© ЭЦ «Арктика» РУССКОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ЦЕНТР « АРКТИКА » МЕЖДУНАРОДНАЯ АРКТИЧЕСКАЯ КРУГОСВЕТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПОЛЯРНОЕКОЛЬЦО» « ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО»

Экспедиция «Полярное кольцо» Многие поколения путешественников стремились в высокие широты. Магическая сила полюсного притяжения звала в дорогу этих отважных людей. Стремление достичь Северного полюса, пройти вдоль кромки материков, найти новые пути, соединяющие Старый и Новый Свет, не давало покоя целым поколениям путешественников. Норвежцы и датчане, русские и американцы, англичане и итальянцы и многие другие, преодолевая невероятные трудности, рискуя жизнью, шли в неведомое ради того, чтобы положить на карту новые земли, открыть новые пути, соединяющие океаны и материки, а, может быть, и встретить новые цивилизации. Неоценим вклад России в открытие северных земель, их изучение и освоение. Имена путешественников-первооткрывателей известны всему миру. Они увековечены на всех географических картах и не могут не вызывать чувства гордости за наших знаменитых соотечественников. Лучшие сыны человечества отдали достижению этой цели многие годы своей жизни. Многие из них в этих суровых краях обрели свое последнее пристанище. Долг современников - сохранить в нашей памяти и памяти будущих поколений их имена: Вильям Баренц, Витус Беринг, Семен Челюскин, Дмитрий и Харитон Лаптевы, Семен Дежнев, Эрик Норденшельд, Эдуард Толль, Владимир Русанов, Георгий Седов, Георгий Ушаков, Иван Папанин и еще десятки и сотни других, кто своим самоотверженным трудом принес нашему Отечеству мировое признание в области исследования и освоения высоких широт. В разработке и реализации Проекта «Полярное кольцо» принимают участие общественные организации и компании России и Канады. Наш Проект посвящается тем, кто навсегда связал свою жизнь с Арктикой.

Экспедиция «Полярное кольцо»

ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ПРОГРАММА «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ПРОГРАММА «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» - это международная историко-географическая программа, разработанная и осуществляемая Экспедиционным центром «Арктика» Русского Географического общества при содействии МЧС России и Ассоциации полярников. Научная программа экспедиции разработана специалистами ААНИИ и Института океанологии РАН. Опытнейшие полярные путешественники намерены пройти маршрутами первопроходцев, соединив все континенты северного полушария нитью одного маршрута по самым труднодоступным арктическим регионам Европы, Азии и Америки вдоль кромки Северного Ледовитого океана. Цели Проекта «Полярное кольцо»: Разработать и испытать новые модели колесных вездеходов в экстремальных условиях Арктики и дрейфующих льдов Северного Ледовитого океана; Разработать и испытать новые модели колесных вездеходов в экстремальных условиях Арктики и дрейфующих льдов Северного Ледовитого океана; совершить трансполярный переход на автомобильной технике и тем самым подтвердить передовые позиции России в этой сфере на мировой арене; совершить трансполярный переход на автомобильной технике и тем самым подтвердить передовые позиции России в этой сфере на мировой арене; привлечь внимание мировой общественности к глобальным проблемам Арктики, связанным с экологией и общепланетарными изменениями климата на Земле; привлечь внимание мировой общественности к глобальным проблемам Арктики, связанным с экологией и общепланетарными изменениями климата на Земле; выполнить комплекс научных наблюдений и исследований по программам Института Океанологии РАН и Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета и других научно-исследовательских центров; выполнить комплекс научных наблюдений и исследований по программам Института Океанологии РАН и Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета и других научно-исследовательских центров; впервые в истории арктических экспедиций провести экспериментальные видео-трансляции с маршрута экспедиции по каналам глобальной спутниковой системы связи; впервые в истории арктических экспедиций провести экспериментальные видео-трансляции с маршрута экспедиции по каналам глобальной спутниковой системы связи; в рамках программы Русского Географического общества привлечь внимание широких слоев общественности, и в первую очередь – молодежи, к миру путешествий, спорту, пропагандировать историко-географические знания, бережное отношение к окружающей среде и экологии нашей планеты; в рамках программы Русского Географического общества привлечь внимание широких слоев общественности, и в первую очередь – молодежи, к миру путешествий, спорту, пропагандировать историко-географические знания, бережное отношение к окружающей среде и экологии нашей планеты; осуществить прямые «мосты связи» с использованием Интернет-технологий для проведения Интернет-конференций с коллективами учащихся средних и высших учебных заведений и других заинтересованных организаций; осуществить прямые «мосты связи» с использованием Интернет-технологий для проведения Интернет-конференций с коллективами учащихся средних и высших учебных заведений и других заинтересованных организаций; произвести исследования в интересах развития историко-этнографического, экологического и приключенческого туризма в районах Крайнего Севера России; произвести исследования в интересах развития историко-этнографического, экологического и приключенческого туризма в районах Крайнего Севера России; исследовать вероятный район аварийной посадки самолета Н-209 С.Леваневского в августе 1937 года на северном берегу и в заливах канадского острова Элсмир; исследовать вероятный район аварийной посадки самолета Н-209 С.Леваневского в августе 1937 года на северном берегу и в заливах канадского острова Элсмир; провести испытания и тестирование образцов снаряжения и оборудования по заданиям предприятий и компаний-производителей; провести испытания и тестирование образцов снаряжения и оборудования по заданиям предприятий и компаний-производителей; собрать уникальный видео, фото и дневниковый материал для написания книги и создания фильма об экспедиции. собрать уникальный видео, фото и дневниковый материал для написания книги и создания фильма об экспедиции.

Экспедиция «Полярное кольцо» Экспедиция проводится под флагом Русского Географического общества, поддержана Федеральным Собранием и Правительством Российской Федерации, Ассоциацией российских полярников, Российским отделением «Explorers Club» (США) и другими организациями. Руководит Экспедиционной программой Президент Экспедиционного центра «АРКТИКА» РГО, Действительный член Русского Географического общества, Действительный член Клуба Исследователей (США), Заслуженный мастер спорта, Заслуженный путешественник России, почетный полярник Владимир ЧУКОВ. Председателем Организационного комитета экспедиционной программы является член Совета Федерации Герой России, Герой Советского Союза, Специальный представитель Президента России по международному сотрудничества в Арктике и Антарктике, Первый вице-президент Русского Географического общества, доктор географических наук Артур ЧИЛИНГАРОВ. Разработка Проекта «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» ведется в сотрудничестве Разработка Проекта «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» ведется в сотрудничестве с государственными и общественными организациями : с государственными и общественными организациями : МЧС России; МЧС России; Русское Географическое Общество; Русское Географическое Общество; Ассоциация полярников; Ассоциация полярников; Группа компаний «СЛАВТЭК»; Группа компаний «СЛАВТЭК»; Компания «Tubor»; Компания «Tubor»; Компания «MOTUL»; Компания «MOTUL»; Компания «МАКИТА»; Компания «МАКИТА»; Компания «Сайком»; Компания «Сайком»; Фонд полярных исследований; Фонд полярных исследований; Туристическая компания «Арктика-ГРИНЭКС» и др.; Туристическая компания «Арктика-ГРИНЭКС» и др.; Экспедиция «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» осуществляется при поддержке и под флагом ООН и станет первым в мире арктическим кругосветным путешествием, совершенным на наземных транспортных средствах!

Экспедиция «Полярное кольцо» ПЕРВЫЙ ЭТАП ЭКСПЕДИЦИИ «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» (апрель – май 2002 года) Первый этап экспедиции успешно осуществлен в апреле – мае 2002 г. Стартовав в г. Салехарде, путешественники на четырех колесных пневмовездеходах преодолели расстояние более километров, пройдя по самым далеким северным окраинам России, посещая заполярные города и поселки, полярные станции и пограничные заставы, разбросанные на сотни километров друг от друга стойбища оленеводов, зимовья охотников-промысловиков, и завершили свой переход в Чукотском городе Певек – самом северном городе нашей планеты. Здесь техника была передана представителям Чукотского Автономного округа для ее дальнейшего использования на Чукотке. Две машины были переданы Государственному природному заповеднику «Остров Врангеля», а две другие работают в пос. Билибино.

Экспедиция «Полярное кольцо» ВТОРОЙ ЭТАП ЭКСПЕДИЦИИ «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» ВТОРОЙ ЭТАП ЭКСПЕДИЦИИ «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» (апрель - май 2004 г.) В мае 2004 года путешественники на четырех вездеходах новых моделей прошли более 4500 арктических километров и достигли самых северных берегов России – архипелага Северная Земля, пройдя от г. Салехарда по Обской губе, вдоль п-ова Таймыр, через о-ва Архипелага Норденшельда и восточную часть Карского моря. Пройден сложнейший путь по торосящимся льдам Карского моря, отработана техника преодоления препятствий и тактика движения по дрейфующим океанским льдам. Успешно преодолевалось 5-6-балльное торошение, многочисленные трещины, участки открытой воды. Завершился маршрут в пос. Диксон, где машины были законсервированы до следующего экспедиционного сезона.

Экспедиция «Полярное кольцо» ТРЕТИЙ ЭТАП ЭКСПЕДИЦИИ «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» Трансполярный переход: Россия – Северный полюс – Канада В рамках подготовки к трансполярному переходу в период с 2005 по 2012 год были разработаны и испытаны 4 новых модели вездеходов на шинах сверхнизкого давления «Чукотка-2» «Торос», «Торос-М» и «Полюс». За этот период пройдено 4 маршрута общей протяженностью более км вдоль побережья Белого, Баренцева и Карского морей, проведены комплексные испытания техники и спецсредств, разработанных и изготовленных для преодоления трещин, зон торошения, участков открытой воды. Отработаны приемы и тактика действия группы в экстремальных ситуациях, методы и способы применения плавсредств, приемы страховки и взаимодействия между экипажами. Испытана отечественная навигационная система ГЛОНАСС, а также отработаны многие другие вопросы, обеспечивающие высокую степень безопасности.

Экспедиция «Полярное кольцо» В настоящее время завершаются испытания новой модели плавающего вездехода «Арктика». В январе – мае 2014 года намечено осуществление наиболее сложного этапа экспедиции – первого в истории освоения Арктики трансполярного перехода на колесных плавающих вездеходах от берегов России до побережья Канады через точку Северного полюса. Точкой старта традиционно станет столица Ямала г.Салехард. Далее маршрут пройдет по отдаленным населенным пунктам ЯНАО, вдоль трассы сталинской железной дороги « 501» до пос.Игарка на р.Енисей, а затем вдоль берегов Таймыра к архипелагу Северная Земля. Отсюда в день открытия XXII Зимних Олимпийских Игр в г.Сочи, путешественники выйдут на дрейфующие арктические льды в направлении к Северному полюсу. Точкой старта традиционно станет столица Ямала г.Салехард. Далее маршрут пройдет по отдаленным населенным пунктам ЯНАО, вдоль трассы сталинской железной дороги « 501» до пос.Игарка на р.Енисей, а затем вдоль берегов Таймыра к архипелагу Северная Земля. Отсюда в день открытия XXII Зимних Олимпийских Игр в г.Сочи, путешественники выйдут на дрейфующие арктические льды в направлении к Северному полюсу. Через полтора месяца на Северном полюсе состоится встреча членов экспедиции «Полярное кольцо» с участниками международной Акции «Капсула Мира». На Северном полюсе, в точке «0», состоится торжественное водружение Флага Русского Географического Общества и погружение в воды Северного Ледовитого океана специальной капсулы с электронным носителем, на котором будет собраны послания детей и молодежи всего мира, обращенные к нашим потомкам, новым жителям планеты Земля. В Акции сможет принять участие каждый желающий, зайдя на сайт Экспедиции и оставив свое обращение. С Северного полюса путешественники направятся к берегам Канады. По Канадскому арктическому архипелагу маршрут пройдет от о.Уорд Хант до пос. Резольют Бей (Северный магнитный полюс), где и завершится третий этап экспедиции. Участникам трансполярного перехода предстоит преодолеть расстояние более километров, в том числе около км по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана.

Экспедиция «Полярное кольцо» ЧЕТВЕРТЫЙ ЭТАП ЭКСПЕДИЦИИ «ПОЛЯРНОЕ КОЛЬЦО» Экспедиция «Полярное кольцо» планирует завершить многолетнюю экспедиционную программу, пройдя вдоль арктического побережья Канадского архипелага и Аляски и преодолев Берингов пролив в условиях дрейфующих льдов. Финиш экспедиционной программы должен состояться в чукотском городе Певек. Таким образом, путешественники замкнут свой маршрут по кромке Северного Ледовитого океана, пройдя свыше км вдоль всего арктического побережья России, островов Канадского архипелага, берегов Аляски, а также совершив трансполярный переход по дрейфующим арктическим льдам через точку Северного полюса и преодолев Берингов пролив. Этот маршрут соединит восточное и западное полушария, пройдя из Европы в Азию, а затем в Северную Америку, а также пройдет через одну из самых труднодоступных точек планеты – Северный полюс.

Экспедиция «Полярное кольцо» ЗАДАЧИ ЭКСПЕДИЦИИ ЗАДАЧИ ЭКСПЕДИЦИИ Впервые в истории арктических путешествий осуществить кругосветный переход по береговой кромке Северного Ледовитого океана с использованием оригинальных колесных внедорожных пневмовездеходах собственной разработки; Впервые в истории арктических путешествий осуществить кругосветный переход по береговой кромке Северного Ледовитого океана с использованием оригинальных колесных внедорожных пневмовездеходах собственной разработки; Под флагом ООН, XXII Зимних Олимпийских Игр «Сочи 2014» и Русского Географического Общества соединить трансполярным маршрутом крупнейшие материки нашей планеты – Евразию и Америку, символизируя единство целей и задач, стоящих перед человечеством: сохранение мира, охрану окружающей среды, развитие международного сотрудничества во всех сферах деятельности человека. Под флагом ООН, XXII Зимних Олимпийских Игр «Сочи 2014» и Русского Географического Общества соединить трансполярным маршрутом крупнейшие материки нашей планеты – Евразию и Америку, символизируя единство целей и задач, стоящих перед человечеством: сохранение мира, охрану окружающей среды, развитие международного сотрудничества во всех сферах деятельности человека. Провести полномасштабные ходовые испытания пневмовездеходов и других технических средств и оборудования в интересах российских производителей. Дать заключения по эксплуатации вездеходов и другого оборудования в экстремальных условиях Арктики в интересах дальнейшего совершенствования их конструкции, расширения сферы их применения в качестве доступного, экологически безопасного вида наземного транспорта для районов Крайнего Севера. Провести полномасштабные ходовые испытания пневмовездеходов и других технических средств и оборудования в интересах российских производителей. Дать заключения по эксплуатации вездеходов и другого оборудования в экстремальных условиях Арктики в интересах дальнейшего совершенствования их конструкции, расширения сферы их применения в качестве доступного, экологически безопасного вида наземного транспорта для районов Крайнего Севера. Осуществить комплекс научных наблюдений по маршруту в соответствии с научной программой ААНИИ и Института Океанологии РАН. Осуществить комплекс научных наблюдений по маршруту в соответствии с научной программой ААНИИ и Института Океанологии РАН. Впервые в практике полярных экспедиций обеспечить оперативную передачу больших объемов информации, в том числе видеоматериалов, по каналам спутниковой системы связи, чтобы дать возможность телезрителям и пользователям глобальной сети Интернет следить за событиями, происходящими в ходе экспедиции. Впервые в практике полярных экспедиций обеспечить оперативную передачу больших объемов информации, в том числе видеоматериалов, по каналам спутниковой системы связи, чтобы дать возможность телезрителям и пользователям глобальной сети Интернет следить за событиями, происходящими в ходе экспедиции. Провести тестирование российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в высоких широтах. Провести тестирование российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в высоких широтах. Провести испытания беспилотного летательного аппарата российского производства в целях получения информации о ледовой обстановке по маршруту движения и осуществления видеосъемок; Провести испытания беспилотного летательного аппарата российского производства в целях получения информации о ледовой обстановке по маршруту движения и осуществления видеосъемок; Провести комплекс поисковых работ в целях изучения и паспортизации памятников истории и природы Российского Севера. На побережье канадского острова Элсмир провести рекогносцировку и предварительные поисковые работы самолета Н-209 С.Леваневского, исчезнувшего в Арктике в августе 1937 года; Провести комплекс поисковых работ в целях изучения и паспортизации памятников истории и природы Российского Севера. На побережье канадского острова Элсмир провести рекогносцировку и предварительные поисковые работы самолета Н-209 С.Леваневского, исчезнувшего в Арктике в августе 1937 года; При поддержке ООН провести Международную общественную Акцию «Капсула Мира» в точке Северного полюса. При поддержке ООН провести Международную общественную Акцию «Капсула Мира» в точке Северного полюса. Провести крупную рекламно-информационную кампанию в интересах партнеров и спонсоров Экспедиции. Создать видеосериал, издать красочный фотоальбом и написать книгу, рассказывающие об одном из крупнейших полярных путешествий, об истории и сегодняшних днях Арктики, о людях, живущих на берегах самого сурового океана на Земле, об организаторах и участниках полярной кругосветки, а также о тех организациях, фирмах и людях, кто поддержал Экспедицию и содействовал ее осуществлению. Провести крупную рекламно-информационную кампанию в интересах партнеров и спонсоров Экспедиции. Создать видеосериал, издать красочный фотоальбом и написать книгу, рассказывающие об одном из крупнейших полярных путешествий, об истории и сегодняшних днях Арктики, о людях, живущих на берегах самого сурового океана на Земле, об организаторах и участниках полярной кругосветки, а также о тех организациях, фирмах и людях, кто поддержал Экспедицию и содействовал ее осуществлению.

Экспедиция «Полярное кольцо» Адрес Оргкомитета экспедиционной программы Региональный общественный фонд поддержки экспедиционной деятельности «АРКТИКА» Русского Географического Общества , Москва, а/я 40, Россия тел./факс: +7 (499) ; ;