Инновационные технологии Республики Татарстан для нефтегазовой отрасли Соавторы: С.А. Когогин (генеральный директор ОАО «КАМАЗ»), К.С. Галимов (генеральный директор ОАО ПО «ЕлАЗ», А.В. Гомзин (генеральный директор ОАО ОКБ «Сокол») Докладчик: Генеральный директор ОАО «Нефтегазавтоматика» И.Ш. Сайфуллин

На территории Республики Татарстан сосредоточен значительный научный и инновационный потенциал организаций Государственной Корпорации «Ростехнологии». Работа этих организаций координируется в рамках Программы взаимодействия Правительства Республики Татарстан и Государственной Корпорации «Ростехнологии». Среди перспективных инновационных технологий, реализация которых осуществляется в рамках данной программы в интересах нефтегазового сектора необходимо отметить следующие: Производство на ОАО «КАМАЗ» автотехники на природном газе; Производство на ОАО ПО «ЕлАЗ» техники на шасси КАМАЗ, КРАЗ и др., для ремонтных и буровых работ в интересах ведущих нефтегазовых компаний России; Производство ОАО ОКБ «Сокол» многоуровневых систем воздушного мониторинга на базе беспилотных летательных аппаратов; Другие инновационные проекты 2

ОАО «КАМАЗ» совместно со своим стратегическим партнёром ООО «РариТЭК» производит автотехнику КамАЗ с газовыми двигателями работающими на компримированном природном газе (КПГ) и соответствующими экологическому уровню ЕВРО-4 для следующих отраслей: Нефтегазовая отрасль; Строительная отрасль; Коммунальное хозяйство; Перевозка вахтовых бригад; Пассажирские перевозки. 3

Дорожно-уборочная машина КО Специальный вахтовый автобус 4208 на шасси КАМАЗ Мусоровоз БМ – 53229Г-1 Многообещающее направление - использование газа как моторное топливо: это экономично, выигрышно с точки зрения соблюдения требований экологии. В частности регионы и муниципалитеты должны всерьез заняться переводом на газ общественного транспорта и коммунальной техники. В.В. Путин Пригородный автобус НЕФАЗ Седельный тягач КАМАЗ Автомобиль КАМАЗ КАМАЗ - единственный серийный производитель газомоторной техники в России с собственным газовым двигателем на природном газе. 4

Количество токсичных выбросов, выделяемых серийными газовыми двигателями значительно меньше допустимых нормативами EURO-4: NMHC - в 1,9 раза, CH4 – в 3,2 раза, CO – в 200 раз, NOx – в 1,6 раза. 5

1. Согласно заявкам потребителей разработано и освоено производство спецтехники на 10 видах шасси: КамАЗ, КрАЗ, Урал, Яровит, МЗКТ, БАЗ, БЗКТ, КЗКТ, ПС-4 и полуприцепах. 2. По заказу ОАО «Татнефть» и ОАО НК «Роснефть» на ОАО ПО «ЕлАЗ» разработано и освоено производство агрегатов, грузоподъемность 50, 60/80/ и 80 тн. на полуприцепе. 3. Для компании ОАО НК «Роснефть» разработана и изготовлена новая машина грузоподъемностью 60/80 тн, на шасси КамАЗ

4. По заказу ОАО Газпром на ОАО ПО «ЕлАЗ» разработано и освоено производство новых машины грузоподъемностью 100 и 80 тн, с возможностью бурить боковые стволы ротором или верхним приводом и с учетом установки на шасси как отечественного, так и импортного производства. 5. Осваивается новый класс буровой машины грузоподъемностью 160 тонн с электроприводом всех рабочих механизмов, которые должна располагаться на полуприцепе и иметь широкую периферию. 7

8

1. Беспилотный летательный аппарат со специальным оборудованием 2. Наземное оборудование информационно-управляющей системы: комплексное АРМ приема и обработки информации; промежуточная приемо-передающая станция; 3. Оборудование обеспечения взлета и посадки беспилотного летательного аппарата (БЛА) на взлетно-посадочную полосу; 4. Наземное оборудование обслуживания БЛА. 9

1. Лазерное сканирование: позволяет построить трехмерную модель местности и провести картографирование с привязкой к координатам 2. Спектральный анализ в автоматическом режиме: Инфракрасный диапазон Видимый диапазон Радиолокационный диапазон Газоанализатор 3. Непрерывный видеомониторинг (ночное и дневное видение) 10

1. Инструментальный контроль состояния магистральных трубопроводов с использованием находящегося на борту воздушного судна специального оборудования; 2. Контроль и координация проведения ремонтных работ на трубопроводах; 3. Регистрация нарушений и повреждений на трубопроводах; 4. Оповещение диспетчера об обнаруженных нарушениях, авариях и повреждениях на трубопроводе; 5. Обеспечение оперативной локализации аварийных ситуаций на трубопроводах; 6. Выявление мест утечек транспортируемого продукта и непроектного положения трубопровода; 11

1. Воздушное патрулирование осуществляется в соответствии с регламентом, действующими нормами и правилами полетов гражданской авиации, законодательством РФ: Обеспечение процедуры подачи заявки на полет, оформление необходимых разрешений Генерального штаба ВС РФ, территориальных органов ФСБ РФ, военных секторов ФГУП «Госкорпорация ОРВД Минтранса РФ»; Регистрация БЛА в Государственном реестре гражданских воздушных судов; Разработка особого порядка и согласования специальных эшелонов и маршрутов; В случае аварийной ситуации БЛА действует автоматизированная система привода самолетной и парашютной посадки, на отведенные по маршруту площадки и взлетно-посадочные полосы. 2. Предотвращение столкновения с наземными препятствиями обеспечивает группа сенсоров, включающая лазерный дальномер и радиолокатор. Для предотвращения столкновения с другими воздушными судами предусмотрено размещение сертифицированного оборудования ТСАS принятого в гражданской авиации. 12

В нашем докладе присутствует лишь малая часть инновационной техники предприятий, входящих в состав ГК «Ростехнологии», расположенных в Республики Татарстан и реализуемых в рамках Программы взаимодействия ГК «Ростехнологии» и Республики Татарстан. ОАО «Нефтегазавтоматика» являющаяся координатором работ данной Программы в части инновационной техники для топливно-энергетического комплекса, готово дать подробную информацию любому заинтересованному потребителю. 13

г. Москва, Варшавское шоссе, 39 Тел.: 8(499) Факс.: 8(499) Еmail Благодарим за внимание 14