Эволюция планировочных систем городов

К началу XVI века в Европе сложились следующие типы планировочных систем городов: «естественная» планировка с криволинейной формой улиц и очертаниями регулярная планировка, происходящая от римского города с прямоугольной решёткой улиц и двумя главными осями планировка городов с прямоугольной решёткой улиц и рыночной площадью, занимающей квартал в центре

Европейские города в Средние века

С ростом городов возникает потребность в их реконструкции. Впервые реконструкция крупного города была осуществлена в Риме в течение XVI века. Прямолинейные магистрали пробивались через сложившуюся застройку к важнейшим городским точкам: деловому центру, главному въезду в город, папской резиденции. Сикст V ( ) впервые реализовал идею объединения Рима в целом системой магистралей.

Основные черты градостроительного мышления классицизма Город начинает рассматриваться со своим окружением. Города выходят за пределы стен (стены разрушаются, на их месте устраиваются бульвары, впервые в Париже в 1670 г.). Город и окружающая его природа воспринимаются регулярно спланированными. Городские центры и улицы распределяются по двум-трём иерархическим уровням. Город застраивается по улицам..

Классицизм в планировке городов XVII - XVIII вв.

Возникновение принципов пейзажной планировки городов В первой трети XVIII века в Великобритании утверждается представление о естественности криволинейных форм в планировке, как присущих природе. В течение века пейзажные парки под названием английских распространяются по всей Европе.

Пейзажная планировка городов Великобритании XVIII - первой половины XIX вв.

Реконструкция городов в России во второй половине XVIII - начале XIX вв. В середине XVIII столетия во Франции разворачивается широкомасштабная реконструкция исторических городов. Под французским влиянием Екатерина II в 1763 году начинает реализацию реконструкции городов России в рамках губернской реформы. Все города страны получили регулярные генеральные планы и лиц, ответственных за их реализацию. К 1830-м годам почти все города страны, прежде имевшие сложную средневековую планировку, получили новую, регулярную.

Реконструкция городов в России во второй половине XVIII в.

Реконструкция Парижа префектом Османом ( ) Реконструкция решала следующие задачи: Обеспечение общественного порядка созданием бульваров для передвижения войск и открытых пространств вокруг важнейших зданий. Оздоровление города, создание мест отдыха. Была создана система городских парков (Монсо, Монсури и др.) и благоустроены загородные Булонский и Венсенский леса. Осман предполагал соединить их зелёным поясом вокруг городских укреплений. Решение транспортной проблемы созданием радиально- кольцевой сети широких прямолинейных бульваров и авеню, пробиваемых через существующую застройку. Центр города закрепило крестообразное пересечение двух диаметров (запад-восток и север-юг), вокзалы были связаны с центром, в районах перспективного развития на западе и востоке как субцентры были созданы площади (Звезды и Нации) со сходящимися к ним магистралями.

Реконструкция Парижа префектом Османом ( )

Планировка городов США. Филадельфия и Нью-Йорк. В планировку городов США классицизм с самого начала пришёл в своей радикальной, предельной версии: город разделяется улицами на равные прямоугольные участки (кварталы); все улицы, за исключением двух осевых, равны по значению; в будущем город может наращивать свою прямоугольную сеть почти бесконечно, будучи сдерживаем лишь крупными естественными преградами; центр города планировочно не привязан к какой-либо определённой точке, свободно «мигрирует» по равномерной сети. Первым крупным городом Северной Америки, получившим такую планировку, была Филадельфия (1682), её прототипом был Амаурот из «Утопии» Т.Мора (1516). Знаменитая планировка Нью-Йорка была заложена в 1811 году.

Пример планировки городов США.

Планировка городов США. Вашингтон. Планировка федеральной столицы была разработана единовременно с её основанием в 1791 году французским архитектором Ланфаном. Основу планировки составляют традиционная для американских городов прямоугольная решётка со зданием Капитолия на пересечении главных осей и накладывающиеся на неё лучи, расходящиеся от Капитолия и Белого дома. Улицы прямоугольной решётки названы порядковыми числами и буквами. В функциональном аспекте введение диагональных направлений в прямоугольную сеть позитивный шаг в организации транспортной системы американских городов.

Планировка городов США. Вашингтон.