Эволюция систем ГЛОНАСС- мониторинга транспорта в рамках инновационного развития транспортной инфраструктуры Заместитель генерального директора Эдуард Андрианов

Как это выглядит сегодня Как это представлялось

Учет ремонто в АЗС Нас !!! 1957 год – нас было

Потребительская электроника Транспорт и логистика Банки и платежные системы Безопасность Телеметрия и мониторинг Здравоохранение Технологии «Machine-to-Machine»

Структура Единого диспетчерского центра Скорая помощь УВД Общественный транспорт Дорожная техника Школьные автобусы Единый Региональный Межведомственный Диспетчерский Центр Ведомств.ДЦ (МЧС) Ведомств.ДЦ (Минобрнауки) Ведомств.ДЦ (Минтранс) Ведомств.ДЦ (МВД) Ведомст.ДЦ (Минздрав) Информационный портал Мобильные приложения АРМ ИОГВ Система ГЛОНАСС/GPS мониторинга АвтоТрекер Ведомств.ДЦ (ЖКХ) Вывоз бытовых отходов ДЦ подрядных организаций

Оперативное управление

Учет ремонто в АЗС Подсистема «Идентификация водителя» Терминал- считыватель в автомобиле Идентификация с помощью магнитного ключа Идентификация с помощью прокси- карты

Склад запчастей Учет ремонто в Учет технических средств АЗС Подсистема «Детектор аварий» Автоматическая отправка SMS Сервер оперативной службы Реагирование на событие GPS/GSM устройство, установленное на автомобиль

Склад запчастей Подсистема «Удаленное управление автомобилем» Дистанционная блокировка двигателя Передача фото- и видео из кабины и с места ДТП Система голосовой связи Контроль работы узлов и агрегатов автомобиля

Учет проезда на транспорте Интеграция данных с кассовыми аппаратами оплаты проезда Учет проездов по показаниям терминалов оплаты Виды учета проездов:

Не отвлекает внимание водителя от движения Комплект громкой связи. Тревожная кнопка Контроль скоростного режима Привлекает внимание и сообщает о внештатных ситуациях Способствует снижению аварийности Контроль прибытия на объект Контроль остановок и стоянок Безопасность на дороге

Склад запчастей Учет ремонто в Учет технических средств АЗС Подсистема «Безопасное вождение» Начало торможения Окончание торможения Аварийное торможение Момент времени Скорость (км/ч) Ускорение (g) Педаль тормозаВыкл Вкл Выкл Ближний светВкл Ремень безопасностиВкл ЗажиганиеВкл Датчик вскрытияВыкл Тревожная кнопкаВыкл

Посещение зон и объектов

Соблюдение маршрута Контроль соблюдения маршрута

Школьные автобусы Отчет о нарушениях по Краевому Департаменту образования

PS/ ГЛОНАСС/ GSM/ GRS 16 Путевые листы Амортизация и ремонт Формирование документов на основе данных системы мониторинга Автоматизация служб предприятия Учет ГСМ Расчет заработной платы Комплексная автоматизация

Некоторые проекты в регионах:

КРДЦ Краснодарского края Краевой региональный диспетчерский центр (3000 ТС) Пассажирский транспорт Более 1500 ТС Школьные автобусы Более 1500 ТС Скорая помощь 100 ТС Заказчик: Департамент по транспорту Краснодарского края

г. Саратов Заказчик: МУ «Транспортное управление г. Саратов»

Диспетчерский центр управления пассажирским транспортом на базе МУП «Башавтотранс», г. Уфа

Администрация Пермского края Департамент управления бюджетными учреждениями г. Пермь Результат: Сокращение бюджета на руб./мес. за счёт уменьшения текущих расходов на содержание автомобилей и повышении эффективности использования транспорта

Диспетчерский центр г. Владивосток Оборудовано 100 единиц коммунальной техники

Повышение безопасности перевозки пассажиров, снижение аварийности Удобство для населения – размещение информационных табло с информацией о времени прибытия автобусов и т.д. Получение аналитических данных для оптимизации и планирования маршрутов Снижение бюджета транспортных расходов Результаты внедрения

Обеспечение оперативного и текущего контроля соблюдения расписания и графика движения транспорта Выявление несанкционированных действий водителей (сходы с маршрута, хищения топлива и т.д.) Повышение оперативности связи водителя с диспетчером Результаты внедрения

Некоторые наши клиенты

Эдуард Андрианов Благодарю за внимание!