Эстония, Латвия, Литва. Работу выполнила: Ученица 10э класса, МБОУ «Гимназия 6» Семакина Ксения

Эстония.

Географическое положение. Расположена в северо-восточной части Европы. Омывается с севера водами Финского залива, с запада Балтийским морем и Рижским заливом, граничит с Латвией на юге и с Россией на востоке. Длина береговой линии км. В состав Эстонии входит остров в акватории Балтийского моря общей площадью 4,2 тыс. км². Самые крупные из них Сааремаа и Хийумаа, а также Муху, Вормси, Кихну и др. Несмотря на значительную площадь, на островах проживает менее 5 % населения страны. Реки Эстонии невелики, но достаточно полноводны. Площадь Эстонии км².

Население. Численность населения К 1990 году плотность населения была примерно на 40 % выше, чем до войны (1 570 тыс. к тыс. в 1940), при этом, наряду с миграцией из других советских республик, росла и численность эстонского населения (951 тыс. в 1940, 830 тыс. в 1945, 966 тыс. в 1991 максимум). C 1992 началась депопуляция страны, причиной которой стала как массовая эмиграция, так и отрицательный естественный прирост. К 2008 году население страны уменьшилось по сравнению с 1990 годом на 14,5 %, численность эстонского населения упала до человек (4,69 % по сравнению с 1991 годом) Этнический состав (2007): эстонцы 71,8 % русские 21,6 % украинцы 2,1 % белорусы 1,3 % финны 0,9 % прочие 1,7 % Национальные меньшинства (большей частью русские) живут в основном в Таллине (около 40 % населения) и в промышленном районе на северо-востоке, в уезде Ида-Вирумаа (в городе Нарва около 97 % населения). Государственным языком является эстонский язык. Широко распространён также русский язык.русский язык

Ресурсы. Коренные породы на северном побережье кембрийские отложения (глины, песчаника), в Северной, западной и Центральной Эстонии ордовикские и силурийские известняки, доломиты, мергели, в Южной Эстонии девонские песчаники. Из полезных ископаемых Эстонии большое значение имеют горючие сланцы (запасы около 6,7 млрд. т., добыча около 30 млн. т ежегодно) и фосфориты. Эстония также богата торфом, известняками и доломитами, глинами, песками и гравием. В стране значительные запасы лечебных грязей и минеральных вод.

Природные условия. Климат Эстонии мягкий и влажный. Чередование морского и континентального воздуха, постоянное влияние циклонов делают погоду здесь очень неустойчивой. Особенно изменчива погода зимой и осенью. Велики колебания погодных условий и от года к году. Бывают годы, когда лето выдается засушливое и жаркое, а зима морозная или лето прохладное и дождливое, а зима мягкая. Климатические условия позволяют выращивать в Эстонии все сельскохозяйственные культуры северной полосы умеренного пояса. Неурожаи (2-3 раза в течение 10 лет) обусловлены главным образом чрезмерным количеством осадков. Для животного мира характерны представители фауны смешанных лесов. Из млекопитающих обитают лось, косуля, кабан, заяц-беляк, заяц-русак, лисица, рысь, барсук, выдра, волк, медведь и др. Из-за малочисленности взяты под охрану благородный олень, бурый медведь, бобр, летяга, орешниковая и садовая сони, а из-за полезности летучие мыши, землеройки и ёж.

Хозяйство. Структура народного хозяйства Эстонии по общественному совокупному продукту следующая (данные на 1981 г): промышленность 64,4%, сельское хозяйство 15,6%, строительство 7,3%, транспорт и связь 3,8%, другие отрасли материального производства 8,9%. Национального дохода было произведено: в промышленности 52,3%, в сельском хозяйстве 14,3%, на транспорте и связи 4,9%, в строительстве 8,5%, в других отраслях материального производства 20%. По величине общественного совокупного продукта и национального дохода на душу населения Эстония занимает одно из первых мест среди стран Прибалтики.

Транспорт. Эстония имеет развитую транспортную сеть. Здесь представлены все виды транспорта железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, речной, трубопроводный. Автомобильный наиболее развитый вид транспорта. По густоте дорог с твердым покрытием (около 550 км на 1000 кв. км) Эстония занимает первое место среди Прибалтийских стран. Важное значение для страны, особенно во внешнеторговых перевозках, имеет морской транспорт. Главный порт Эстонии Таллин. Отсюда идут грузы в страны Западной и Северной Европы, и развивающие страны Африки. Существуют международные пароходные пассажирские линии: Таллин Хельсинки и Таллин Стокгольм. Речной транспорт в стране имеет местный характер. Протяженность железных дорог общего пользования в Эстонии по данным 1981 г., составила 1009 км. Важное значение в Эстонии приобрело внутренне авиасообщение, особенно с островами Западно-Эстонского архипелага. Воздушные связи Эстония имеет со многими странами.

Достопримечательности. В Эстонию туристы приезжают прежде всего с целью познакомиться с древней и самобытной культурой этой страны, посетить замечательные песенные представления, которыми так славится эта земля, а также отдохнуть на морских курортах балтийского побережья.

Латвия.

Географическое положение. Общая площадь км². Общая протяжённость границ 1150 км. Омывается Балтийским морем и Рижским заливом на западе, граничит с Эстонией на севере, с Литвой на юге, с Россией и Белоруссией на востоке. Имеет морскую границу со Швецией Рельеф равнинный, возвышенности перемежаются с низменностями. Возвышенности: Видземская возвышенность (высшая точка Gaiziņkalns (гора Гайзинькалнс) 312 м) Латгальская возвышенность (высшая точка холм Лиелайс Лиепукалнс (латыш. Lielais Liepukalns Большая Липовая гора), 289 м) Алуксненская возвышенность (высшая точка холм Dēliņkalns (Делинькалнс), 272 м) Куршская возвышенность (высшая точка холм Krievu kalns (Криеву калнс Русская гора), 220 м) Аугшземская возвышенность (высшая точка холм Эглюкалнс (латыш.Egļukalns), 220 м) Самая протяженная низменность Приморская Низменности: Среднелатвийская, Восточнолатвийская, Лубанская, Талавская, Куршская. 12 тысяч больших и малых рек, крупные из них Даугава, Гауя, Лиелупе и Вента, около 3 тысяч озёр

Население. Население человека, плотность населения 35 чел. на 1 км². Примерно 70 % процентов населения проживает в городах, остальные 30 % в сельской местности.Значительное число жителей Латвии в настоящий момент находится за рубежом.Наибольшее количество выехавших граждан Латвии приходится на Ирландию и Англию. Согласно данным ЦСУ, в Латвии в 2008 году насчитывалось 2 миллиона 261 тысяча человек, что на человек меньше, чем в 2007 году. Темп снижения численности населения составил 0,42 %. В результате естественного сокращения населения, когда уровень смертности превышает уровень рождаемости, общее число жителей сократилось на 7,1 тысяч человек, а в результате миграции численность снизилась ещё на 2,5 тысячи человек. Число жителей страны продолжает уменьшаться несмотря на прирост рождаемости, который составил в 2008 году 4 % и стал самым высоким за последние 15 лет.[Согласно официальным данным численность постоянного населения Латвии на 1 января 2010 года составила 2 миллиона тысяч жителей и уменьшилась с начала прошлого года на 13 тысяч человек. Латыши Русские Белорусы Украинцы Поляки Литовцы Евреи Цыгане Немцы Эстонцы

Природные ресурсы. Основные природные ресурсы : песок, щебень, торф, доломит, известняк, глина, гипс, водные ресурсы, лес. В настоящий момент начата разведка нефтяных месторождений на шельфе Балтийского моря и испытательная добыча нефти в Курземском регионе. Также на побережье Латвии иногда находят небольшое количество янтаря

Природные условия. Большую часть территории Латвии занимает низменная равнина, на западе и востоке всхолмленная. Полезными ископаемыми Латвия небогата, однако в стране имеются месторождения доломита, известняка, торфа. Климат переходный от морского к континентальному. Средняя температура июля от +16°С до +18°С. В январе на побережье Балтийского моря -2°С. В восточных районах -7°С. Самый солнечный и сухой месяцмай. В Латвии пасмурных дней в году. В лесах Латвии широко представлены лиственные и хвойные породы деревьев. Фауна Латвии не очень разнообразна. Наиболее распространены олени, зайцы, косули, дикие кабаны, черные журавли. Латвия имеет развитую речную сеть, все реки относятся к бассейну Балтийского моря.. Озера занимают 1,5 процента территории страны, большинство из них ледникового происхождения. Самое глубокое озеро Дризда (61,1м). Озера используются для рыбного хозяйства. 4,8% территории занимают болота.

Хозяйство. Промышленность Латвии специализируется главным образом на нематериалоемких обрабатывающих отраслях, использующих в основном привозное сырье, – приборостроении, радиотехнике, электротехнике, транспортном машиностроении, бумажной, химико-фармацевтической, трикотажной отраслях. Местное сырье используют преимущественно деревообрабатывающая и пищевая промышленность, а также ориентированная на внутренние нужды промышленность стройматериалов. Около половины промышленной продукции поставляется на экспорт. Машиностроение отчасти основывается на собственной металлургической базе. Единственный в Прибалтике Лиепайский металлургический завод производит из металлолома 0,3 млн. стали и почти столько же проката в год. В машиностроении занято 30% всех работающих в промышленности и производится 15% объема промышленного производства. В Риге сконцентрировано 70% производства.

Дальнейшее развитие химической промышленности, созданной после войны в Латвии, – производство химических реактивов, пластмасс, синтетических волокон, красителей, химико-фармацевтических препаратов – латышскими специалистами ставится под сомнение из-за вредного воздействия многих производств на окружающую среду и зависимости от импорта сырья (в частности, из России). Четыре целлюлозно-бумажных предприятия Латвии выпускают целлюлозу, высококачественную бумагу и картон. Более тысячи деревообрабатывающих предприятий выпускают пиломатериалы, фанеру, мебель, тару, древесностружечные и древесноволокнистые плиты, стройдетали, спички. До 90% производимой в республике фанеры, 70% мебели, спички и другая продукция реализуется на западном рынке. До 1991 года сельскохозяйственное производство в Латвии велось крупными предприятиями. Около 600 колхозов и совхозов насчитывали 240 тыс. работников. Посевные площади занимали 1550 тыс. га. Поголовье крупного рогатого скота составляло около 1,2 млн. голов (в том числе 0,4 млн. коров), свиней – 1,5 млн. голов. Кроме того, 0,3 млн. голов крупного рогатого скота (из них 0,2 млн. коров) и 0,2 млн. свиней насчитывалось в личных подсобных хозяйствах. Производство молока во всех категориях хозяйств составляло около 2 млн. т, мяса – более 0,3 млн. т.

Транспорт. Транспорт в производстве валового национального продукта Латвии имеет самую высокую долю по сравнению с другими Прибалтийскими государствами. И в первую очередь благодаря той важной роли, которую играют латвийские порты в обслуживании российской внешней торговли, в первую очередь экспорта. Здесь действует контейнерный терминал, позволяющий на две трети сократить длительность перевозки грузов между Западной Европой и Японией. Здесь работают паромные линии на Росток (Германия) и Карлскруну (Швеция) – Копенгаген (Дания). Речной транспорт играет в Латвии несколько большую роль по сравнению с другими странами Прибалтики благодаря хозяйственному значению Даугавы, по которой перевозятся в основном строительные грузы. Протяженность железных дорог – 2400 километров – также самая большая в Прибалтике. По ним перевозятся массовые грузы, значительную часть которых составляет российский транзит в латвийские порты. Однако они играют важную роль и во внутренних перевозках, превосходя по общему объему перевозимых грузов автотранспорт. 1/10 часть железных дорог электрифицирована – это участки, отходящие в различные стороны от Риги. Длина автодорог в республике – 20 тыс. км, из них с усовершенствованным покрытием – менее 8 тыс. км. Автотранспорт занимает второе место по перевозкам грузов, но первое – по перевозкам пассажиров. Более 5 млн. т грузов и 200 тыс. пассажиров в год перевозится воздушным транспортом, подавляющее большинство которых проходит через Рижский аэропорт. Общий парк воздушных судов составляет 74 самолета. На международных маршрутах, помимо зарубежных авиакомпаний, действует латвийская государственная компания Латвийские авиалинии, в распоряжении которой около 30 самолетов.

Достопримечательности. Латвия удивительнейшим образом сохранила до наших дней свой исторический облик, а ее наиболее полным отражением в миниатюре стала, конечно же, Рига. Живописные средневековые домики, башенки с острыми шпилями, древние церкви и монастыри,– в этом вся Латвия, окутанная многочисленными мифами и передающимися из поколения в поколение легендами. Невозможно пройти и мимо Домского собора Риги, название которого происходит от латинского domus dei – обитель бога. Возведение собора было начато в 1211 году и продолжалось более пяти веков. Домский собор известен, прежде всего, своим органом, одним из самых больших в Европе, да, пожалуй, и в мире (6718 труб). Не откажите себе в удовольствии послушать Домский орган!

Литва.

Географическое положение. одна из стран Балтии, с общей площадью 65,3 тыс. кв. км., с населением 3,7 млн. жителей. Расположена на побережье Балтийского моря, самая южная из стран Балтии. В стране 758 рек, около 3000 озер, 5 национальных парков, 30% территории покрыто лесами. Литва - экологически чистый край, особенно благоприятная экологическая обстановка на Куршской косе и в Паланге. Преобладает морской климат с мягкой зимой и нежарким летом. С середины июня по конец августа в Литве - пик туристического сезона. Температура воздуха в июле-августе около 25о, воды около 22о. На курортах Литвы не бывает длительных проливных дождей. Местное время - среднеевропейское, отличается от московского на два часа.

Природные условия. Большую часть территории занимает низменная равнина, холмистая на западе и востоке. Климат в Литве типичен для умеренных широт, подчинен сырому воздуху Атлантики. С запада на восток переходит от морского к континентальному. Средняя температура января –8°С, июля +17°С. Одним из важнейших природных ресурсов является янтарь, так же имеются запасы торфа и строительного сырья. 25% территории страны занимают смешанные сосново–широколиственные леса (один из самых крупных лесных массивов Руднинкская пуща, в конце XIX века здесь был убит последний в Литве бурый медведь), 17% - луга и пастбища, 7% - болота. Природа охраняется в заповеднике Жувинтас, Литовском национальном парке. Литовская земля обильна водами. Ее покрывает густая сеть рек и озер (самое глубокое – Таурагнас – 60,5 м).

Ресурсы. Литва является достаточно бедной природными ресурсами. Страна имеет довольно большие залежи известняка, глины, кварцевого и гипсового песка, доломитов, что делает возможным производство высококачественного цемента для строительных потребностей. В Литве есть также достаточно мощные источники минеральных вод, но страна имеет незначительные запасы энергоносителей и промышленно важных ископаемых. Залежи нефти были открыты в Литве в 1950-х гг., но на сегодня эксплуатируются лишь несколько нефтедобывающих станций на западе страны. По оценкам на шельфе Балтийского моря и в западных чатинах Литвы залегают запасы нефти, величина которых позволяет их экономическую эксплуатацию, однако их разработка сможет обеспечивать лишь около 20 % годовой потребности страны в нефтепродуктах на протяжении двадцати лет. Литва также имеет значительный потенциал термальной энергии вдоль балтийского побережья, пригодный для обеспечения теплом сотен тысяч домохозяйств по примеру Исландии. На юге страны залегают также залежи железной руды. Земельные ресурсы Литвы : пригодные для сельско-хозяйственного возделывания земли 35 % земли, которые находятся в постоянном возделывании 12 % земли, которые постоянно используются в качестве пастбищ 7 % земли, занятые лесами 31 % другие 15 % орошаемые земли 439 км².

Население. Прирост населения находится на низком уровне около 0,33% в год. Рождаемость на 1000 жителей составляет 8,49, а смертность 11,03. Средняя продолжительность жизни в стране 73,46 лет (68,22 у мужчин и 79 у женщин).Из них литовцы составляют 80,6%, русские 8,7%, поляки 7%, белоруссы 1,6%, представители других национальностей 2,1%. Язык. Литовский язык относится к балтийской ветви индоевропейской семьи, родственен санскриту. Он лучше других живых индоевропейских языков сохранил архаические черты в фонологической и грамматической структуре. Два основных наречия жемайтийское (нижнелитовское) и аукштайтийское (верхнелитовское). В основе алфавита лежит латинская графика. Современный литовский язык начал формироваться в середине 16 века. В 1547 в Кенигсберге (Караляучусе) была напечатана первая литовская книга лютеранский катехизис, подготовленный Мартинасом Мажвидасом. Огромное значение для становления литературных норм литовского языка имели труды языковеда Йонаса Яблонскиса. (19 в.).

Хозяйство. Отраслями специализации промышленности, получившей быстрое развитие, являются неметаллоемкое точное машиностроение (станкостроение, приборостроение, электроника), химическая (производство химических волокон и удобрений), целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая, легкая (текстильная, трикотажная, обувная), пищевая (мясная, молочная, рыбная) промышленность. Большинство отраслей (практически все, кроме пищевой) базируется на привозном сырье и полуфабрикатах, выпуская малогабаритную транспортабельную продукцию, поступавшую прежде в основном на общесоюзный рынок. Сельское хозяйство со специализацией на мясо-молочном скотоводстве и беконном свиноводстве – традиционно важный сектор народного хозяйства Литвы.

Транспорт. Общая протяженность автодорог – 21 тыс. км, однако только 10 тыс. км из них имеют усовершенствованное покрытие. Автострады европейского класса в республике отсутствуют. Поэтому важное значение имеет реализация согласованного на правительственном уровне международного проекта строительства автострады Виа-Балтика (Берлин – Варшава – Каунас – Рига – Таллин), которая соединит с системой европейских автобанов дорожную сеть Литвы и других Прибалтийских государств. Протяженность железных дорог на территории Литвы – 2 тыс. км, в том числе 125 км электрифицированы (Вильнюс – Каунас, Вильнюс – Тракай). Железные дороги, как и в целом в Прибалтике, имеют такую же ширину колеи, как и в России и других бывших республиках СССР, что облегчает транспортные связи между Литвой и Российской Федерацией, а также другими странами СНГ. Однако сейчас дебатируется вопрос о переходе на европейскую колею для облегчения связей со странами ЕС. Свыше 600 км составляет протяженность внутренних водных путей по рекам Неман, Вилия и Тракайским озерам. Они используются для перевозок массовых грузов, прежде всего стройматериалов. Имеется интересный, рассматривавшийся еще в советский период проект восстановления функционировавшего в свое время Днепровско-Неманского водного соединения. Его реализация на международной основе (совместно с Белоруссией, поскольку работы должны проводиться на ее территории) обеспечила бы связь с бассейном Днепра и далее с Черным морем. В Литве – три международных аэропорта: в Вильнюсе, Каунасе и Паланге, а также аэропорты местного значения в –Шяуляе, Паневежисе, Друскининкае. Авиакомпания Литовские авиалинии имеет в своем распоряжении 28 самолетов. Воздушное сообщение организовано со многими городами Европы и с США. Крупнейший аэропорт Вильнюса обслуживает в год 350 тыс. пассажиров, через него перевозится 9 тыс. т грузов.

Достопримечательности. В Вильнюсе главной достопримечательностью является Замок Гедимина, Верхний замок, - это настоящее сердце города, одна из первых готических построек, датируемая 13 веком. Интересна также городская стена с Аушрос воротами, церковь святого Михаила, некоторые университетские дома, бывший аллюминат и несколько жилых домов. Костелы св. Казимира, Доминиканцев, Тринитариев, здания с довольно массивными куполами выполнены в стиле барокко. Вершиной вильнюсского барокко следует считать построенный во второй половине 18 века костел св. Петра и Павла. Вершиной классицизма следует считать здание Вильнюсского кафедрального собора. В Вильнюсе такое огромное количество музеев, выставочных залов: Артиллерийский бастион (экспозиция старинного оружия), Центр современного искусства, Национальный музей, Национальная галерея, Дворец Радзивиллов, Музей янтаря, и другие.