Железнодорожный транспорт Подготовила: Л. Грязнова

Региональный центр корпоративного управления А. Ф. Лесун Нынешний этап реформирования ком- пании "Российские железные дороги" ха- рактеризуется фор- мированием верти- кально интегрирован- ных функциональных структур (дирекций), которые заменят тер- риториально ориенти- рованные комплексы железных дорог. Наиболее важными задачами на сегод- няшний день являют- ся организация эф- фективной деятель- ности создаваемых дирекций и обеспече- ние их качественного взаимодействия. Матричная структура управления

На основе взаимодействия графика движения и плана формирования поездов А. Л. Кужель, И. Н. Шапкин, А. Н. Вдовин График движения и система организации вагонопотоков, в том числе ее важнейшая составляющая - план формирования поездов, - являются ключевыми инструментами организации перевозок – ус- луг, предоставляемых грузовладельцам и пассажирам, технологи- ческой и нормативной основой бизнеса холдинг "РЖД". Одна из основных задач - обеспечение эффективного пропуска грузопото- ков, снижение эксплуатационных расходов на перевозки и улучше- ние других показателей эффективности, а также рациональное ис- пользование подвижного состава всех собственников.

О бизнес - модели управления грузовыми перевозками А. Н. Феофилов В ходе реформирования Российских железных дорог для концентрации функций, связанных с организацией и управ- лением перевозками, Департамент управления перевозками и Департамент коммерческой работы в сфере грузовых пе- ревозок ОАО "РЖД" были преобразованы в Центральную дирекцию управления движением. Это требует разработки и внедрения новых подходов и новых эффективных методов оперативного управления грузовыми перевозками для обнов- ленной системы управления движением.

Моделирование работы сортировочной станции в интеллектуальной системе управления перевозками П. В. Куренков, М. А. Нехаев Применение аппарата теории взаимодействую- щих процессов позволяет построить формализован- ную модель работы сортировочной станции в рамках интеллектуальной системы управления перевозками.

Взаимодействие технологических линий в парке приема сортировочной станции П. А. Минаков В Московском государственном университете путей сообщения разработана методика расчета параметров работы сортировочной станции в условиях высоких загрузок составляющих ее технологических линий. Рис.1. Изменение во времени ко- личества составов, ожидающих начала обработки в парке приема, включая части составов, обработ- ка которых уже началась, и коли- чество составов, ожидающих начала обработки

"Идея ОАО "РЖД"-2012" Подведение итогов смотра-конкурса изо- бретательской и рационализаторской дея- тельности "Идея ОАО "РЖД" накануне Дня железнодорожника по уже складывающейся традиции становится крупным многоплано- вым событием. Передвижная метрологическая лаборатория

Клиентоориентированность в сегменте пригородных пассажирских перевозок М. А. Шнейдер С развитием рыночных механизмов и ростом конкуренции ключевым приоритетом ОАО "РЖД" наряду с обеспечением безопасности и бесперебойности перевозок становится повышение качества оказываемых услуг, а также создание новых продуктов, ориентированных на возрастающие потребности клиентов. Задачи повышения клиентоориенти- рованности и, как следствие, роста конкурентоспособности непосредственно относятся к сфере деятельности пассажирского комплекса.

О развитии железнодорожного туризма В. А. Милевская Туризм как сфера хозяйственной деятель- ности имеет очень важное значение, пос- кольку служит интересам человека и об- щества, а также является источником доходов на микро- и макроэкономическом уровнях.

Способствуя развитию туризма М. М. Полякова Использование зарубежного опыта, поз- волит российскому железнодорожному ту- ризму стать не только популярным, но и бо- лее качественным, что привлечет в страну дополнительный поток туристов и будет спо- собствовать реализации программы развития внутреннего и въездного туризма в России.

Центральная дирекция по ремонту пути А. А. Кочуров В программе "Бережливое производство" намечено участие 85 структурных подразделений Центральной дирекции по ремонту пути (ЦДРП). В настоящее время на сервере ЦДРП в разделе "Бережливое производство" формируется база данных по лучшим организацион- ным, техническим и технологическим решениям для использования всеми структурными подразделениями ЦДРП.

Западно-Сибирская железная дорога В. А. Цимернам На Западно-Сибирской железной дороге в 2012 г. бережливое производство внедряется в 41 структурном подразделении.

Северная железная дорога А. В. Воеводский В сентябре 2011 г. путевая машинная станция 111 (станция Ростов-Ярославский) была выбрана пилотным предприятием по внедрению технологий бережливого производства. Главная цель участия заключается в сокращении потерь путем улучшения технологии на каждом производственном этапе.

Свердловская железная дорога И. О. Петров Благодаря перераспределению обязанностей персона- ла на базе топлива Войновка и внесению изменений в тех- нологию экипировки локомотивов улучшения в работе дос- тигнуты без увеличения численности экипировщиков. Производительность труда на базе выросла на 12%. Ожидается, что годовой экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства на базе топлива Войновка составит более 5,9 млн. руб.

Бережливое производство: итоги первого полугодия А. Г. Акопян На основе проектов улучшений в структурных подразделе- ниях ОАО "РЖД" пересмотрено 695 технологических процессов. Экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства во II квартале 2012 г. увеличился по сравнению со II кварталом 2011г.в 2 раза и составил 88788,1тыс. руб.

О повышении эксплуатационной стойкости рельсов А. Ю. Абдурашитов Рост грузонапряженности железных дорог, осевых нагрузок подвижного состава и скоростей движения поездов требует дальнейшего повышения эксплуата- ционной стойкости рельсов. Эта проблема не может быть успешно решена без создания эффективной системы ведения рельсового хозяйства.

Обеспечение безопасности движения электробалластеров А. А. Лохматов, А. В. Спиров За последнее время в эксплуатации произошло несколько случаев схода с рельсов электробалластеров как в прямых, так и в кривых участках пути. При проведении расследований было выявлено, что эти сходы связаны с конструктивными особенностями машин и с неровностями пути.

Государственный стандарт для твердых смазочных материалов И. В. Колесников [и др.] Многолетний опыт работы железных дорог показывает, что использование современных средств лубрикации в системе "колесо-рельс" позволяет повысить сроки службы колес и рельсов, формировать условия безопасного движения поездов в кривых участках пути, эффективно воздействовать на величину потребляемых топливно-энергетических ресурсов.

Охрана окружающей среды - приоритет отрасли Л. Г. Бухтина Охрана окружающей среды и безопас- ность высокого уровня экологической безопасности для ОАО "РЖД" является одним из высших и неизменных приоритетов. В ком- пании действует стройная система управле- ния природоохранной деятельностью, одним из звеньев которой является Научно-произ- водственный центр (НПЦ) по охране окружаю- щей среды - филиал ОАО "РЖД".