Кубанское бассейновое водное управление Федерального агентства водных ресурсов.

Длина реки – 89 км Площадь водосбора – 885 км 2 Крупнейшие притоки: Пслух, Лаура, Чвижепсе, Кепш Характерные расходы воды по данным в/п Мзымта-Казачий Брод: Максимальный измеренный 764 м 3 /с Максимальный 1% обеспеченности 770 м 3 /с Максимальный 0.1% обеспеченности 1056 м 3 /с Минимальный в меженный период 13,6 м 3 /с

Река Мзымта имеет смешанное ледниково-снеговое и дождевое питание Для водного режима характерно весенне-летнее половодья, которое более выражено в верхнем и среднем течении Самой важной чертой водного режима являются бурные кратковременные паводки, которые вызываются выпадением ливневых осадков и интенсивным снеготаянием при оттепелях. Лобовая часть волны паводков прокатывается обычно за 4-6 часов, а продолжительность в целом составляет не более 3-4 суток.

1. Изменение морфологического строения паводочного русла реки 2. Преобразование пойменных массивов 3. Смещение меженного русла реки на отдельных участках 4. Канализирование русла реки набережными и защитными стенками инженерных сооружений 5. Изменение гидравлических условий прохождения паводков, в том числе катастрофических 6. Повышение вероятности деформаций берегов при прохождении паводков 7. Ухудшение качества воды за счет поступления большого количества взвешенных наносов 8. Нарушение условий обитания водной биоты и деградация речных экосистем 1. Стабилизация паводочного русла реки 2. Обеспечение необходимых условий пропуска паводков 3. Обеспечение условий пропуска по руслу реки транзитных пляжеобразующих наносов с целью сохранения морских пляжей 4. Минимизация эрозионных процессов в русле реки, на ее берегах и склонах долины 5. Обеспечение условий обитания водной биоты в новых урбанизированных условиях

1. берегоукрепления 2. затапливаемые или незатапливаемые шпоры и полузапруды 3. низконапорные и безнапорные искусственные пороги 4. площадные отсыпки крупными валунами 5. выполаживание плановых очертаний наиболее крутых излучин 6. придание речному руслу максимальной прямолинейности 7. продольные руслорегулирующие дамбы Разработка и проектирование этих мероприятий в мировой практике успешнее всего осуществляется на основе физического моделирования на пространственных гидравлических моделях

1. соблюдение геометрического подобия путем сохранения равенства всех линейных масштабов (длины, ширины, глубины и уклонов, выступов зернистой шероховатости дна, гранулометрического состава донных руслоформирующих наносов); 2. соблюдение динамического подобия путем обеспечения равенства значений числа Фруда в натурных и лабораторных условиях; 3. сохранение автомодельности по числу Рейнольдса; 4. соблюдение подобия интенсивности транспорта наносов т.е. сохранение автомодельности по подвижности наносов по графикам Шильдса или Кнороза

Плановый масштаб 1:80 Вертикальный масштаб 1:80 Масштаб площадей 1:6400 Масштаб объемов 1: Масштаб скорости течения 1: 9 Масштаб расходов воды 1:57243 Масштаб уклонов 1:1 Масштаб времени гидравлических и морфологических процессов 1: 9 Масштаб параметров русловых форм 1:80 Масштаб скорости смещения русловых форм 1:9 Общая длина модели 47 м, (59 м с учетом технологических элементов)

Участок 1 Участок 1. 0,0-6,0 км от устья Участок 2. Участок 2. 6,0-13,5 км от устья Участок 3. Участок 3. 15,0-21,5 км от устья Участок 4. Участок 4. 23,5-38,0 км от устья Участок 5 Участок 5. 41,0-46,0 км от устья Участок 6 Участок 6. 46,0-51,0 км от устья Участок 7. Участок 7. Нижнее течение р. Лауры 0,0-2,5 км от устья Участок 1 Участок 1. 0,0-6,0 км от устья Участок 2. Участок 2. 6,0-13,5 км от устья Участок 3. Участок 3. 15,0-21,5 км от устья Участок 4. Участок 4. 23,5-38,0 км от устья Участок 5 Участок 5. 41,0-46,0 км от устья Участок 6 Участок 6. 46,0-51,0 км от устья Участок 7. Участок 7. Нижнее течение р. Лауры 0,0-2,5 км от устья Номер участка Км от устья 0,0-6,06,0-13,515,0-21,523,5-38,541,0-46,046,0-51,00,0-2,5* * р.Лаура в нижнем течении

Рекомендуемые мероприятиям по восстановлению реки на канализированных участках: Рекомендуемые мероприятиям по восстановлению реки на канализированных участках: выполаживание дна канализированного русла на всем протяжении берегозащитных стенок и удаление привнесенных в ходе строительства грунтов за пределы канализированного русла на участке км от устья ликвидация естественных островов на участках расположения берегозащитных стенок на участке км от устья защита речного дна от вертикального размыва низконапорными или безнапорными поперечными порогами на участке км от устья Рекомендуемые мероприятиям по восстановлению реки на канализированных участках: Рекомендуемые мероприятиям по восстановлению реки на канализированных участках: выполаживание дна канализированного русла на всем протяжении берегозащитных стенок и удаление привнесенных в ходе строительства грунтов за пределы канализированного русла на участке км от устья ликвидация естественных островов на участках расположения берегозащитных стенок на участке км от устья защита речного дна от вертикального размыва низконапорными или безнапорными поперечными порогами на участке км от устья

Изменения морфометрических и морфологических характеристик естественного состояния реки, требующие регулирования (элементы деградации и разрушений) Мероприятия по восстановлению, предусмотренные проектами, утвержденными в установленном порядке, и реализуемые (запланированные к реализации) строительными организациями Рекомендации по дополнительным мероприятиям восстановления реки Мзымта Состав мероприятий Сроки реализа ции Ответственные за реализацию организации Состав мероприятий и методы их реализации Сроки реализаци и Ответст- венные за реализац ию организа ции I участок (0-6,0 км от устья). Полностью канализированное старыми берегозащитными дамбами паводочное русло реки. Урбанизированный участок в пределах городской территории. Воздействующими на гидрологический режим реки олимпийскими объектами на этом участке являются: 3 а/д моста, включая два строящихся; 2 ж/д моста, расположенные на коротком участке реки; временные технологические дороги, дамбы и отвалы грунта в пределах паводочного русла реки Изменение направлений течений на участках мостовых переходов, вызывающих формирование локальных ям размыва и конусов выноса донных наносов у мостовых опор Ликвидация строительных отходов, временных технологических дорог, защитных насыпей и площадок декабрь 2011 ОАО «РЖД» Создание двух продольных руслорегулирующих прорезей длиной по 500 м, шириной 35–40 м и глубиной, соответствующей глубине меженного русла. В плане прорези располагаются у левого берега от створа ж/д мостов вниз по течению на участке 1–1,5 км от устья, а у правого – от створа ж/д мостов вверх по течению на участке 1,5–2,2 км от устья январь – март 2012 ОАО «РЖД» Компенсационные мероприятия по выпуску молоди рыб ОАО «РЖД»

В результате осуществления полной инвентаризации объектов антропогенного воздействия на морфологическое состояние речного русла выработаны рекомендации по его минимизации, которые позволят осуществить комплексное восстановление и адаптацию морфологического строения речного русла и поймы реки после проведения строительных работ, что создает достаточные условия для осуществления дальнейшей многолетней биологической его рекультивации В результате осуществления полной инвентаризации объектов антропогенного воздействия на морфологическое состояние речного русла выработаны рекомендации по его минимизации, которые позволят осуществить комплексное восстановление и адаптацию морфологического строения речного русла и поймы реки после проведения строительных работ, что создает достаточные условия для осуществления дальнейшей многолетней биологической его рекультивации В результате выполнения работ по стабилизации русла обеспечиваются достаточные условия для пропуска паводков, в том числе и катастрофических, без дополнительных подтоплений прибрежных территорий В результате выполнения работ по стабилизации русла обеспечиваются достаточные условия для пропуска паводков, в том числе и катастрофических, без дополнительных подтоплений прибрежных территорий Повышается надежность и защищенность инженерных объектов, расположенных в пределах паводочного русла реки и на ее пойме Повышается надежность и защищенность инженерных объектов, расположенных в пределах паводочного русла реки и на ее пойме Обеспечиваются достаточные условия для транзитного транспорта речных пляжеобразующих наносов к морскому побережью Обеспечиваются достаточные условия для транзитного транспорта речных пляжеобразующих наносов к морскому побережью В результате осуществления полной инвентаризации объектов антропогенного воздействия на морфологическое состояние речного русла выработаны рекомендации по его минимизации, которые позволят осуществить комплексное восстановление и адаптацию морфологического строения речного русла и поймы реки после проведения строительных работ, что создает достаточные условия для осуществления дальнейшей многолетней биологической его рекультивации В результате осуществления полной инвентаризации объектов антропогенного воздействия на морфологическое состояние речного русла выработаны рекомендации по его минимизации, которые позволят осуществить комплексное восстановление и адаптацию морфологического строения речного русла и поймы реки после проведения строительных работ, что создает достаточные условия для осуществления дальнейшей многолетней биологической его рекультивации В результате выполнения работ по стабилизации русла обеспечиваются достаточные условия для пропуска паводков, в том числе и катастрофических, без дополнительных подтоплений прибрежных территорий В результате выполнения работ по стабилизации русла обеспечиваются достаточные условия для пропуска паводков, в том числе и катастрофических, без дополнительных подтоплений прибрежных территорий Повышается надежность и защищенность инженерных объектов, расположенных в пределах паводочного русла реки и на ее пойме Повышается надежность и защищенность инженерных объектов, расположенных в пределах паводочного русла реки и на ее пойме Обеспечиваются достаточные условия для транзитного транспорта речных пляжеобразующих наносов к морскому побережью Обеспечиваются достаточные условия для транзитного транспорта речных пляжеобразующих наносов к морскому побережью