Анализ экономической эффективности информационных технологий как средства реализации новых стратегий предприятий На примере оптимизации управления складскими запасами на этапе эксплуатации авиатехники

Состав ИЛП эксплуатации и ремонта авиатехники Процессы Мониторинг состояния каждого изделия в паке Планирование ТОиРСнабжение ЗИП для ТОиР Обучение эксплуатационного и ремонтного персонала Технологии Системы автоматизированного учета складских запасов ЗИП Системы автоматизированного оформления заказов на поставку ЗИП Системы информационного сопровождения эксплуатации АТ

Схема информационных потоков в системе ИЛП эксплуатации и ремонта АТ

Анализ задачи оптимизации складских запасов Структура затрат на МТО Затраты на хранение запасов Затраты на размещение заказов Убытки из-за дефицита ЗИП Структура запасов ЗИП При плановых поставках Страховой запас I (на случай отказов) Страховой запас II (на случай выработки ресурса)

Плановая потребность в ЗИП Количество изделий в парке Среднегодовой налет Средняя наработка на отказ Установленный ресурс Среднее количество замен за год Срок исполнения заказа Стоимость хранения Стоимость оформления заказа Штраф за дефицит Оптимальный размер заказываемой партии по модели Уилсона Затраты на плановое снабжение по модели Уилсона

Страховой запас I (на случай отказов) Ожидаемое число отказов за период исполнения заказа Вероятность ровно ν отказов за период исполнения заказа (принимается пуассоновский закон распределения) Плотность убытков из-за дефицита Функция распределения случайных потребностей в ЗИП Оптимальный страховой запас согласно однопериодной модели

Страховой запас II (на случай выработки ресурса) Среднее число замен по причине выработки ресурса распределен равномерно на промежутке от 0 до Число замен деталей, выработавших свой ресурс с вероятностью Вероятность ровно ν отказов за период исполнения заказа (принимается биномиальный закон распределения), при условии

Зависимость страхового запаса II от числа изделий в парке

Анализ эффективности внедрения ИЛП Ожидаемая сумма логистических затрат И потерь до и после внедрения ИЛП Эффективность ИЛП в зависимости от технико-экономических параметров

Сокращение затрат при переходе к оптимальному планированию страховых запасов ЗИП и при последующем внедрении ИЛП

Факторы, влияющие на эффективность внедрения ИЛП Объективные Техническое совершенство программно-аппаратных средств Корректность встроенных в информационные системы экономико-математических моделей Индивидуальные Условия работы, отраслевые особенности и экономические характеристики конкретного предприятия Организационные изменения на предприятии

Возможные причины неэффективности внедрения ИЛП Недоверие руководстваИспользование заведомо ложной информации при формировании базы данныхНегибкость организационной структуры предприятия Отсутствие осознания ответственности за конечный результат у значительной части работников Отсутствие опыта применения ИЛП. Неполное покрытие жизненного цикла изделия. Малая численность парки авиатехники. Низкие показатели долговечности и безотказности узлов и агрегатов.