«Родной город над Луганью. Мы еще встретимся с тобой. Нам еще жить да жить!» А.Молодчий

Чествуем погибших и живых, Тех, кто пал, Отчизну защищая, Имена навек запомним их, Жизнь они свою за нас отдали. С каждым годом все короче ряд Очевидцев тех боев кровавых, Пусть же взрывы больше не гремят, Не тревожат застарелой раны. Ваш геройский подвиг не забыть, Пусть года бегут неумолимо, Но сирени бархатная кисть В вашу честь цветет неопалима!

А.И.Молодчий родился 27 июня 1920 года в Луганске. Окончил среднюю школу 13.

В тринадцать лет начал заниматься авиамоделизмом. Молодчий так напишет в своей книге «Самолеты уходят в небо»: «Когда я учился в школе, то каждую свободную минуту отдавал авиа- моделизму. Строил моде- ли планеров, самолетов, делал воздушные змеи...

В начале 1936 г. Молодчий был зачислен курсантом планерной станции Луганского аэроклуба и одновременно назначен начальником его авиамодельной лаборатории. А вскоре стал планеристом-инструктором. «Летали мы невысоко, недалёко. Наши полеты больше были похожи на прыжки кузнечиков. Планер поднимался в воздух на высоту нескольких десят- ков метров, плавно и четко снижался, садился на зеле- ное поле, как огромная птица».

В конце 1938 года нас одели в новенькую авиационную форму. На левом рукаве - авиационный трафарет. Гордость авиаторов! Приказом народного комиссара обороны нам было присвоено воинское звание «младший лейтенант» и специальность – военлет.

«Мечта сбылась!!! Итак, я военный летчик, несу службу в строевой авиационной части - 51-ом скоростном бомбардировочном авиационном полку».

Войну встретил в Подмосковье, где служил в дальнебомбардировочном авиаполку. Первое боевое крещение Александра Игнатьевича состоялось 18 сентября 1941 года в районе города Демянска Новгородской области. Немцы подбили его самолет. Почти у самой земли с большим трудом Молодчий выровнял машину, погасил пламя и дотянул до родного аэродрома

Из воспоминаний: «Пусть битый- перебитый, искореженный, пусть на одном, как говорилось, крыле прилетели, но все же вернулись домой, долетели. Но, к сожалению, не всегда это страстное желание сбывалось. Выходили из строя машины, гибли друзья. Тяжело, невозможно смириться со смертью товарищей... Но война есть война. Она все более ожесточала нас, учила ненавидеть. И мстить! Никакой пощады захватчикам! Мы рвались в небо! Там - наш фронт. Наш передний край»

Экипаж Молодчего действовал, главным образом, в глубоком тылу противника, преодолевая расстояния, которые по тому времени считались рекордными. Слаженность экипажа особенно наглядно проявилась в дальнем полете на Кенигсберг. Экипаж Молодчего пробыл в воздухе 9 часов 22 минуты, из них свыше семи часов - в облаках. Но, несмотря ни на что, дошли до Кенигсберга и нанесли удар по врагу. 22 октября 1941 года все члены экипажа были удостоены высоких правительственных наград. Командиру экипажа Молодчему было присвоено звание Героя Советского Союза. Штурман Сергей Куликов награжден орденом Ленина. Стрелки- радисты А.Ф.Панфилов и А.И.Васильев - орденами Красной Звезды.

Наш герой-земляк воевал в составе 420-го авиационного полка и 748-го (2-го гвардейского) авиационного полка (авиация дальнего действия). Совершил 311 боевых вылетов (в т.ч. 287 ночных). Участвовал во многих бомбардировках крупных военных объектов врага. При выполнении боевых заданий налетал в общей сложности 600 тысяч километров. Около 190 тысяч километров пролетел самолет А.И.Молодчего над территорией врага, свыше 200 тонн бомб сбросил он на его различные военные и промышленные объекты.

Александр Игнатьевич стал первым дважды Героем Советского Союза, кому это звание было присуждено при жизни в годы Великой Отечественной войны. Еще дважды командование части, где он служил, представляло его к этой высокой награде (в ноябре 1943 за участие в освобождении Киева и в мае за освобождение Украины). Молодчий был летчиком, о котором командир дивизии говорил: «Он герой и постоянный кандидат в новые герои». Судя по архивным документам, наш земляк, оказывается, дважды представлялся к третьей Звезде Героя. «Замораживание» представлений на гвардии майора Молодчего проходило после оброненной фронтовым начальником фразы - «Молод еще». На похоронах А.И.Молодчего 12 июня 2002 года бывший комиссар 1-го авиакорпуса С.Я.Федоров сказал: «Он был достоин третьей Звезды Героя».

После войны Александр Игнатьевич Молодчий окончил Академию Генерального штаба и служил на ответственных должностях в ВВС СССР. В 1962 году ему присвоено воинское звание «генерал-лейтенант авиации». И только болезнь заставила его покинуть небо. В 1965 году А.И.Молодчий уволился с действительной военной службы и вернулся в родной Луганск. С 1966 по 1968 годы работал управляющим областным топливным трестом в Луганске. Затем переехал в Чернигов. 9 июня 2002 года Александр Игнатьевич Молодчий скончался в авиационном госпитале в Виннице, похоронен в Чернигове.

Прославленный летчик стал кумиром сотен тысяч ребят послевоенной поры. Молодчего знали все. Его обожали, им гордились. Александр Игнатьевич - единственный в мире военный летчик, именем которого названы 2 корабля дальней авиации двух стран - Украины и России.

Его имя носит стратегический ракетоносец Ту-160, базирующийся на аэродроме Энгельс (Россия)

Ту-22МЗ, базирующийся в Полтаве (Украина) (на данный момент Ту-22МЗ выставлен в Музее самолетов ВВС Украины на аэродроме в Полтаве).

Мы родились, когда все было в прошлом, Победе нашей не один десяток лет, Но как нам близко то, что уже в прошлом. Дай Бог вам, ветераны, долгих лет! Спасибо вам, что мы войны не знали, Что мы не слышим шума страшных лет, Что вы нам жизнь своею жизнью дали! Дай Бог вам, ветераны, долгих лет! Пусть помнят все про подвиг вашей жизни, Пусть люди помнят ваши имена. И пусть умолкнут войны, что есть в мире В тот день, когда черемуха цвела.

Использованные ресурсы