1 РЫНОК ПТО России и СНГ Тенденции и основные игроки 28 апреля 2004 г. Доклад на 7-й всероссийской конференции «Подъемно-транспортная техника, внутризаводской транспорт, склады» Москва 28 апреля 2004 г.

2 Состояние рынка ПТО Спад производства ПТО в последнее десятилетие в 5-10 раз, по разным типам оборудования. Серийное производство средних и тяжелых кранов остановлено. Производство только под заказ. Все специализированные предприятия ПТО расширили номенклатуру выпускаемой продук- ции. Жесткая конкуренция. Потребность рынка существенно превышает платежеспособный спрос, ограниченный возможностями потребителей. Краностроительные мощности загружены на год вперед. Импорт кранов составляет 20-30% (Украина, Германия, Финляндия).

3 Изменение производства мостовых и козловых кранов

4 Состояние рынка ПТО Более 30% парка общепромышленных мостовых электрических и специальных кранов требует замены. За пределами нормативных сроков службы эксплуатируется 45% металлургических кранов. Более 65% козловых кранов превысили нормативные сроки эксплуатации.

5 Структура рынка кранов РФ по типам

6 Структура спроса тяжелых и средних кранов РФ по отраслям

7 Тенденции мирового краностроения Унификация кранового оборудования. Модульная структура крана. Сокращает время разработки. Позволяет максимально гибко и оптимально учитывать требования заказчиков. Управление скоростью. Высокочастотная регулировка скорости приводов подъема и перемещения груза. Прецизионное управление. Автоматизация крана, оснащение современными приборами контроля и безопасности. Оснащение крана приборами регистрации и мониторинга времен и режимов работы крана в реальном времени. Разработка эргономичных пультов и кабин кранов. Оснащение новейшими электронными системами управления. Модернизация кранов – как более экономичная альтернатива покупке нового оборудования. Замена всей электрики и оснащение новейшими электронными системами.

8 Основные игроки рынка кранов РФ Тяжелые и специальные краны СИБТЯЖМАШ г. Красноярск, Россия. ОМЗ-КРАН г. Москва, Россия. НКМЗ г. Краматорск, Украина. ЗАПОРОЖТЯЖКРАН г. Запорожье, Украина. Сызраньский завод тяжелого машиностроения г.Сызрань, Россия. Краны средней грузоподъемности БУРЕЯ-КРАН Амурская обл., Россия. КРАН-УМЗ г. Узловая, Тульская обл., Россия. БАЛТКРАН г. Калининград, Россия. Магнитогорский крановый завод г. Магнитогорск. Харьковский завод ПТО г. Харьков, Украина. АЗОВ г. Мариуполь, Украина. Вира-сервис г. Александрия, Украина. Павлодарский машзавод г. Павлодар, Казахстан.

9 ОМЗ-КРАН новый игрок рынка ПТО ОМЗ-КРАН позиционирует себя в сегменте тяжелых, средних и специальных кранов. Компания предлагает комплексные решения в области ПТО, включающие производство, инжиниринг и сервисное обслуживание. ОМЗ-КРАН консолидирует уникальный опыт специалистов ВНИИПТМАШ, бывшего ПТО им. Кирова и УЗТМ в области разработки и производства крановой техники. Компания обладает полным пакетом разрешительной документации для разработки, производства, монтажа и экспертизы всех видов ПТО, в том числе и для АЭС. Научно-технические наработки и опыт производства позволяют поставлять специализированное ПТО практически всех типов и любого уровня сложности, в том числе сейсмостойкое крановое оборудование. УЗТМ, основная производственная база ОМЗ-КРАН - является наиболее оснащенной производственной компанией тяжелого машиностроения, имеющей опыт поставок ПТО в РФ и на экспорт. Имеет стабильные контакты с государственными регулирующими органами в области ПТО.

10 ОМЗ-КРАН перспективы развития ОМЗ-КРАН рассматривает проект создания собственной производственной площадки по производству кранов. Компания развивает отношения с крупнейшими мировыми производителями ПТО (KONECRANES, NOELL, DEMAG). Одним из важнейших направлений является ПТО для АЭС. Компания сотрудничает с крупнейшими поставщиками оборудования для зарубежных заказчиков (АО АТОМСТРОЙЭКСПОРТ, АО СИЛОВЫЕ МАШИНЫ). Развивает тесные контакты с ФГУП РОСЭНЕРГОАТОМ, который определил ОМЗ-КРАН на г. как основного поставщика ПТО для атомной энергетики РФ. ОМЗ-КРАН развивает отношения с ведущими зарубежными поставщиками комплектующих, узлов и оборудования (SIEMENS и KONECRANES).