МЕХАНИКА Модуль 3. ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Раздел 12. Механические передачи Раздел 13. Валы и опоры Раздел 11. Основные понятия Раздел 14. Соединения. Допуски и посадки Лекционный курс - 34 час Практические занятия – 17 час Самостоятельная работа: Выполнение и защита курсового проекта «Проектирование привода рабочей машины»
МЕХАНИКА МЕХАНИКА Раздел 11 – ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ Прикладная механика Модуль 3 УСЛОВИЯ РАВНОВЕСИЯ ЛЕКЦИЯ 1
ЛЕКЦИЯ 1 План: 1.1 МЕХАНИКА 1.1 Основные понятия. Классификация деталей машин Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин Понятие о надежности машин. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Введение
Введение 1.2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Прикладная механика Прикладная механика – раздел механики, в котором рассматриваются основы расчета и конструирования деталей и узлов общего назначения Механизм Механизм - искусственно созданная система тел, предназначенная для преобразования движения одного из них или нескольких в требуемые движения других тел. Машина Машина - механизм или сочетание механизмов, которые служат для облегчения или замены труда человека и повышения его производительности. Деталь Деталь - это часть машины, изготовленная без применения сборочных операций. Узел Узел - крупная сборочная единица, имеющая вполне определенное функциональное назначение.
Введение 1.2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Детали и узлы общего назначения : 1) соединительные детали; 2) механические передачи; 3) детали, обслуживающие передачи. Соединения: - неразъемные - заклепочные, сварные, клеевые; с натягом; - разъемные – резьбовые; шпоночные; шлицевые. Детали, обслуживающие передачи Детали, обслуживающие передачи: - валы - подшипники - муфты Передачи: - передачи зацеплением (зубчатые, червячные, цепные) - передачи трением (ременные, фрикционные).
Введение 1.2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин Работоспособность деталей оценивают: - прочностью; - жесткостью; - износостойкостью; - теплостойкостью; - вибрационной устойчивостью.
Введение 1.2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Понятие о надежности машин Коэффициент надежности.
Введение 1.2 ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ Понятие о надежности машин. Пути повышения надежности: - основы надежности закладываются конструктором при проектировании изделия. Плохо продуманные, не отработанные конструкции не надежны. Большую роль здесь играет стандартизация, унификация и т.д.; - улучшение качества производства конструкции; - уменьшение напряженности деталей (рационально применять высокопрочные материалы, различные виды термической обработки, которые увеличивают нагрузочную способность зубчатых передач до 2…4 раз); - применение хорошей смазки; - установка предохранительных устройств; - должный контроль ОТК.
МЕХАНИКА МЕХАНИКА Раздел 12 – МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Модуль 3 ЛЕКЦИЯ 4 ЛЕКЦИЯ 3 ЛЕКЦИЯ 5 ЛЕКЦИЯ 10 ЛЕКЦИЯ 8 ЛЕКЦИЯ 7 РЕДУКТОРЫ РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ КОНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ЛЕКЦИЯ 6 ЛЕКЦИЯ 9 ЛЕКЦИЯ 2 ЛЕКЦИЯ 11
ЛЕКЦИЯ 2 План: 2.1 МЕХАНИКА 2.1 Назначение и классификация механических передач 2.2. Основные параметры механических передач МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Общие сведения
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 2.2 механическими передачами Механические устройства, применяемые для передачи энергии от источника к потребителю с изменением угловой скорости или вида движения, называют механическими передачами Общие сведения По способу передачи движения По способу передачи движения : 1) трением (фрикционные, ременные); 2) передачи зацеплением (зубчатые, червячные, винтовые, цепные) По способу соединения звеньев передачи По способу соединения звеньев передачи : 1) передачи непосредственного контакта (зубчатые, червячные, винтовые, фрикционные); 2) передачи гибкой связью (ременные, цепные). Классификация механических передач:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 2.3 Общие сведения ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ
- быстроходность n 1, n 2 МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 2.4 Общие сведения - мощность на входе Р 1 и на выходе Р 2 - коэффициент полезного действия η - передаточное отношение i : ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ
ЛЕКЦИЯ 3 План: 3.1 МЕХАНИКА 3.1 Достоинства, недостатки, области применения, классификация зубчатых передач 3.2. Геометрические параметры цилиндрических передач Особенности геометрии косозубых цилиндрических колес. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Зубчатые передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.2 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Области применения, классификация зубчатых передач
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.3 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Достоинства зубчатых передач возможность передачи практически любых мощностей (до кВт и более) при весьма широком диапазоне окружных скоростей (до м/с); постоянство передаточного отношения; компактность, надежность и высокую усталостную прочность пе редачи; высокий КПД (95-98 %)) при высокой точности изготовления и монтажа, низкой шероховатости рабочей поверхности зубьев, жидкой смазке и передаче полной мощности; простоту обслуживания и ухода; сравнительно небольшие силы давления на валы и их опоры; возможность изготовления из самых разнообразных материалов, металлических и неметаллических.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.4 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Недостатки зубчатых передач ограниченность передаточного отношения; является источником вибрации и шума, особенно при низком качестве изготовления и монтажа и значительных скоростях; при больших перегрузках возможна поломка деталей; относительная сложность изготовления высокоточных зубчатых колес.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.5 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Геометрические параметры цилиндрических передач Эвольвентное зацепление обеспечивает высокую прочность зубьев, простоту и удобство измерения параметров зацепления, взаимозаменяемость зубчатых колес при любых передаточных отношениях
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.6 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Геометрические параметры цилиндрических передач ШЕСТЕРНЯ КОЛЕСО Основная теорема зацепления: Модуль зацепления, мм Угол зацепления
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.7 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Геометрические параметры цилиндрических передач диаметр выступов зубьев диаметр впадин зубьев высота головки зуба высота ножки зуба высота зуба межосевое расстояние диаметр делительной окружности
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 3.8 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Особенности геометрии косозубых цилиндрических колес окружной шаг окружной модуль диаметр делительной окружности
ЛЕКЦИЯ 4 План: 4.1 МЕХАНИКА 4.1. Понятие о корригировании зубчатых передач Точность зубчатых передач Силы в зацеплении цилиндрических зубчатых передач Виды разрушения зубьев и критерии работоспособности зубчатых передач. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Зубчатые передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.2 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Влияние числа зубьев на форму и прочность зуба
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.3 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Понятие о корригировании зубчатых передач Корригирование Корригирование - улучшение профиля зуба путем его очерчивания другим участком той же эвольвенты по сравнению с нормальным зацеплением Корригирование применяют Корригирование применяют: для устранения подрезания зубьев шестерни, если для повышения изгибной прочности зубьев, что достигается увеличением их толщины; для повышения контактной прочности, что достигается увеличением радиуса кривизны в полюсе зацепления; для получения заданного межосевого расстояния передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.4 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Корригирование осуществляют смещением инструмента на величину « Х m » при нарезании зубьев. Положительное Положительное смещение – это смещение инструмента от центра зубчатого колеса 1 - зуб некорригированного колеса; 2 - зуб корригированного колеса Отрицательное Отрицательное - смещение к центру Понятие о корригировании зубчатых передач Х m >0 Х m < 0 высотнойугловой Коррекция может быть высотной или угловой
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.5 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Точность зубчатых передач 12 степеней точности В стандартах предусмотрено 12 степеней точности. Наиболее распространены 6, 7, 8 и 9 степени. Пример обозначения степени точности колес - 8-В Во избежание заклинивания зубьев в зацеплении должен быть гарантированный боковой зазор. Величина зазора регламентируется видом сопряжения зубчатых колес. Стандартом предусмотрено шесть видов сопряжения шесть видов сопряжения: Н - нулевой зазор, Е - малый, С и Д - уменьшенный, В - нормальный, А - увеличенный.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.6 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, Окружная сила Радиальная сила Силы в зацеплении прямозубых цилиндрических зубчатых передач
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.7 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Силы в зацеплении косозубых цилиндрических зубчатых передач радиальная сила осевая сила Окружная сила
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 4.8 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Виды разрушения зубьев и критерии работоспособности зубчатых передач Повторно – переменное воздействие нагрузки на зубья приводит: - к поломке зубьев; - к выкрашиванию рабочих поверхностей; - к износу и заеданию зубьев. Для закрытых зубчатых передач: на контактную прочность основной расчёт - на контактную прочность ; на изгибную выносливость проверочный - расчёт зубьев на изгибную выносливость Для открытых передач наоборот.
ЛЕКЦИЯ 5 План: 5.1 МЕХАНИКА 5.1.Материалы зубчатых колес и их термообработка. 5.2.Допускаемые напряжения. 5.3.Расчет цилиндрических зубчатых передач на контактную прочность и по напряжениям. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Зубчатые передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 5.2 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Материалы зубчатых колес и их термообработка Стальные зубчатые колеса разделяют на две основные группы: Термообработка Термообработка: нормализация или улучшение; 1 - с твердостью 2 - с твердостью Термообработка Термообработка: объёмная закалка, закалка ТВЧ, цементация, азотирование
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 5.3 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Допускаемые напряжения Допускаемые контактные напряжения Допускаемые напряжения изгиба
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 5.4 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Расчет цилиндрических зубчатых передач на контактную прочность Наибольшее контактное напряжение в зоне зацепления: Удельная расчетная окружная сила:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 5.5 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Расчет цилиндрических зубчатых передач по напряжениям изгиба Напряжения изгиба Удельная расчётная окружная сила при изгибе
ЛЕКЦИЯ 6 План: 6.1 МЕХАНИКА 6.1. Основные геометрические соотношения Силы в зацеплении конических зубчатых передач Расчет прямозубой конической передачи по напряжениям изгиба Расчет зубьев прямозубой конической передачи по контактным напряжениям Конические передачи с непрямыми зубьями МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Конические зубчатые передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 6.2 КОНИЧЕСКИЕЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Передаточное отношение или Основные геометрические соотношения Соотношение между модулями i 4, (до 6,3)
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 6.3 КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Передаточное число: Основные геометрические соотношения Внешнее конусное расстояние:. Высота головки и ножки зуба:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 6.4 СИЛЫ В ЗАЦЕПЛЕНИИ КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 6.5 Расчет прямозубой конической передачи Эквивалентные числа зубьев Диаметры эквивалентных колес Напряжения изгиба: КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Контактные напряжения:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 6.6 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Конические передачи с непрямыми зубьями с круговыми зубьями с тангенциальными зубьями
ЛЕКЦИЯ 7 План: 7.1 МЕХАНИКА 7.1.Классификация, достоинства, недостатки, области применения червячных передач 7.2.Геометрические параметры червячной передачи Силы в зацеплении червячной передачи. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Червячные передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 7.2 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Классификация По расположению червяка относительно колеса По форме внешней поверхности червяка - с цилиндрическим червяком - с глобоидным червяком По форме профиля резьбы червяка - архимедов червяк - конволютный червяк - эвольвентный червяк По направлению линии витка червяка -с правым -с левым направлением нарезки с нижним с боковым с верхним расположением червяка
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 7.3 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Классификация, достоинства, недостатки, области применения Передаточное число КПД КПД червячной передачи зависит от числа заходов червяка: z 1 = 1 … 4 η = 0,7…0,9 u = 10…60 (80); в силовых червячных передачах в приборах и делительных механизмах u - до 300 и более
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 7.4 Достоинства передачи: 1) плавность и бесшумность работы; 2) компактность и сравнительно небольшая масса; 3) возможность большого редуцирования; 4) возможность самоторможения; 5) большая кинематическая точность. Недостатки: 1) сравнительно низкий КПД; 2) повышенный износ и склонность к заеданию; 3) применение для колес дорогих антифрикционных материалов; 4) повышенные требования к точности сборки. Достоинства и недостатки, ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 7.5 Геометрические параметры ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 7.6 СИЛЫ В ЗАЦЕПЛЕНИИ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Окружная сила на колесе Радиальные силы Осевая сила на колесе
ЛЕКЦИЯ 8 План: 8.1 МЕХАНИКА 8.1. Виды разрушения и критерии работоспособности червячных передач Материалы и допускаемые напряжения. 8.3 Расчет червячных передач на прочность по контактным напряжениям и по напряжениям изгиба Тепловой расчет червячных передач Расчет вала червяка на жесткость МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Червячные передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 8.2 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ВИДЫ РАЗРУШЕНИЯ ЗУБЬЕВ ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС. КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ Критерии работоспособности и расчета: контактную прочность зубьев Расчет на контактную прочность зубьев - основной. изгибную выносливость зубьев Расчет на изгибную выносливость зубьев – проверочный износ заедание Основные виды разрушений и повреждений в червячных передачах: износ и заедание
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 8.3 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ МАТЕРИАЛЫ И ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ Материал венца червячного колеса Оловянистые бронзы м/сек Скорости скольжения Безоловянистые бронзы м/сек Серый чугун не более 2 м/с Материал червяка цементируеме стали (20Х, 18ХГТ) среднеуглеродистые стали (45, 40ХН) с поверхностной закалкой Твердость поверхности
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 8.4 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Допускаемые напряжения изгиба Допускаемые напряжения изгиба : по эмпирическим формулам в зависимости от материала венца червячного колеса и характера нагрузки Допускаемые контактные напряжения Допускаемые контактные напряжения : для оловянистых бронз - из условия сопротивления усталостному выкрашиванию для твердых бронз и чугунов - из условия сопротивления заеданию (или по эмпирическим формулам). МАТЕРИАЛЫ И ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 8.5 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ РАСЧЕТЫ НА ПРОЧНОСТЬ Условие контактной прочности Условие контактной прочности: Условие прочности зуба на изгиб:.
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 8.6 ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ. РАСЧЕТ ВАЛА ЧЕРВЯКА НА ЖЕСТКОСТЬ Условие теплового баланса Условие теплового баланса по температуре масла в картере редуктора: Способы искусственного охлаждения: Способы искусственного охлаждения: 1) увеличение поверхности редуктора; 2) обдув корпуса воздухом; 3) установка в корпусе водяного охлаждения; 4) применение циркуляционных систем смазок. Условие жесткости вала червяка Условие жесткости вала червяка по величине прогиба:
ЛЕКЦИЯ 9 План: 9.1 МЕХАНИКА 9.1. Классификация редукторов Особенности расчета цилиндрических, конических, червячных редукторов МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА РЕДУКТОРЫ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.2 РЕДУКТОРЫ Редукторы Редукторы - это механизмы, состоящие из передач зацеплением с постоянным передаточным отношением, заключенные в корпус и предназначенные для понижения угловой скорости Признаки классификации редукторов : Тип Тип редуктора: Ц - цилиндрический, К - конический, Ч - червячный, П - планетарный, Г - глобоидный Ш -, широкий У - узкий С - соосный М - мотор-редуктор Типоразмер Типоразмер редуктора определяют типом и главными параметрами тихоходной ступени ( а ω, d ae2 ) Исполнение Исполнение редуктора определяют передаточным числом, вариантом сборки и формой концевых участков валов Обозначение редуктора:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.3 РЕДУКТОРЫ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ РЕДУКТОРЫ Х Х Одноступенчатые редукторы Одноступенчатые редукторы применяют при передаточных числах u < 7 (реже до 12,5).
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.4 РЕДУКТОРЫ двухступенчатые редукторы: При u = 7…40 выгоднее применять двухступенчатые редукторы: соосный редуктор редуктор с раздвоенной тихоходной ступенью ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ РЕДУКТОРЫ Редуктор с последовательным расположением ступеней
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.5 РЕДУКТОРЫ Конические редукторы Конические редукторы применяют для передачи вращающего момента между валами со взаимно перпендикулярным расположением осей - для прямозубых редукторов Передаточные отношения - при косых и круговых зубьях При больших передаточных отношениях применяют коническо-цилиндрические редукторы:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.6 РЕДУКТОРЫ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ применяют для передачи движения между перекрещивающимися валами Редуктор c нижним расположением червяка
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.7 РЕДУКТОРЫ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ ЧЕРВЯЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ применяют для передачи движения между перекрещивающимися валами Редуктор c верхним расположением червяка Редуктор с вертикальным расположением вала колеса или червяка Редуктор с червяком сбоку от колеса
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 9.8 РЕДУКТОРЫ Двухступенчатые редукторы с червячными передачами: u = 44,6 … 480 цилиндро- червячный червячно- цилиндрический червячно- червячный u = 42,25 …3600
ЛЕКЦИЯ 10 План: 10.1 МЕХАНИКА Классификация, достоинства, недостатки, области применения Силы и напряжения в ремне Критерии работоспособности ременных передач Конструкции основных элементов ременных передач МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.2 РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ По виду ремня различают ременные передачи:круглоременныеплоскоременныеклиноременныеполиклиноременныезубчатые Передаточное отношение ременных передач:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.3 РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ Достоинства ременных передач 1) возможность передачи энергии на значительные расстояния: (6…5 м); 2) простота и низкая стоимость конструкции; 3) плавность и бесшумность хода, способность смягчать удары и предохранять от перегрузок при буксовании; 4) возможность работы в широком диапазоне скоростей (до 100 м/с) и мощностей (от долей киловатта до сотен киловатт) 5) простота обслуживания и ухода; 6) относительно высокий КПД: 0,91…0,98;
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.4 Недостатки: РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ 1) непостоянство передаточного отношения вследствие упругого скольжения, меняющегося в зависимости от нагрузки; 2) относительно большие габариты передачи и невысокая долговечность ремня (особенно в быстроходных передачах); 3) вытягивание ремня в процессе эксплуатации передачи приводит к необходимости установки дополнительных устройств (натяжной ролик); 4) большие нагрузки на валы и их опоры (подшипники).
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.5 СИЛЫ И НАПРЯЖЕНИЯ В РЕМНЕ РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ - сила предварительного натяжения ремня сила в ведущей ветви сила в ведомой ветви сила давления на валы - окружная сила - центробежная сила:
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.6 НАПРЯЖЕНИЯ В РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ6Е РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.7 Критерии работоспособности ременных передач: РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ тяговая способность ремня долговечность ремня площадь поперечного сечения ремня: число пробегов ремня: для плоских ремней для клиновых ремней
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 10.8 РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ Детали ременных передач Клиновые ремни кордтканевые корд-шнуровые Резинотканевые плоские ремни спирально завернутые нарезные послойные
ЛЕКЦИЯ 10 План: 11.1 МЕХАНИКА Преимущества, недостатки, области применения Основные геометрические соотношения Конструкции основных элементов цепных передач Критерии работоспособности и расчета цепных передач МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 11.2 ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Преимущества, недостатки, области применения Достоинства: 1) могут передавать движение на значительные расстояния (до 8 м); 2) более компактны (по сравнению с ременными), 3) могут передавать большие мощности до до 100 кВт; 4) меньшие силы, действующие на валы значительно; 5) отсутствует проскальзывание; 6) могут передавать движение одной цепью нескольким звездочкам Недостатки: 1) значительный шум вследствие удара звена цепи при входе в зацепление. 2) сравнительно быстрый износ шарниров цепи (затруднителен подвод смазки); 3) удлинение цепи из-за износа шарниров, что требует применения натяжных устройств
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 11.3 ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Основные геометрические соотношения Основной параметр передачи - шаг цепи t, мм Оптимальное межосевое расстояние из условий долговечности цепи: Передаточное отношение цепной передачи Среднее значение КПД цепной передачи
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 11.4 ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Конструкция основных элементов цепной передачи Втулочно-роликовая цепь (Втулочная цепь) Зубчатая цепь
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ 11.5 ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Критерии работоспособности и расчета износ шарниров цепи Основной причиной потери работоспособности цепных передач является износ шарниров цепи долговечность цепи Основной критерий работоспособности цепных передач - долговечность цепи Для увеличения долговечности цепной передачи увеличивают число зубьев меньшей звездочки до Максимальное число зубьев большой звездочки: 1) для втулочной цепи 2) для роликовой 3) для зубчатой
МЕХАНИКА МЕХАНИКА Раздел 13 – ВАЛЫ И ОПОРЫ ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Модуль 3 ЛЕКЦИЯ 15 ЛЕКЦИЯ 13 ЛЕКЦИЯ 12 ПОДШИПНИКИ МУФТЫ МУФТЫ ВАЛЫ И ОСИ ВАЛЫ И ОСИ ЛЕКЦИЯ 14
ЛЕКЦИЯ 12 План: 12.1 МЕХАНИКА Общие сведения Ориентировочный расчет валов Проверочный расчет валов на статическую прочность ВАЛЫ И ОПОРЫ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА ВАЛЫ И ОСИ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.2 ВАЛЫ И ОСИ Вал Вал поддерживает сидящие на нем детали и передает крутящий момент вдоль своей оси. При работе испытывает, напряжения от изгиба и кручения (иногда от растяжения-сжатия) Ось Ось поддерживает сидящие на ней детали. При работе испытывает напряжения изгиба неподвижнымиподвижными Оси бывают неподвижными и подвижными
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.3 ВАЛЫ И ОСИ По геометрической форме оси прямые коленчатые гибкие По конструкции гладкие ступенчатые (фасонные) По типу сечения сплошные полые Классификация валов Материалы валов Материалы валов - углеродистые и легированные стали - без т/о : Ст.5, Ст.6, с т\о – стали 45,40Х; - для быстроходных валов: стали 20,20Х,12ХН3А.
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.4 ВАЛЫ И ОСИ критериями работоспособности Основными критериями работоспособности и расчета валов и осей является статическая и усталостная прочность. Расчет валов Расчет валов проводится в три этапа: 1 этап - Ориентировочный расчет 2 этап - Промежуточный или проверочный расчет 3 этап - Уточненный расчет или расчет на усталость
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.5 ВАЛЫ И ОСИ Ориентировочный расчет вала 1 этап - Ориентировочный расчет вала - это определение радиальных размеров исходя из прочности вала на кручение и особенностей конфигурации вала Минимальный диаметр вала из условия статической прочности на кручение:
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.5 ВАЛЫ И ОСИ Ориентировочный расчет вала 1 этап - Ориентировочный расчет вала Осевые размеры вала (расстояния между точками приложения нагрузок) из эскизной компановки механизма:
ВАЛЫ И ОПОРЫ 12.6 ВАЛЫ И ОСИ Промежуточный расчет валов 2 этап - Промежуточный (проверочный) расчет валов - это расчет на статическую прочность с учетом совместного действия кручения и изгиба вал заменяют балкой на опорах-подшипниках, строят эпюры изгибающих и крутящих моментов, находят эквивалентный момент в опасном сечении уточняют диаметр вала в этом сечении:
ЛЕКЦИЯ 13 План: 13.1 МЕХАНИКА Уточненный расчет валов ВАЛЫ И ОПОРЫ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА ВАЛЫ И ОСИ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 13.2 ВАЛЫ И ОСИ Уточненный расчет валов 3 этап - Уточненный расчет валов (расчет вала на усталость) - это определение расчетных коэффициентов запаса усталостной прочности в опасном сечении Условие усталостной прочности Условие усталостной прочности вала Коэффициенты запаса усталостной прочности: при изгибе при кручении
ВАЛЫ И ОПОРЫ 13.2 ВАЛЫ И ОСИ При расчете принимают, что: - напряжения изгиба σ изменяются по симметричному циклу, - напряжения кручения τ по отнулевому (пульсирующему) циклу. Уточненный расчет валов 3 этап - Уточненный расчет валов τ σ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 13.2 ВАЛЫ И ОСИ коэффициенты концентрации напряжений С учетом механических характеристик материала вала определяют коэффициенты концентрации напряжений К σ, К τ по виду концентраторов напряжений в опасных сечениях Уточненный расчет валов 3 этап - Уточненный расчет валов
ЛЕКЦИЯ 14 План: 14.1 МЕХАНИКА Принцип работы и классификация подшипников скольжения и подшипников качения Виды разрушения подшипников качения. Критерии их работоспособности Практический расчет (подбор) подшипников качения по долговечности или динамической грузоподъемности ВАЛЫ И ОПОРЫ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА ПОДШИПНИКИ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.2 ПОДШИПНИКИ Подшипники являются опорами валов и вращающихся осей. В зависимости от рода трения подшипники делят на подшипники скольжения и подшипники качения Подшипники скольжения 1) высокоскоростные подшипники; 2) подшипники прецизионных машин; 3) подшипники тяжелых валов (диаметром более 1 м); 4) разъемные подшипники, например, для коленчатых валов; 5) подшипники, работающие в особых условиях (водае, агрессивныех среды и т.д.); 6) подшипники, воспринимающие ударные и вибрационные нагрузки; 7) подшипники дешевых тихоходных механизмов и др.
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.3 ПОДШИПНИКИ Корпус и вкладыш могут быть разъемными или неразъемными Подшипники скольжения Основные элементы подшипника: вкладыш 1 корпус - 2
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.4 ПОДШИПНИКИ Условия работы и виды разрушения подшипников скольжения образование режима жидкостного трения Основным критерием расчета подшипников скольжения является образование режима жидкостного трения износу заеданию Одновременно обеспечиваются критерии по износу и заеданию
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.5 ПОДШИПНИКИ Подшипники качения по форме тел качения 1) по форме тел качения - шариковые; - роликовые; по направлению воспринимаемой нагрузки 2) по направлению воспринимаемой нагрузки - радиальные; - упорные; - радиально- упорные. по габаритам и нагрузочной способности 3) по габаритам и нагрузочной способности - пять серий: - сверхлегкая, - особолегкая, - легкая, - средняя - тяжелая серия. по классам точности 4) по классам точности: 0 - нормального, 6 - повышенного, 5 - высокого, 4 - особо высокого, 2 - сверх высокого
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.6 ПОДШИПНИКИ Подшипники качения Достоинства подшипников качения: 1) сравнительно малая стоимость вследствие массового производства подшипников; 2) малые потери на трение и незначительный нагрев; 3) высокая степень взаимозаменяемости; 4) малый расход смазки; 5) не требуют особого внимания и ухода. Недостатки: 1) высокая чувствительность к ударным и вибрационным нагрузкам; 2) малая надежность в высокоскоростных приводах из-за чрезмерного нагрева и опасности разрушения сепараторов от действия центробежных сил; 3) сравнительно большие радиальные размеры; 4) шум при больших скоростях.
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.7 ПОДШИПНИКИ Подшипники качения МАТЕРИАЛЫ Тела качения и кольца - высокопрочные шарикоподшипниковые стали ШX15, ШХ20 и др. (HRC 61…66) Сепараторы - мягкая листовая сталь. Сепараторы высокоскоростных подшипников - бронзы, латуни, легкие сплавы или пластмассы Конструктивные элементы Наружное кольцо Внутреннее кольцо Тело качения Сепаратор
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.8 ПОДШИПНИКИ Виды разрушения подшипников качения: - усталостное выкрашивание рабочих поверхностей тел качения и беговых дорожек колец; - пластические деформации на дорожках качения (вмятины); - задиры рабочих поверхностей качения; - абразивный износ; - разрушение сепараторов разрушения (основная причина потери работоспособности); - раскалывание колец и тел качения. Критерии работоспособности подшипников качения долговечность и динамическая грузоподъемность - долговечность и динамическая грузоподъемность по усталостному выкрашиванию для подшипников, вращающихся с угловой скоростью рад/с. статическая грузоподъемность - статическая грузоподъемность по пластическим деформациямдля невращающихся или маловращающихся подшипников ( рад/с)
ВАЛЫ И ОПОРЫ 14.9 ПОДШИПНИКИ Расчет подшипников качения Расчет подшипников качения по динамической грузоподъемности Номинальная динамическая грузоподъемность Номинальный срок службы в миллионах оборотов: Условие пригодности подшипника Эквивалентная нагрузка
ЛЕКЦИЯ 14 План: 15.1 МЕХАНИКА Классификация муфт, назначение и методика их выбора ВАЛЫ И ОПОРЫ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА МУФТЫ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.3 МУФТЫ Муфты подбирают по ГОСТу по расчётному крутящему моменту: Где - коэффициент режима работы муфты Основная паспортная характеристика муфт - крутящий момент, на передачу которого она рассчитана. Дополнительное назначение муфт: управляемые муфты для выключения и включения исполнительного механизма при непрерывно работающем двигателе (управляемые муфты); предохранительные муфты для предохранения машины от перегрузки (предохранительные муфты); компенсирующие муфты для компенсации вредного влияния несоосности валов, связанной с неточностью монтажа (компенсирующие муфты); упругие муфты для уменьшения динамических нагрузок (упругие муфты) и т.д. Муфты Муфты - это устройства, служащие для соединения валов и передачи крутящего момента.
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.4 МУФТЫ Муфты Сцепные управляемые Не расцепляемыеСцепные самодействующие Неподвижные (глухие) Подвижные компенсирующие ЦентробежныеСвободного хода (обгонные) УпругиеЖесткие С металлическим упругим элементом С неметаллическим упругим элементом Предохранительные С разрушающимся элементом С не разрушающимся элементом Классификация
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.5 МУФТЫ ГЛУХИЕ МУФТЫ Глухие муфты Глухие муфты образуют жесткое и неподвижное соединение валов. втулочные фланцевые К ним относятся втулочные и фланцевые муфты.
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.6 МУФТЫ МУФТЫ КОМПЕНСИРУЮЩИЕ ЖЕСТКИЕ Различают три вида отклонений от правильного взаимного расположения (несоосности) валов : продольное смещение, радиальное смещение или эксцентриситет угловое смещение или перекос Компенсация вредного влияния несоосности валов достигается: компенсирующие жесткие муфты 1) за счет подвижности практически жестких деталей - компенсирующие жесткие муфты; упругие муфты 2) за счет деформации упругих деталей - упругие муфты
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.7 МУФТЫ кулачково-дисковая со скользящим вкладышем и зубчатая МУФТЫ КОМПЕНСИРУЮЩИЕ ЖЕСТКИЕ
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.8 МУФТЫ КОМПЕНСИРУЮЩИЕ УПРУГИЕ МУФТЫ - компенсируют несоосность валов; - устраняют резонансные колебания, изменяя жесткость системы - снижают величину кратковременных перегрузок узлов машины. 1) витые цилиндрические пружины 2) стержни или пакеты пластин 3) пакеты разрезных гильзовых пружин 4) змеевидные пружины Металлические упругие элементы
ВАЛЫ И ОПОРЫ 15.9 МУФТЫ КОМПЕНСИРУЮЩИЕ УПРУГИЕ МУФТЫ Неметаллические упругие элементы Муфта с упругой оболочкой
ВАЛЫ И ОПОРЫ МУФТЫ УПРАВЛЯЕМЫЕ ИЛИ СЦЕПНЫЕ МУФТЫ кулачковыезубчатые 1) муфты, основанные на зацеплении (кулачковые и зубчатые); фрикционные 2) муфты, основанные на трении (фрикционные). Кулачковая муфта дисковая Фрикционные муфты коническая
ВАЛЫ И ОПОРЫ МУФТЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ИЛИ САМОУПРАВЛЯЕМЫЕ МУФТЫ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ИЛИ САМОУПРАВЛЯЕМЫЕ МУФТЫ предназначены для автоматического разъединения валов в момент, когда параметры работы машины становятся недопустимыми 1)муфты предохранительные 2)центробежные муфты 3)муфты свободного хода Фрикционная роликовая муфта свободного хода
МЕХАНИКА МЕХАНИКА Раздел 14 – СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА Модуль 3 ЛЕКЦИЯ 17 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ СОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ЛЕКЦИЯ 16
ЛЕКЦИЯ 16 План: 16.1 МЕХАНИКА Разъемные соединения Неразъемные соединения СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА СОЕДИНЕНИЯ
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.2 СОЕДИНЕНИЯ Разъемные соединения РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ШПОНОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ С НАТЯГОМ ШЛИЦЕВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ КЛЕММОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Неразъемные соединения СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ КЛЕЕВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ЗАКЛЕПОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ПАЯНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.3 Разъемные соединения РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ.Классификация: В зависимости от формы резьбовой поверхности: цилиндрические и конические резьбы. В зависимости от формы профиля резьбы: треугольные, упорные, трапецеидальные, прямоугольные, круглые. В зависимости от направления винтовой линии резьбы: правые и левые В зависимости от числа заходов резьбы: однозаходные и многозаходные. В зависимости от назначения резьбы: крепежные, крепежно–уплотняющие, для передачи движения Основной критерий работоспособности Основной критерий работоспособности – прочность нарезанной части стержня на растяжение
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.4 СОЕДИНЕНИЯ ШПОНОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Соединения призматическими шпонками
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.5 СОЕДИНЕНИЯ ШПОНОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Соединения призматическими шпонками Основной критерий работоспособности шпоночных соединений - прочность на смятие и срез. Условие прочности на срез: Допускаемые напряжения смятия - [ см ] = 60…150 МПа Условие прочности на смятие Допускаемые напряжения среза [ ср ] = 70…100 МПа
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.6 СОЕДИНЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ С НАТЯГОМ Прочность соединения обеспечивают натягом, который образуется в выбранной посадке. Значение натяга определяется необходимым контактным давлением p m на посадочной поверхности соединяемых деталей Наиболее распространены цилиндрические соединения, в которых одна деталь охватывает другую по цилиндрической поверхности. Достоинства : простота конструкции, хорошее базирование соединяемых деталей; большая нагрузочная способность. Недостатки: сложность сборки и особенно разборки; рассеивание прочности соединения в связи с колебаниями размеров в пределах допусков
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.7 СОЕДИНЕНИЯ СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Классификация: 1) по взаимному расположению соединяемых элементов: соединения встык; внахлестку; втавр; угловые; 2) по способу сварки: соединения, выполненные дуговой сваркой металлическим электродом; контактной сваркой; 3) по направлению воспринимаемого швом усилия: соединения, выполненные лобовыми швами; фланговыми швами; комбинированными швами.
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 16.8 СОЕДИНЕНИЯ СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Соединение внахлестку Стыковое соединение Тавровое соединение Стыковые соединения проверяют на прочность при растяжении (сжатии) и изгибе. Соединения внахлестку рассчитывают на срез по наименьшей площади сечения, расположенного в биссекторной плоскости прямого угла поперечного сечения шва
ЛЕКЦИЯ 17 План: 17.1 МЕХАНИКА Основные положения системы допусков и посадок Система допусков и посадок подшипников качения Посадки шпоночных соединений Допуски формы и расположения поверхностей СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Модуль 3 ПРИКЛАДНАЯ МЕХАНИКА ДОПУСКИ И ПОСАДКИ
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.2 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ДОПУСКОВ И ПОСАДОК Номинальный размер детали; Действительный размер детали Отверстие Вал Сопряженные детали Зазор Натяг Предельное верхнее отклонение Предельное нижнее отклонение Действительное отклонение Допуск размера Поле допуска Посадка
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.3 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Обозначение посадок : отклонение для отверстия отклонение для вала Ø Ø квалитет номинальный размер основное отклонение
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.4 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Обозначение посадок : Две системы образования посадок Две системы образования посадок: 1)система отверстия 2) система вала 19 квалитетов 19 квалитетов : в порядке понижения нормирования точности 0,1; 0; 1; 2; 3;... ; 17 0,1; 0; 1 - предназначены для оценки точности концевых мер; 2…4 - калибров и особо точных изделий; 5…13 для образования посадок; 14…17 для свободных размеров Ø Ø
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.5 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Посадки с зазором: Переходные посадки для тонкостенных деталей: Посадки с натягом: Поле допуска
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.6 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Посадки подшипников качения Посадки шпоночных соединений Три типа шпоночных соединений : 1)свободное для паза на валу: для паза во втулке: 2) нормальное и соответственно 3) Плотное и соответственно
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.7 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Виды погрешностей формы и расположения поверхностей: Допуски формы и расположения поверхностей Пример обозначения отклонений формы и расположения поверхностей
СОЕДИНЕНИЯ. ДОПУСКИ И ПОСАДКИ 17.8 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ Шероховатость поверхности - вид обработки не устанавливается; - поверхность должна быть образована удалением слоя материала; - поверхность должна быть образована без удаления материала. Виды знаков шероховатости: Обозначение шероховатости: