторов и гидроцилиндров.

Силовой блок Состоит из двигателя, соединенного напрямую с пневмокомпрессором с одной стороны и редуктором привода насосов с другой. Узлы закреплены на отдельном подрамнике, что способствует снижению нагрузок при бурении и передвижении. Линейная конфигурация позволяет достичь максимальной механической эффективности. Для снижения шума двигатель оборудован глушителем. Данная компоновка существенно облегчает проведение обслуживания станка.

Компрессор Заполненные маслом ассиметричные роторные винтовые производства IngersollRand: Низкого давления, одноступенчатый, масляный, асимметричного типа (вращательное бурение) 1900 фут 3/мин при 110 фунт/дюйм 2 (53,81 м 3/мин при 758 к Па) Высокого давления (ударно - вращательное бурение) 41 м 3/мин при 2413 к Па

Двигатель В зависимости от производительности компрессора используются различные дизельные двигатели: CAT С27 мощностью 750 л.с. Cummins QSK19 мощностью 720 л.с.

Система охлаждения В комплект оборудования станка входит блок охладителей, состоит из: 1. Охладитель компрессорного масла. 2. Радиатор охлаждающей жидкости. 3. Охладитель гидравлического масла. 4. Охладитель надувочного воздуха. 5. Радиатор охлаждения дизельного топлива. 6. Радиатор кондиционера

Гидравлическая система Все операции по бурению и передвижению бурового станка осуществляются посредством гидропривода. Для облегчения обслуживания и доступа насосы установлены на едином редукторе, который приводится в действие двигателем через карданный вал. Три гидронасоса превращают механическую энергию вращения двигателя в гидравлическую энергию, которая может быть использована различными гидромоторами для осуществления различных задач связанных с бурением и передвижением. В результате получается простая и удобная в работе схема.

Гидравлическая система Контура главных насосов являются замкнутыми, что позволяет передавать гидростатическое давление масла без лишних потерь. Два главных насоса обеспечивают подачу бурового става и вращение в режиме бурения. Эти же насосы используются для перемещения бурового станка. Макс. производительность главных насосов 0,12 л/об или 235 л/мин. Макс. давление 4500 PSI или к Па.

Гидравлическая система Сдвоенный насос обеспечивает циркуляцию масла во всех гидравлических контурах не связанных с бурением и перемещением. Макс давление к Па. Секция P1 приводит в действие гидродвигатель вентилятора охлаждения и осуществляет подпитку основных насосов. Секция P2 подаёт поток масла для приведения в действие всех вспомогательных функций бурового станка. Каждая вспомогательная операция приводится в действие секцией 7 и 11 золотниковыми клапанами.

Гидравлическая система Объём гидробака составляет 567,8 литров, Периодичность замены масла 5000 м/ч. В гидросистеме установлены два основных и два фильтра на сливе. Буровые станки оборудованы системой управления избыточным давлением.

Система пылеподавления В стандартную комплектацию входит пылесборник для удаления сухой пыли. Обеспечивает отсутствие видимых выбросов пыли. Представляет собой модуль, состоящий из вентилятора, фильтрующих элементов, шланга, фартука рабочего стола. Очистка элементов производится автоматически сжатым воздухом, периодичность контролируется электронным таймером. В зависимости от производительности компрессора выбирается модель пылесборника. Опционально устанавливается система водяного или комбинированного пылеподавления. Состоит из ёмкости (1200 л), водяного насоса, шлангов и форсунки, производящей впрыск воды в воздушную магистраль. На домкрате установлен вентилятор, шланг. Раструб системы отдува бурового шлама имеет гидропривод.

Кабина машиниста Во время бурения рабочий стол находится в поле зрения машиниста. Машинист имеет полный круговой обзор при перемещении станка. Кабина имеет термоизоляцию, шумоизоляцию, обогрев и вентиляцию, оборудована кондиционером. Оборудована затемненными небьющимися стёклами. Две двери. Установлено регулируемое, вращающееся кресло.

Органы управления Выполнение всех операций бурового станка осуществляется с установленного в кабине пульта управления. Органы управления электрические, гидравлические шланги и клапаны вынесены за пределы кабины. При перемещении на ненадёжном грунте и для погрузки на трал используется пульт дистанционного управления ходом.

Дополнительное оборудование Для зимних условий: Электрические подогреватели Дизель-генератор Предпусковые дизельные подогреватели.

Дополнительное оборудование Централизованная автоматическая система смазки. Централизованная система заправки рабочих жидкостей. Автоматическая смазка погружного пневмоударника. Смазка впрыскивается в воздушную магистраль.

Дополнительное оборудование Система контроля бурения. Aquila Система пожаротушения. Смазка резьбы штанг имеет пневмопривод.

Дополнительное оборудование Роликовая центрирующая втулка. Амортизатор шпинделя.

Дополнительное оборудование Пост диагностики компонентов гидросистемы. Машинное отделение.

Габаритные размеры и вес Длина: PV-275 PV-271 Мачта опущена:19,73 м 25,9 м Мачта поднята:11,93 м 11,93 м Ширина:6,14 м Высота: Мачта опущена:6,9 м 6,9 м Мачта поднята: 20,92 м 27,12 м Рабочий вес: кг кг

Спасибо за внимание PV ЗДК«ПОЛЮС»