Одним из условий существования жизни на земле является дыхание. Главным источником загрязнения воздуха является автомобильный транспорт. Наш город не исключение, и поэтому я поставил цель изучить виды загрязнения, связанные с автомобильным транспортом. Задачи, вытекающие отсюда, следующие: 1. Провести наблюдение за движением автотранспорта на оживленных перекрёстках города. 2. Проанализировать количество выбросов, загрязняющих веществ от автотранспорта. 3. Показать влияние вредных выбросов на здоровье человека. Главное меню

Глава 1. Автомобильный транспорт 1.2.Транспорт: средство передвижения или роскошь выживания? 1.3. Исследования и результаты 1.4. Выбросы загрязняющих веществ по республике 1.5. Санитарное состояние атмосферного воздуха

Транспорт сегодня - одна из ведущих отраслей научно-технической революции, развивающаяся гигантскими темпами. Создавая и развивая мощный транспорт, человек все реальнее встаёт перед проблемой ликвидации последствий его работы. Современные транспортные средства загрязняют воду и воздух, вызывают шум, строительство транспортной инфраструктуры (порты, аэродромы, дороги) отнимают всё большие площади земли. Главный загрязнитель атмосферы наших городов - автомобильный транспорт. С каждым годом число автомобилей увеличивается. назад

Я исследовал 2 района в городе: На перекрёстке улиц Корабельная и Химиков проходит свыше 1500 автомобилей в час: легковые-1453, грузовые-151, автобусы-120. Итого-1724! Это означает, что легковые машины за час выбросили кубических метров выхлопных газов, а грузовые (наблюдение проведено мною в час- пик). По сравнению с 2004-м годом количество автотранспорта увеличилось в среднем на 400 единиц. На кольцевой дороге улиц Вокзальная и Корабельная с 7.00 до 8.00 мною подсчитано: за час проходит 1706 легковых, 43 грузовых. 36 автобусов. Итого Интенсивность автотранспортного движения увеличивается в утренние и вечерние часы, когда основной поток направляется в промышленную зону. Плотность транспортных потоков особенно велика на перекрёстках улиц Корабельная и Химиков, на кольцевой дороге проспектов Вахитова и Химиков. назад

В 2007г. произошло увеличение на единицы автотранспортных средств, принадлежащих индивидуальным владельцам, и увеличение на 202 единицы количества автомобилей, принадлежащих предприятиям и организациям. С целью снижения вредного воздействия автотранспорта на состояние атмосферного воздуха Министерством экологии и природных ресурсов Республики Татарстан совместно с Управлением по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды МВД по РТ и Управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по РТ с 15 мая 2009 года проводится операция «Чистый воздух» один раз в два года. назад

Приоритетными веществами, которые загрязняют атмосферный воздух большинства населённых мест республики, являются: взвешенные вещества, оксид углерода, диоксид азота, формальдегид. Население, проживающее вблизи автодорог, испытывает влияние этих вредных веществ. По данным лабораторных исследований у автомагистралей наблюдается превышения допустимых значений по пыли в 14,4 процента отобранных проб, по окиси углерода в 19,3 процента, по окислам азота в 14,8 процента, по формальдегиду в 5,9 процента. назад

Главное меню Глава 2. Окружающая среда и здоровье человека 2.1. Шум экологический

Шум экологический - одна из форм загрязнения окружающей среды. Она состоит в увеличении уровня шума сверх природного, отрицательно действует на живые организмы и человека. Значителен шум транспортный создаваемый моторами, колёсами, тормозами. Только многорядная плотная полоса древесно- кустарниковых насаждений способна заметно снизить концентрацию выхлопных газов в зоне пешеходного движения. назад

Источников загрязнения воздушного бассейна очень много, но главным в городе является автотранспорт. Автотранспорт, увеличивая выбросы загрязняющих веществ и уровень шума, отрицательно влияет на окружающую среду и здоровье человека. Исследования, произведённые мной, и расчёты показывают, что суммарный выброс загрязняющих веществ автотранспортом на городских улицах достаточно велик, и необходимо принять меры для охраны здоровья человека. Привыкнув к этому виду транспорта, мы уже не можем иначе передвигаться на определенные расстояния, остался единственный выбор - электромобиль. Я считаю, что люди, изобретая новые более удобные вещи, в последнюю очередь задумываются о том, что это будет стоить, какие будут последствия. Явный пример этому - автомобиль. Таким образом, можно сделать вывод о том, что назрела необходимость принятия широкомасштабных и комплексных мер по предотвращению, ней­трализации или хотя бы существенному сокращению тех нега­тивных последствий, которые порождаются автомобилизацией нашей страны: Главное меню