Балуев Николай Николаевич Москва, апрель 2010 г. Начальник Департамента автоматики и телемеханики.

Презентация:

Advertisements

Похожие презентации

СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И МОНИТОРИНГА УСТРОЙСТВ ЖАТ ПЯТАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ.

Advertisements

Семёнов Николай Николаевич

Балуев Николай Николаевич Начальник Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ЖАТ «РукопоЖАТие-2011» Школа по обмену передовым.

Директор Кайнов Виталий Михайлович Директор Кайнов Виталий Михайлович.

Нарушения безопасности движения и влияние отказов технических средств на задержки грузовых поездов за февраль 2013 года (по данным на ) СИТУАЦИОННЫЙ.

АРМ ДНЦ Функции График движения; Функции оперативной конфигурации сетки графика; Функции редактирования графика; Функции оформления графика; Аналитические.

Презентация на тему: «Безопасность на дороге» Выполнила Ганина Н.А.

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» Внедрение системы менеджмента качества в хозяйстве автоматики и телемеханики СКЖД Северо-Кавказская железная дорога.

Комплексная автоматизированная система управления хозяйством централизации, сигнализации и блокировки второго поколения Санкт-Петербург 2010 Новые возможности.

Безопасность и правила дорожного движения..

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ОТКАЗОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ООО «АкСистем», В.А.Володарский, дорожный ревизор по АСУ безопасности движения.

Опыт проектирования и внедрения автоматизированной технологии обслуживания устройств ЖАТ на базе систем ТДМ и КПК на участках железных дорог ОАО «РЖД»

Повышение надежности устройств управления и автоматизации технологических процессов Новиков Евгений Владимирович, ст.преподаватель кафедры «Электрификация.

17 апреля 2012 года.

Приволжская железная дорога филиал ОАО «РЖД» ЕК АСУИ как инструмент управления производственными активами компании. Перспективы развития. Предложения.

ст а р и к о д е я л о с т р а у с.

Москва 2010г..

Особенности и проблемы проектирования центров технической диагностики и мониторинга устройств ЖАТ в современных условиях Январь 2011 г. Вотолевский Александр.

Транксрипт:

Балуев Николай Николаевич Москва, апрель 2010 г. Начальник Департамента автоматики и телемеханики

Анализ предотказных ситуаций (Мониторинг – просмотр поездного положения)

Просмотр поездной ситуации (Мониторинг – АПК-ДК)

Анализ предотказных ситуаций (Мониторинг – задача инциденты)

Анализ инцидентов (Мониторинг – задача инциденты)

Вывод информации об объекте (Мониторинг – ст.Камышет Ebilock-950)

Вывод информации об объекте (Мониторинг – АСУ-Ш-2)

Вывод информации об оснащенности объекта системами ЖАТ (Мониторинг – АСУ-Ш-2)

Вывод информации об оснащенности объекта устройствами (Мониторинг – АСУ-Ш-2)

Получение двухниточного плана станции (АСУ-Ш-2 – АРМ-ВТД)

Вывод информации об устройствах (АСУШ-2 – АРМ-ВТД)

Мониторинг текущего уровня безопасности движения (отказов ЖАТ) (Мониторинг – АПК ДК – АСУ-Ш-2)

Мониторинг отказов по отдельно взятой железной дороге (Мониторинг – АПК ДК – АСУ-Ш-2)

Анализ повторяемости сбоев АЛС на заданном участке (АСУ-Ш-2 – КЗ АЛСН)

Балуев Николай Николаевич Москва, апрель 2010 г. Начальник Департамента автоматики и телемеханики