Л.Б.Гончаров атындағы Қазақ автомобиль-жол академиясы Казахская автомобильно-дорожная академия им. Л.Б. Гончарова Алматы автомобиль – жол колледжі Алматинский автомобильно-дорожный колледж Л. Б. Гончаров атындағы ҚазАЖИ Жылжымалы және тұрақтық жол лабораториялары Передвижная и стационарная дорожные лаборатории КазАДИ им. Л.Б. Гончарова Алматы 2011 г.

Содержание 1. Общая характеристика КазАДИ им. Л.Б. Гончарова …………………...…………………………3 2. Кадровый потенциал, обеспечивающий работу передвижной и стационарной дорожных лабораторий КазАДИ им. Л.Б. Гончарова………………………………… ………………….4 3. Приборы и оборудования передвижной дорожной лаборатории КазАДИ им. Л.Б. Гончарова по контролю качества и диагностики строительства, реконструкций и ремонта автомобильных дорог……………………………...…………….…………………………… Пример натурных испытаний автомобильной дороги на ровность с использованием передвижной дорожной лабораторий……………………….………………………………………..…15 5. Приборы и оборудования стационарной строительно-дорожной лаборатории КазАДИ им. Л.Б. Гончарова по контролю качества дорожно-строительных материалов…..………...… Сертификат – свидетельство об оценке состояния измерений в лаборатории………………… Государственный стандарт соответствия измерений и испытаний (Форма-1)…………………

1. Общая характеристика КазАДИ им. Л.Б. Гончарова Казахская автомобильно-дорожная академия (КазАДИ) им. Л.Б.Гончарова – единственный специализированный ВУЗ в Республике Казахстан по подготовке дипломированных специалистов (бакалавр, магистр) и научных кадров для автодорожной отрасли Республики Казахстан. КазАДИ им. Л.Б. Гончарова входит в состав образовательного, научно - производственного комплекса (ОНПК), созданного ведущими образовательными, научными и производственными организациями автодорожной отрасли: МАДИ ГТУ (г.Москва), СибАДИ (г.Омск), ТГАСУ (г.Томск), ТАДИ (г.Ташкент), АО «Асфальтобетон», АО «Железобетон», АО «Ремдортехника», КазНИиПИ «Дортранс», АО «КаздорНИИ», АО «Каздорпроект», ТОО «Алматинский Автоцентр Камаз», ТОО «НИИСтромпроект», АО «Автобусный парк 3», ТОО Мега «Моторс» и др., на которых созданы филиалы кафедр, что позволяет проводить практические, лабораторные занятия, научные исследования и производственные практики непосредственно на предприятиях. Штатный состав ППС – составил 139 человек. Докторов наук и профессоров 13 чел. Кандидатов наук и доцентов 52 чел. Штатных преподавателей – 74, число ППС, работающих по совместительству 64 чел., на начало учебного года контингент студентов составил на дневном отделении – 1105чел, на заочном чел. При академии работает Алматинский автомобильно-дорожный колледж, обеспечивающий непрерывную подготовку специалистов по системе «Колледж - ВУЗ». В академии созданы: - Центр дистанционного обучения КазАДИ в г.Алматы: - Центры дистанционного обучения в Представительствах (г.Астана, г.Кокшетау, г.Костанай и др.): Создан Web – сайт и образовательный портал. Портал КазАДИ расположен по адресу: Предоставлен неограниченный доступ к порталу в среде Интернет всем сотрудникам и студентам. 3

Ректор КазАДИ, академик Кабашев Р.А. Проректор КазАДИ, профессор Ни В.В. Заведующий кафедрой «ТТ и ОП» д.т.н., профессор Рабат О.Ж. Заведующий лаборатории Темиртасов Б.А. Старший научный сотрудник, к.т.н. доцент Еспаева Г.А. Старший научный сотрудник, к.т.н. доцент Турсумбекова К.С. Научный сотрудник, техник-программист Кривошеев О.А. Научный сотрудник, электронщик Вильданов А.Г. Лаборант- водитель, инженер Орлов А.В. 2. Кадровый потенциал, обеспечивающий работу передвижной и стационарной дорожных лабораторий КазАДИ им. Л.Б. Гончарова 4

3. Приборы и оборудования передвижной дорожной лаборатории КазАДИ им. Л.Б. Гончарова по контролю качества и диагностики строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог п/п Наименование приборов и оборудования Краткое описание 1. Прибор контроля ровности и коэффициента сцепления (Узел ПКРС-2У) + сцепка Предназначен для измерения ровности и коэффициента сцепления шины с дорожным покрытием в нормированных условиях 2. Комплект оборудования для передвижных дорожных лабораторий КП-514-МП Комплект предназначен для измерений технико-эксплуатационных параметров автомобильных дорог Устройство предназначено для: измерений продольных поперечных уклонов дорожных покрытий и обочин автомобильных дорог; измерений неровностей оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов; измерений длины пути, пройденного колесами курвиметров на поверхностях с твердым покрытием; определения крутизны заложения откосов, насыпей и выемок; получения данных для расчета «радиуса кривой» автомобильной дороги. Установка предназначена для отбора образцов асфальтобетонных покрытий в виде цилиндрических кернов 3. Устройство для контроля геометрических параметров автомобильных дорог КП-232; Рейка дорожная универсальная КП-231С; Курвиметр полевой КП-230С Установка для отбора кернов КП Твердомер динамический ТД-2 Твердомер динамический ТД-2 предназначен для определения твердости дорожного покрытия на всех типах дорог устроенных с использованием органических вяжущих 6.Универсальный динамический плотномер КП 150 С Плотномер предназначен для контроля качества уплотнения песчаных, супесчаных, суглинистых грунтов земляного полотна, песчаных асфальтобетонов в покрытиях автомобильных дорог 5

7. Комплект приборов для определения плотности грунта ПГ- 7С Комплект предназначен для определения плотности грунтовых, песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей, используемых при строительстве и реконструкции автомобильных дорог 8. Сверло с рабочей частью из металлокерамики к установке КП- 151 (д=80 мм) Сверло с рабочей частью из металлокерамики входит в состав керноотборника КП Сверло с рабочей частью из металлокерамики к установке КП- 151 (д=100 мм) 10. Сверло с рабочей частью из металлокерамики к установке КП- 151 (д=150 мм) 11. Комплект приборов ШПО (битум) Комплект приборов ШПО предназначен для контроля качества работ при устройстве шероховатой поверхностной обработки 12. Комплект приборов ШПО (щебень) Комплект приборов ШПО предназначен для контроля качества работ при устройстве шероховатой поверхностной обработки 13.Комплект приборов ШПО (виалита) Прибор «Виалита» предназначен для оценки адгезии материалов, используемых при устройстве шероховатой поверхностной обработки 6

14. Прибор контроля ровности и коэффициента сцепления (Узел ПКРС-2У) (комплект подключения) Предназначен для измерения ровности дорожного покрытия и коэффициента сцепления шины с дорожным покрытием в нормированных условиях 15. Комплект приборов ШПО (рамка, коробка, емкости ) 16.Пресс штамп ПШ-050 Пресс-штамп предназначен для создания нормированного значения нагрузки при проведении измерений упругого прогиба с целью получения данных для расчета модуля упругости дорожных одежд 17. Стенд поверки измерителя коэффициента сцепления портативного Стенд поверки измерителя предназначен для измерений коэффициента сцепления дорожных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, периодическом и текущем контроле состояния дорожных покрытий 18. Прогибомер длиннобазовый ПД- 2,5С Прогибомер предназначен для измерения обратимых прогибов дорожных одежд при испытаниях методом статического нагружения 19. Измеритель колейности ИК-2С рейка от КП-232 Измеритель предназначен для определения величин продольных деформаций дорожного полотна (колейности) 20.Измеритель коэффициента сцепления портативный ИКСп- М Измеритель предназначен для измерений коэффициента сцепления дорожных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, периодическом и текущем контроле состояния дорожных покрытий 7

Рисунок 1 - Передвижная дорожная лаборатория КазАДИ им.Л.Б. Гончарова 8

Рисунок 2 - Передвижная дорожная лаборатория ПКРС-2У в транспортном положений 9

Рисунок 3 - Передвижная дорожная лаборатория ПКРС-2У в рабочем положении 10

Рисунок 4 – Блок управления ПКРС-2У 11

Рисунок 5 - Рейка дорожная универсальная КП-231 С 12

Рисунок 6 - Курвиметр полевой КП-230С-01 13

Рисунок 7 - Установка для отбора кернов КП

4. Пример натурных испытаний автомобильной дороги на ровность с использованием передвижной дорожной лабораторий протяженностьизмерений, м Рисунок 8 – Фрагмент измерений ровности покрытий автодороги Алматы - Астана (участок Алматы - Курты) 15

Рисунок 9 – Доля соответствия и несоответствия значений ровности нормативам 16

5. Приборы и оборудования стационарной строительно-дорожной лаборатории КазАДИ им. Л.Б. Гончарова по контролю качества дорожно-строительных материалов п/п Наименование приборов и оборудованияЕд. изм.К-во 1. Стационарная строительно-дорожная лаборатория КазАДИ им.Л.Б. Гончарова 2. Пресс гидравлический измерительный ПГИ-1000С-«-1 3.Пресс механический ПМ-50-«-1 4.Термошкаф лабораторный ТЛ-60С-«-1 5.Установка вакуумная УВ-24С-«-1 6.Установка вакуумная УВ-24С (насос)-«-2 7.Вибростол лабораторный ВЛ-2900С-«-1 8.Форма ФК-200-«-5 9.Форма 3ФБ-40-«-5 10.Форма 2ФК-100-«-5 11.Форма ФК-150-«-5 12.Комплект сит КП-109/1-«-1 13Противни для сушильного шкафа -« Комплект колец для отбора проб грунта КП Прибор ПНГ-1С 16.Прибор компрессионно-фильтрационный ПКФ-01 17

Рисунок 10 – Стационарная дорожная лаборатория КазАДИ им.Л.Б. Гончарова 18

Рисунок 11 - Пресс гидравлический измерительный ПГИ-1000С (100 тс)

Рисунок 12 - Пресс механический ПМ-50 (50 тс) 20

Рисунок 13 - Термошкаф лабораторный ТЛ-60С 21

Рисунок 14 - Установка вакуумная УВ-24С 22

Рисунок 15 - Вибростол лабораторный ВЛ-2900С 23

Рисунок 16 - Комплект форм для бетона ФК-100, 150,

Рисунок 17 - Комплект сит КП-109/1 25