Логистика и управление цепями поставок
Модели операционной деятельности логистических центров В. В. Дыбская, В. И. Сергеев Статья продолжает тематику моделирования ло- гистических центров (ЛЦ). Дано определение операци- онной модели ЛЦ. Рассмотрены типовые варианты построения операционной модели от простой модели аренды складских площадей до операционной модели ЛЦ высокого уровня с участием 4PL- провайдера.
В работе построена имита- ционная модель "уз- кого места" транс- портной сети одного из проблемных рай- онов Санкт-Петер- бурга в среде имита- ционного моделиро- вания AnyLogis вер- сии , выполне- ны компьютерные эксперименты и да- ны практические рекомендации по ор- ганизации дорож- ного движения. Моделирование "узких мест" транспортной сети А. В. Петров, С. Ф. Пилипчук
Лучшие практики предприятий международных автомобильных перевозок стран СНГ С. В. Домнина, М. И. Постернакова Показано, что определением лучших практик в об- ласти международных автоперевозок должны зани- маться как государственные органы, так и отраслевые ассоциации, союзы, гильдии.
Логистика железнодорожных пассажирских перевозок и ее особенности в республике Беларусь Д. В. Курочкин В статье дается определение логис- тики железнодорож- ных пассажирских перевозок, определя- ется объект, предмет и задачи данного на- правления транспорт- ной логистики.
Оптимизация перевозок контейнерных грузов А. А. Бочкарев, Р. А. Франюк, П. А. Бочкарев В статье рассматриваются так называемые ближние контейнерные перевозки, связанные с непосредст- венным транспортным об- служиванием грузовых терминалов, железнодо- рожных товарных станций, морских и речных портов. Статья основывается на реальных данных одного из российских предприя- тий - Магнитогорского метизно-калибровочного завода (ММКЗ).
Метод оптимизации размещения контейнеров на сложных территориях В. А. Гай, Д. В. Малахов В статье предлагается метод оптимизации разме- щения контейнеров на территориях отличных от пря- моугольных. Метод основан на решении транспорт- ной задачи при выполнении погрузочных работ на маршрутные контейнерные поезда. Предлагается этот метод использовать на стадии проектирования проектирования. В качестве примера приводится размещение контейнеров на терминале ООО "Модуль".
Модернизация контейнера как фактор повышения эффективности объекта логистической инфраструктуры Л. А. Борисова, М. Банников Показано, что развитие логистической инфраст- руктуры связано с увели- чением пропускной спо- собности контейнерных терминалов В статье рас- смотрен вариант модер- низации контейнера, а вместе с ним и техноло- гии проведения погрузоч- но-разгрузочных опера- ций, что позволит увели- чить пропускную способ- ность терминала и будет способствовать интенси- фикации процессов в рамках конкретной ло- гистической системы.
Показана актуальность сохранения надежности и устойчивости цепей поставок в связи с повышением турбулентности экономической внешней среды. Проанализирована уязвимость, как причина сниже- ния надежности и появления негативных последствий рисков. Рассмотрен вариант декомпозиции цепи с целью выявления уязвимых участков. Неопределенность и уязвимость, как основные причины снижения надежности в цепях поставок Е. Столяр
Углубление функциональности информационно-логистической концепции RP Ю. А. Негомедзянов, Г. Ю. Негомедзянов Рассмотрена сущность ориентации производства на реализацию концепции логистики как основа углубле- ния функциональности концепции RP (Reguirements / Resource Planning - планирование потребностей / ресурсов). Предложены методологические основы углубления функциональности информационно-ло- гистической концепции RP с системных позиций, в частности информационно-программных модулей MRP и DRP. Рассмотрено управление материальными по- токами в логистической системе промышленного пред- приятия как путь к минимизации общих логистических издержек, оптимизации ключевых показателей: вре- мени исполнения заказа и качества логистического сервиса.