Воздух города: проблемы и решения. Докладчик: Гордышевский Семен Михайлович Председатель правления НП «Экологический союз», Председатель Комитета по Экологической, промышленной и технологической безопасности СПП СПб XXII Форум «Экологическая безопасность» г. Санкт-Петербург, 11 октября 2013 года 1

Государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды РФ в 2011 году» В 58 % городов степень загрязнения воздуха оценивается как очень высокая и высокая, и только в 17 % городов – низкая В городах с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха проживает 55,1 млн. человек, т.е. 53 % городского населения России В 204 городах (81% городов, где проводятся наблюдения) средние за год концентрации какого-либо вещества превышали 1 ПДК. В этих городах проживает 67,1 млн. чел. Средние за год концентрации бенз(а)пирена превышали 1 ПДК в 161 городе, диоксида азота – в 91 городе, формальдегида – в 138 городах. Концентрации бенз(а)пирена превышают 5 ПДК в 51 городе с населением 27,2 млн. чел., что составляет 26,2 % городского населения России.

Экологическая обстановка в мегаполисе Санкт-Петербург Загрязнение воздуха IIII Бытовые отходы Пищевые продукты, вода Предметы потребления 92% ? 8% стоки сжигание осадка II

Ключевые экологические проблемы большого города на примере Санкт-Петербурга I. Загрязнение атмосферного воздуха Рост количества и химического разнообразия выбросов Доминирование вклада в загрязнение атмосферы выбросов от автотранспорта Устойчивый тренд роста уровней загрязнения наиболее опасными веществами: полициклические ароматические углеводороды (ПАУ), в т.ч. бенз(а)пирен, формальдегид, мелкодисперсные взвешенные частицы РМ2,5 -10 Отсутствие информации о количественном и качественном составе выбросов от заводов сжигания осадка канализационных очистных сооружений II. Растущая загрязнённость среды обитания: почв, пищевых продуктов и предметов потребления Рост количества и химического разнообразия загрязнителей Тренд роста уровней загрязнения наиболее опасными веществам III. Нерешенность проблемы обращения с отходами Санитарно-гигиеническое и механическое загрязнение городской и окологородской среды обитания Опасность неправильного выбора технологий обращения с ТБО: вместо уменьшения образования и глубокой переработки (принцип 3R) – «ликвидация » ТБО путем сжигания, означающего перевод твердых отходов в газообразные выбросы в атмосферу

Вредные выбросы в атмосферу Санкт-Петербурга * В т.ч. автотранспорт (+6,6%) 580 (+4,7%) тыс.т. 646 (+11,4%) 561 (+5,1%) * По данным Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Администрации Санкт-Петербурга I. ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА 574 (+2,3%) 625(?)

Концентрации БЕНЗ(А)ПИРЕНА (среднегодовые в единицах ПДК)

Концентрации ФОРМАЛЬДЕГИДА (среднегодовые в единицах ПДК)

Уровень загрязнения атмосферного воздуха Из отчета Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Администрации Санкт-Петербурга «Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге в 2009 году»: Уровень загрязнения воздуха ВЫСОКИЙ oНаибольший вклад в загрязнение воздуха вносят: бенз(а)пирен аммиак диоксид азота формальдегид взвешенные вещества oОценка риска для здоровья населения дыхание является непрерывным процессом, человек за сутки вдыхает ~ л воздуха при таком объеме дыхания даже минимальные концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе могут приводить к значительному их поступлению в организм каждые сутки мы вдыхаем около 15 кг воздуха, который содержит пыль, токсины, канцерогены, аллергены, значительная часть которых не выводится из организма, а постепенно накапливается, подтачивая иммунитет и разрушая наше здоровье

II. Загрязнение почв тяжёлыми металлами в Санкт-Петербурге Отчёт КПП, ООС и ОЭБ «Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт- Петербурге в 2005 году», рисунок 13.6.

Загрязнение почв бенз(а)пиреном в Санкт-Петербурге Отчёт КПООС и ОЭБ «Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт- Петербурге в 2005 году», рисунок

III.Твердые бытовые отходы (ТБО) Проблема обращения Влажные органические отходы Бумага, картон Полимеры Текстиль Стекло Черные металлы Цветные металлы Древесина Прочее, отсев 20% 31% 22% 5% 3% 11% 2% 4% м.куб. = тн СтруктураТБОСтруктураТБО

Утилизация (сжигание) вторичных ресурсов в Австрии гг. Экологические последствия

Горение органических материалов C m H n + (m + 0,25n)O 2 = 0,5nH mCO 2 + С.О.З. 1 т ТБО 4т продуктов горения 0,1 ÷ 0,15 т золы м 3 газообразных выбросов С.О.З. – стойкие органические загрязнители Экотоксиканты С.О.З. Перечень из Гос. программы обязательного контроля пищевого сырья в Финляндии ПАУ - п олициклические ароматические углеводороды (ПДК: мкг/кг = г/кг) НаименованиеКанцерогеннос ть НаименованиеКанцерогеннос ть 1 Аценофтен +9 Дибенз[a,h]антрацен Аценафтилен +10 Индено[1,2,3- c,d]пирен + 3 Антрацен +11 Нафталин ТР 4 Бенз[a]пирен Пирен СС 5 Бенз[b]флуорантен + 13 Фенантрен Бенз[k]флуорантен + 14 Флуорантен СС 7 Бенз[а]антрацен +15 Флуорен + 8 Бенз[g,h,i]перилен СС16 Хризен/трифенилен + Стойкие органические загрязнители. Стокгольмская конвенция 2001г.

Экотоксиканты С.О.З. Перечень из Гос. программы обязательного контроля пищевого сырья в Финляндии Диоксины (ПДК: пг/кг = г/кг) НаименованиеНаименование тетрахлордибензофуран гексахлордибензодиоксин тетрахлордибензо-р-диоксин гексахлордибензодиоксин пентахлордибензофуран гептахлордибензофуран пентахлордибензофуран гептахлордибензофуран пентахлордибензо-р-диоксин гептахлордибензо-р-диоксин гексахлордибензофуран16Октахлордибензофуран гексахлордибензофуран17Октахлордибензо-р-диоксин гексахлордибензофуран гексахлордибензодиоксин Мутагенность, канцерогенность, общая патогенность Стойкие органические загрязнители. Стокгольмская конвенция 2001г.

Распространенность рака, % от всего населения (по данным ВОЗ)

Страны с наиболее высокими показателями смертности от рака (по данным ВОЗ) 2005 год общемировой уровень

Заболеваемость населения России Новообразования По данным Минздравсоцразвития РФ Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +129% +10% +68%

Заболеваемость детского населения России(0-14 лет). Врожденные аномалии По данным Минздравсоцразвития РФ Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +230%

Заболеваемость детского населения России(0-14 лет). Врожденные аномалии По данным Минздравсоцразвития РФ Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +10% +108% +103%

Заболеваемость детского населения России(0-14 лет). Новообразования По данным Минздравсоцразвития РФ Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +93% +45% +246%

Заболеваемость детского населения России(первого года жизни). Врожденные аномалии (пороки развития) По данным Росстат РФ +110%

СМЕРТНОСТЬ ОТ РАКА (по данным Росстат РФ) г

ЗАБОЛЕВАЕМОСТЬ АСТМОЙ (по данным Минздравсоцразвития РФ) Рост: РФ +16,3% Москва +14,2% Мос.обл. +37,8% СПб +18,3% Лен.обл. +33,2%

Заболеваемость взрослого населения России Симптомы, признаки и отклонения от нормы, выявленные при клинических и лабораторных исследованиях По данным Минздравсоцразвития РФ +127% Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +70% +111%

По данным Минздравсоцразвития РФ Заболеваемость детского населения (0-14лет) Симптомы, признаки и отклонения от нормы, выявленные при клинических и лабораторных исследованиях Больных с диагнозом, установленным впервые в жизни +210% +63% +35%

Общая численность инвалидов по субъектам РФ (на 1 января)

Численность лиц в возрасте 18 лет и старше, впервые признанных инвалидами по субъектам РФ* Всего тыс. человек На чел. населения соответствующего возраста Средний за 5 лет Российская Федерация ,6128,196,183,580,3108,9 Центральный Ф.О ,1139,697,785,783,2116,3 Москва ,4115,184,583,581,599,2 Моск. Область ,8100,47664,159,886,2 Северо-Западный Ф.О ,3138,3145,5111,594,3129,8 Санкт-Петербург ,5153,9235,5161,9109,5164,3 Лен. Область ,4121,8123,8101,395,8116,4 Южный Ф.О ,8115,181,776,975,995,1 Приволжский Ф.О ,8131,794,681,582,7113,7 Уральский Ф.О ,410074,967,971,386,5 Сибирский Ф.О ,8130,393,283,577,7107,9 Дальневосточный Ф.О ,6110,884,27271,991,9 * Росстат. Социальное положение и уровень жизни населения России. 2010: Стат. Сб. М., табл

Общая заболеваемость населения +11% +1% +32% РОССТАТ. Регионы России. Социально-экономические показатели г.

Принципы экологической безопасности в обращении с отходами Принцип управляемости Твердая форма безопаснее жидкой, жидкая форма безопаснее газообразной Твердые Жидкие Газообразные опаснее в 10 раз опаснее в 100 раз

Пути решения проблемы отходов Пластик СтеклоМеталл Бумага Компост REDUCE + REUSE + RECYCLE = 3R Полигон (место длительного хранения)

Решения по транспорту Предлагаемые мероприятия Увеличение количества маршрутов и парка общественного транспорта Увеличение количества маршрутов и парка общественного транспорта Выделение полос Выделение полос Строительство развязок Строительство развязок Совершенствование схемы организации и регулирования дорожного движения Совершенствование схемы организации и регулирования дорожного движения Критически необходимое условие Для приемлемого передвижения имеющегося автотранспорта требуется 200 кв.км дорог. В наличии 40 кв.км. Вывод: Необходимо снижение плотности движения, в первую очередь, в центральных районах города, для этого нужно 1.Ограничение въезда личного (индивидуального) автотранспорта (платный въезд) автотранспорта (платный въезд) 2.Функционирование социально доступного экотакси + Увеличение количества общественного Увеличение количества общественного транспорта эко-класса транспорта эко-класса Развитие велодвижения Развитие велодвижения Уменьшение плотности движения

Экологичный транспорт Высокий коэффициент использования заменяет 10 ÷ 15 личных автомобилей заменяет 10 ÷ 15 личных автомобилей Высокая эффективность от места к цели от места к цели скорость min время скорость min время не нужна парковка не нужна парковка уменьшается риск ДТП уменьшается риск ДТП Доступность цена поездки = себестоимости поездки цена поездки = себестоимости поездки на собственном авто-ле на собственном авто-ле Экологичность снижает выбросы – в 2÷3 раза по самым снижает выбросы – в 2÷3 раза по самым опасным веществам опасным веществам повышает эффективность повышает эффективность функционирования общественного функционирования общественного транспорта транспорта способствует развитию велодвижения способствует развитию велодвижения = = Экотакси

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ВЫВОД Необходима разработка и принятие решений по снижению техногенного загрязнения среды обитания (биосферы) - атмосферного воздуха, воды, почв, продуктов питания и предметов потребления, - что должно иметь результатом снижение заболеваемости, инвалидности, смертности. Это закономерно приведет к позитивному экономическому эффекту за счет уменьшения демографической нагрузки на экономику. Конечным итогом будет переход экономики на эколого- экономическое саморегулирование по критериям жизненного цикла

«Возникшая и осознанная в конце двадцатого века «гроза над биосферой» поставила перед цивилизованным миром проблему выживаемости вида Homo Sapiens, а следовательно, проблему ответственного отношения к природе. При этом во взаимодействие вступили одновременно экологические и нравственные проблемы. … В полностью искажённой биосфере ни за какие деньги не удастся купить естественные для человека условия существования». Академик К.Я. Кондратьев

Контактная информация НП «Экологический Союз» Наб. Фонтанки, 54, офис 132 Тел.: , Спасибо за внимание!