Корабль – легенда ПЛ «Л-3» («Фрунзевец») "Да, слава русских моряков бессмертна, В историю вписали имена Тех, кто любил Россию беззаветно, И отдавал за родину сердца." Л. Встречный Работа учащихся 5 класса ГОУ СОШ 418

1929 год 6 апреля (6 сентября) 1929 год 6 апреля (6 сентября) заложена в Ленинграде на Балтийском заложена в Ленинграде на Балтийском заводе под наименованием "Большевик"; заводе под наименованием "Большевик"; 1931 год 8 июля (августа?) спущена на воду; 1931 год 8 июля (августа?) спущена на воду;

1931 год 21 ноября переименована во "Фрунзевец" 1931 год 21 ноября переименована во "Фрунзевец" 1933 год 5 ноября вступила в строй 1933 год 5 ноября вступила в строй 1933 год 9 ноября вошла в состав Морских сил Балтийского моря 1933 год 9 ноября вошла в состав Морских сил Балтийского моря Поднят военно-морской флаг; Поднят военно-морской флаг;

Технические данные Водоизмещение надводное 1051 т, Водоизмещение надводное 1051 т, подводное т подводное т длина 78,3 м, ширина 7 м, осадка 4 м длина 78,3 м, ширина 7 м, осадка 4 м мощность дизелей 2200 л. с., мощность дизелей 2200 л. с., электромоторов л. с. электромоторов л. с. скорость хода максимальная скорость хода максимальная подводная- 9 узлов подводная- 9 узлов дальность плавания дальность плавания над водой 6000 миль, над водой 6000 миль, под водой миль под водой миль Автономность Автономность плавания 28 суток плавания 28 суток Экипаж 54 человека

Вооружение мм и 145-мм орудия мм и 145-мм орудия 6 (носовых) 533-мм торпедных аппаратов (12 торпед), 2 кормовые минные трубы (20 мин).

Историческая справка 1934 год 15 сентября Переименована в "Л-3"; 1935 год 11 января Вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота; 1935 год 25 марта Вошла в состав 12-го ДиПЛ 1-ой БПЛ КБФ с базированием в Кронштадте; 1939 год ноябрь год 24 февраля прошла в Ленинграде модернизацию и капитальный ремонт;

июня 1941 года подводный минзаг Л-3 встретил в Либаве. 31июля-1августа 1941 года ПЛ-3 перешла в Кронштадт

Б л о к а д а Страшную блокадную зиму 1941 – 42 годов "Фрунзенец" простоял в Неве у набережной Ленинграда. Матросы и офицеры делились последним куском хлеба с умирающими горожанами. К 1942 году Л-3 осталась единственным подводным минным заградителем на Балтике.

Командиры «Л-3» в годы войны Грищенко Петр Денисович Коновалов Владимир Константинович

Офицеры ПЛ Л-3. П.Д. Грищенко (стоит третьим справа), В.К. Коновалов (в центре).

Перед выходом в боевой поход (третий слева П. Д. Грищенко) Командир «Л-3» капитан 2 ранга П. Д. Грищенко (слева) и его помощник капитан-лейтенан В. К. Коновалов (справа) поздравляют мичмана С. И. Сидорова

Погнутый перископ «Л-3» результат столкновения с транспортом 13 ноября 1942 г.

Командир Л-3 В.К. Коновалов у своего корабля

Торжественна я встреча Л-3 в Кронштадте после успешного боевого похода

16 торпедных атак, с выпуском 46 торпед. Достоверно потоплено 2 судна ( брт ) ТР «К.Ф.Лильевальх» (5.513 брт) ТР «Гойя» (5.230 брт) Результативность трех атак нуждается в уточнении: возможно, ТЩ «M-3619» попадание в ТР мотобот (50 брт)

Шведское судно К.Ф. Лильевальш (5.513 брт), потопленное Л-3 18 августа 1942 г.

Торпедирование транспорта «Гойя» 17 апреля 1945 года 7 тысяч человек (в том числе 1300 специалистов- подводников, солдат 4-й танковой дивизии вермахта, 385 раненых военнослужащих, а так же не менее беженцев - гражданских лиц). Судно затонуло, унося с собой, 6-7 тысяч человек.

11 минных постановок (выставлено 122 мины), на которых, возможно, погибли 9 судов ( или брт) и повреждено 1 судно (1.634 брт) ТР «Кайя» (1.876 брт) ТН «Уно» (430 брт) ТР «Эгерау» (1.142 брт) ПМШ «Ф.Бомке» (бывш. «Флидервеен») (210 брт) ПМШ «Вальтер» (177 брт) ТР «Тристан» (1.766 или брт) ТР «Грундзее» (866 брт) ТР «Гиндербург» (7.880 брт) ТР «Генри Лютгенс» (1.141 брт)

18 ноября 1942 г. транспорт Гинденбург тонет

Последние минуты Гинденбурга, потопленного Л-3 (1942 г.)

В. Трибуц: "...По искусству кораблевождения и использования оружия, по тактике - словом, по всем боевым показателям поход Л-3 не имел себе равных...". Минным и торпедным оружием «Л-3»было уничтожено 18 вражеских транспортных, вспомогательных и промысловых судов общим тоннажем около 52 тысяч тонн и 7 боевых кораблей. Нескольким кораблям и судам были нанесены серьезные повреждения.

"Накрыло штормовой волной, В плен захватило море. Кто станет трус, а кто герой? Одно для близких горе." И. Мордовина

Н а г р а д ы 1 марта 1943 года «Л-3» была удостоена гвардейского звания

Н а г р а д ы Грищенко Петр Денисович Коновалов Владимир Константинович 6 июля 1945 года

Н а г р а д ы Отважным морякам экипажа лодки были вручены 423 правительствен -ные награды.

Адмирал Флота Советского Союза И. Исаков: "Причинами боевых успехов Л-3 были мужество командира, отвага и спаянность экипажа". Окончание войны Краснознаменная подводная лодка «Л-3» встретила в ремонте. 9 июня 1949 года подводная лодка получила обозначение «Б-3». 17 августа 1953 года она была выведена из боевого состава и переквалифицирована в учебную подводную лодку 21 мая 1956 года разоружена и переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть «УТС-28». 15 февраля 1971 года станция исключена из состава ВМФ СССР и сдана на разборку.

Рубка субмарины была установлена у штаба бригады подплава в Лиепае

После развала СССР и ухода Российской Армии из Прибалтики рубка «Л-3» эвакуирована и в 1995 году установлена у мемориала на Поклонной горе в Москве.

По количеству потопленных судов и кораблей и суммарному тоннажу ПЛ «Л- 3» принадлежит первое место в Советском ВМФ. «Я помню взрывы бомб глубинных, стремительный уход на глубину…» - эти слова из стихотворения А. Лебедева до сих пор отзываются болью в сердце и приходят во сне, явью пережитого в те далекие военные годы.