Оперативный учет в опытном производстве с применением информационной системы Ловыгин Василий ведущий эксперт Центра корпоративных решений ПАРУС

Комплексная система управления Элементы оперативного учета в общей схеме процессов планирования и учета в опытном производстве ПланПроизводства Учет на СГД Заказпроизводству Цеховые планы запуска/выпуска Потребность в материалах и ПКИ Спецификации Нормы расхода Маршруты Ресурсный расчет плана Расчет графиков запуска/выпуска ДСЕ Учет в цеховых кладовых Требования Маршрутные листы Накладные МЛ сборки Акт сдачи Компл. ведомости ПроектНИОКР

Комплексная система управления Особенности опытного производства Длительный цикл изготовления деталей и сборочных единиц. Для анализа исполнения заказа не достаточно учета в точках запуска и выпуска деталей и контроля комплектования сборки. Необходим учет движения деталей в производстве. Длительный цикл изготовления деталей и сборочных единиц. Для анализа исполнения заказа не достаточно учета в точках запуска и выпуска деталей и контроля комплектования сборки. Необходим учет движения деталей в производстве. Отсутствие сквозных технологических процессов изготовления деталей (пооперационной технологии) в момент запуска деталей в производство. Часто не возможен учет межоперационного движения партий деталей. Необходим контроль межцехового (межучасткового) движения деталей в точках контроля выполненных операций, например при контроле ОТК. Отсутствие сквозных технологических процессов изготовления деталей (пооперационной технологии) в момент запуска деталей в производство. Часто не возможен учет межоперационного движения партий деталей. Необходим контроль межцехового (межучасткового) движения деталей в точках контроля выполненных операций, например при контроле ОТК. Частые изменения состава изделия/узла. Требуется вносить изменения в комплектовочную ведомость заказа при изменении спецификации заказа. Частые изменения состава изделия/узла. Требуется вносить изменения в комплектовочную ведомость заказа при изменении спецификации заказа.

Комплексная система управления Вопросы оперативного учета в производстве Оперативный учет материалов и ПКИ в цеховых кладовых Оперативный учет материалов и ПКИ в цеховых кладовых Оперативный учет на складе готовых деталей и комплектование сборки Оперативный учет на складе готовых деталей и комплектование сборки Формирование маршрутных листов на партии ДСЕ из цеховых планов Формирование маршрутных листов на партии ДСЕ из цеховых планов Оперативный контроль движения ДСЕ в производстве на основании маршрутных листов Оперативный контроль движения ДСЕ в производстве на основании маршрутных листов Формирование производственных нарядов Формирование производственных нарядов Оперативный учет прямых фактических производственных затрат Оперативный учет прямых фактических производственных затрат Расчет незавершенного производства и фактической себестоимости Расчет незавершенного производства и фактической себестоимости

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве Автоматизация оперативного учета в опытном производстве может выполняться поэтапно от учета запуска и выпуска ДСЕ и комплектования сборки до учета межцехового движения ДСЕ в производстве. На каждом этапе к работе с информационной системой подключается все большее количество сотрудников производственных подразделений, что требует существенных временных затрат на обучение и финансовых затрат на создание информационной структуры в производстве: сети, компьютеры, принтеры. На первом этапе желательно автоматизировать складской учет в заготовительном производстве и на складе готовых деталей. Это позволит контролировать обеспечение заказов материалами, приход ДСЕ из производства и комплектование сборки. Задача складского учета решается в модуле ПП «ПАРУС» «Управление закупками складом реализацией». Причем учет ведется в разрезе партий материалов, ПКИ и ДСЕ, а при комплектовании сборки используется механизм резервирования ПКИ и ДСЕ на заказ, что позволяет оперативно перемещать имеющуюся на складе номенклатуру с одного заказа на другой.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве На втором этапе автоматизации оперативного учета в производстве решается задача контроля запуска ДСЕ в производство. Контроль запуска ДСЕ в производство выполняется используя документ сопровождающий партию деталей или узел/изделие в процессе производства. На предприятиях этот документ имеет различные названия: технологический паспорт, сопроводительный талон, маршрутный лист, в ПП «ПАРУС» это документ называется Маршрутный лист (МЛ). МЛ формируются из графика запуска ДСЕ. При формировании МЛ используются данные ведомости материалов и маршрутных карт ДСЕ.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве В заголовке маршрутного листа фиксируется дата запуска деталей в производство и фактический расход материала. Из МЛ, с указанным фактическим расходом материала, формируется акт списания материала с кладовой цеха в производство с аналитикой заказа производству. При отработке акта в бухучете производится списание материала со склада в производство.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве После формирования МЛ в графике запуска ДСЕ в производство отражается номер и дата МЛ, т.е. производственно-диспетчерская служба видит факт запуска ДСЕ в производство в режиме on-line.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве После изготовления партии деталей из МЛ формируется документ прихода из производства на склад готовых деталей (СГД). Документ приход отрабатывается на СГД, автоматизированном на первом этапе. Цикл запуск – выпуск автоматизирован, причем мы получаем контроль от заказа производству до сдачи готовых ДСЕ.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве Запуск процесса сборки узла/изделия контролируется также маршрутным листом, формируемым из плана производства. Для маршрутного листа сборки создается документ комплектования – комплектовочная ведомость (КВ). КВ формируется системой из спецификации изделия. По завершении комплектования из КВ формируется акт списания ПКИ. При отработке акт в учете происходит списание ПКИ с СГД.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве На третьем этапе автоматизации оперативного учета в производстве решается задача контроля движения ДСЕ в производстве. Контроль движения ДСЕ в производстве выполняется, используя спецификацию МЛ. Проставляются отметки о дате и количестве фактически обработанных на точке маршрута или на операции деталей, фактической трудоемкости. Если мы хотим использовать МЛ для расчета сдельной заработной платы, необходимо указать исполнителя, например: бригаду.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве Если в МЛ указан исполнитель, то из МЛ система формирует производственный наряд. Производственный наряд используется в модуле «Расчет заработной платы», как основание для начисления сдельной зарплаты.

Комплексная система управления Оперативный учет в производстве Маршрутные листы могут находиться в нескольких состояниях: новый, в работе, исполнен и отменен. По маршрутным листам в состоянии «в работе» списывается материал в производство и рассчитывается незавершенное производство по фактическому расходу материалов и фактической трудоемкости. По маршрутным листам в состоянии «исполнен» формируется приход ДСЕ на склад готовых деталей или склад готовой продукции и рассчитывается фактическая себестоимость изделий.

Комплексная система управленияВыводы Автоматизация планирования и оперативного учета в опытного производства с использование ПП «ПАРУС-Предприятие 8» возможна, но для ее реализации в информационной системе, необходимо: Реализовать управление данными об изделии; Реализовать управление данными об изделии; Реализовать оперативный складской учет в производстве; Реализовать оперативный складской учет в производстве; Реализовать контроль движения деталей в производстве. Реализовать контроль движения деталей в производстве. Из перечисленного следует, что при создании информационной системы планирования и оперативного учета в опытном производстве потребуется подключить к работе в информационной системе все службы предприятия: технологи, снабжение, плановые службы, ПДО, ПДБ цехов, цеховые кладовые, начальники цехов, мастера участков, склад готовых деталей. Основной преградой на пути реализации такой системы будет не столько функциональность программного продукта, а «человеческий фактор». Реализация системы планирования и оперативного учета в опытном производстве во многом будет зависит от отсутствия или наличия административного ресурса – действенного контроля руководителей предприятия за ходом проекта автоматизации.