ПРЕДИСЛОВИЕ В 60 - ти км. западнее города Шымкент, в трех км. от левого берега реки Арыс – притока Сырдарьи находится земля, богатая историей, настоящая кладовая талантов Арыс. Город расположен в Южно-Казахстанской области, простирается между хребтом Каратау и реками Сырдарья и Арыс, граничит с северо-востока с Байдибекским, Ордабасинским, Алгабасским, Казыгуртским районами. В 1956 году Арыс приобрел статус города. Хотя территория города мала, он играет большую роль, так как связывает Россию и Среднюю Азию, Казахстан и Западную Сибирь. Поэтому Арыс называют «узлом девяти дорог» («тогыз жолдын торабы»). На сегодняшний день в городе работают культурно-национальные центры славянской, ирано-азербайджанской, узбекской, татарской диаспор. Арыс можно назвать малой Евразией, так как здесь живут бок о бок представители многих национальностей. Арыс, земля, породившая таких талантов как С. Адамбеков, Д. Исабеков, А. Меирбеков, Н. Усенбаева, Шакизада. Впервые, я познакомилась с этим городом в 1993 году, когда мне2 года. Арыс мне запомнился, наверное потому, что здесь отзывчивые, трудолюбивые люди. Здесь каждый ребенок знает, что только от него самого зависит его будущее. Итак, в чем секрет этой земли, почему у нее столько качеств?

Две версии о происхождении названия города Арыс. Казахская земля всегда была богата сказителями легенд и притч. Что говорит легенда о происхождении названия города Арыс? На берегу одной реки жил бай, у которого росла красивая дочь Рыс. Она любила бедного парня по имени Айдар. Но однажды отец решил выдать свою дочь за старого, но очень богатого бая, у которого умерла жена. Узнав о намерении отца, Рыс побежала к реке и бросилась в ее волны. Мы видим, что эта легенда созвучна с легендами «Козы-Корпеш- Баян сулу», «Кыз Жибек». Вечная тема любви, способная породить жизнь на земле. А что говорит наука? Множество ученых пытались дать объяснение понятию «Арыс», рассказать о племенах, живших в этом регионе в древние времена, способствовавших образованию самостоятельной культуры, связать это место с Великим Шелковым путем. Все ученые едины во мнении о том, что история реки Арыс связана с рекой Сырдарья. Испокон веков казахи занимались скотоводством, а лучше чем прибрежье рек места для скота нет. Помимо этого, здесь были благоприятные условия для развития земледелия, что способствовало оседанию племен. Постепенно, развиваются ремесла, торговля, появляются города. Есть предположения о том, что здесь жили саки, массагеты, сарматы. Среди племен было и племя Арыс, естественно,

что их культура переплелась и образовалась самостоятельная культура, которую ученые назвали арысской. По свидетельству письменных источников, во втором веке до нашей эры на берегах Арыси жили канглы, впоследствии создавшие сильное государство. Они завоевали Бухару, Шахрисабз, Хорезм, Ташкент. Они вели кочевой образ жизни, но занимались и земледелием, имели свои города-Караспантобе, Шаян, Караултобе, Кокмардан, Алтынтобе. Таким образом канглы были предками казахских родов. Кипчаки, коныраты, найманы были в хороших отношениях, вели совместное хозяиство, заключали брачные союзы, именно они создали оросительную систему для развития земледелия, развили прикладное искусство и вели торговые отношения с другими регионами. Эта земля вынесла на себе вторжение монгол и джунгар, которых притягивали простор и плодородность нашей земли. И монголы, и джунгары попытались повлиять на дальнейшее политическое и экономическое развитие всей казахской земли путем распространения своих законов. Во время организации ополчения против джунгар в 1726 году именно прибрежье Арыс стало местом встречи воинов Среднего и Младшего жузов. Здесь они вели подготовку к окончательному сражению с джунгарами. В 1730 году казахское ополчение дало сокрушительный бой врагам. Это была Анракайская битва.

Следующий период жизни региона связан с Россией. В 1731 году начался процесс присоединения Казахстана к России, который завершился в 60 годах Х1Х века. В начальном этапе это было необходимостью: казахскому ханству нужен был сильный союзник, какой была Россия, в момент, когда казахская степь являлась объектом нападения оиратов, волжских калмыков, бухарского, хивинского эмиров. Кроме того, ханству нужны были условия для дальнейшего экономического развития. Но время нам показало, что отношения между казахской степью и России носили неравноправный характер, отношения складывались как между колонией и метрополией. Восстания под руководством Сырыма ( ), Кенесары ( ), Исатая и Махамбета( ), национально- освободительное движения казахов 1916 года направлены против колониальной политики царизма. Царизм принимал законы, уставы, положения по которым должна была жить казахская степь. Изначально Казахстан рассматривался как связующая нить со Средней Азией. Правительство России торопилось получить в свои руки «ключи от врат» на Восток. Таким образом, стал вопрос о необходимости использовать Казахстан для решения экономических и политических проблем. покибиточных сборов, реквизиция казахских джигитов на тыловые работы тоже являются последствиями войны и политики царизма. Возможно по этому казахский народ принял большевиков как своих освободителей.

Рождение города: как все начиналось? По особому распоряжению российского царя Николая II в 1900 году началось строительство железнодорожной линии Оренбург-Ташкент которая проходила через Южный Казахстан. Образование станции Арыс связано с началом этого строительства. Здесь ничего не было кроме дома, где жил начальник станции. (сейчас здесь находится музей города Арыс). Всего лишь один раз в месяц из Ташкента пребывала вагон – лавка с продовольствием. Так было 100 лет назад. С 1 января 1904 года впервые по этой железной дороге началось движение товарных поездов. А с 1906 года перевозились пассажиры и военные грузы. В строительстве железной дороги принимали участие более трех тысяч человек, преимущественно казахи и узбеки. Население станции постепенно пополнялось. С 1902 –1905 началось строительство жилых домов и зданий. В 1910 году было построено здание вокзала, 2 корпуса оборотного депо, дом для отдыха поездных бригад, несколько жилых казарм для рабочих. В 1914 году началось строительство железной дороги на Шымкент, Алма-Ату, Аулие-Ату. С этого времени Арыс приобрела статус узловой станции годы – период участия России в Первой Мировой войне. Как и любая война, Первая Мировая война принесла лишения и страдания мирному населению. Бесконечные поборы, появление покибиточных сборов, реквизиция казахских джигитов на тыловые работы тоже являются последствиями войны и политики царизма. Возможно по этому казахский народ принял большевиков как своих освободителей.

Железнодорожный вокзал

Дом отдыха паровозных бригад.

Музей города Арыс

Арыс в годы Советской власти. В 1917 году после Октябрьского переворота в Петрограде во всех национальных окраинах России началось установление Советской власти. Неурядицы с новой властью начались когда среди большевиков появились элементы шовинизма. Накануне создание органов власти в Туркестанском крае председатель Совнаркома Ф. Колесов заявил: «Невозможно допустит мусульман в верховные органы власти…» Такое заявление могло вылиться в девиз большевиков. Как представитель и изъявитель воли народа, Мустафа Шокай на IV Чрезвычайном Всетуркестанском съезде выдвинул предложение о создании Туркестанской автономии. Это государство имело свою конституцию, территорию, органы власти. Его создание должно было стать компромиссом между большевиками и Алаш. Но большевики хотели создать унитарное государство, в котором нации и народности будут жить по единым законом. В 1918 году большевики заявили, что любая попытка присвоить функции государственной власти будет рассматриваться как контрреволюционный переворот. Поэтому Алаш выступил на стороне белогвардейцев в годы гражданской войны ( ). В это время станция Арыс пополнялась новыми жителями. В 1922 году была открыта начально-приходская школа, при станции открылись медпункт и больница. С 17 января 1928 года Арыс стала называтся районным центром в составе Шымкентского уезда. В 1929 году прошла первая партийная конференция района.

культурное строительство. В 1927 году началось строительство Туркестано-Сибирской железной дороги, что положительно повлияло на развитии района: построено 559 домов, 77 магазинов, 39 из которых были отданы под жилье. Это говорит о том, что численность населения постепенно растет. В 1930 году были открыты казахская и русская школы, школа для рабочей молодежи. Ликвидация неграмотности взрослого населения явилось одной из важнейших задач культурного строительства. Школа 8 имени В.М. Комарова была открыта в1929 году как начальная школа и носила она имя Андреева. Затем она была преобразована в филиал школы 369, а в 1936 году она стала средней школой 22. Первым директором школы был Руснак Виталий Трофимович, который лично ездил в Москву с ходатайством на строительство новой школы. В коллективе работало 21 человек. Многие из учителей не имели высшего образования, и даже некоторые – средне-педагогического. Но бывшие выпускники с гордостью вспоминают о том, как они вошли в новое двухэтажное здание (это было двухэтажное здание в Арысе). 30 годы ознаменовались не только победами. Эти годы известны как годы утверждения сталинизма, годы репрессии. В годы началась новая волна репрессии. Гонениям были подвергнуты представители казахской национальной интеллигенции, виднейшие ученые, руководители предприятии и простые граждане, попытавшиеся защитить свои права. В Арысском районе «за вредительство на производстве» были превлечены 245 человек. Решением Президиума Верховного Совета Казахской ССР в 1989 году все репрессированные были реабилитированы.

Тяжелые годы испытаний 22 июня 1941 года гитлеровская Германия напала на Советский Союз. Это было настоящим испытанием на прочность. Как и все советские люди арысцы не жалели сил для борьбы с захватчиками. Вся страна жила под девизом «Все для фронта, все для победы!» В числе добровольцев в рядах Красной Армии были первый директор нашей школы Руснак В.Т., преподаватели П.Ф. Бажанов, Колосов. В 1941 году Арысский детский дом принял детей Ростовского детского дома. Было 2097 детей, нуждавшихся во внимании и заботе. За первые месяцы войны Арыс приняла 1292 человека из оккупированных зон. В этой тяжелой обстановке весь народ увеличил норму работы, женщины и подростки заменили ушедших на фронт. Казахстан отправлял своих сыновей на фронт, снабжал теплой одеждой, продуктами питания. Железнодорожники станции Арыс внесли свой вклад в Победу. Это и беспрепятственная отправка поездов в места военных действий, и бесперебойная работа депо, ремонт вагонов. Если в 1940 году было отремонтировано вагонов, то в 1942 их стало Особо отличились мастер Жумабаев, машинисты И. Корчагин, И. Богданов, Сокольский. Среди героев – казахстанцев есть и наши земляки. Бейсен Онтаев воевал под Днепром. В индивидуальном бою уничтожил 14 врагов, помог отделению занять удобную позицию в обороне. В октябре 1943 года Б. Онтаеву присвоено звание Героя Советского Союза. Берген Исаханов служил в 69 Краснознаменной стрелковой дивизии. Уничтожил 3 вражеских танка за что получил звание Героя Советского Союза. (1943 г.)

Б. Онтаев Б.ИсмаиловБ.Исаханов Н.Ильясов И. Журба

Садык Исмаилов воспитанник, а позднее и воспитатель Арысского детского дома начал службу в Красной Армии в 1942 году. Отличился в военных действиях под Украиной, уничтожил 5 фашистов. За проявленный героизм ему присвоено звание Героя Советского Союза. Иван Макарович Журба воевал в мотострелковом батальоне в качестве командира. В 1944 году за проявленное мужество под Киевом получил звание Героя Советского Союза. Наги Ильясов воевал за Дунай в составе 99 стрелковой дивизии. В 1945 году за проявленное мужество получил звание Героя Советского Союза. В знак благодарности за героизм в городе установлено 12 памятных знаков, где отмечено имена 164 ветеранов войны. В нынешнее время в районе проживают 58 ветеранов, 41 из них живут в самом городе. По данным военного комиссариата за военные годы было призвано 9225 человек, из них 1445 человек пали на полях сражения. Вечная им память!

Послевоенная жизнь Закончилась война. Страна перешла к мирной жизни, но трудности оставались. Нужно было восстановить экономику, помочь бывшим оккупированным районам СССР. Эвакуированные уезжали к себе на родину. Первые трудности, с которыми столкнулась экономика Казахстана, были связаны с нехваткой специалистов. Несмотря на это Арыс, как и весь Казахстан поставляла разрушенным районам 400 голов крупного рогатого скота, 235 лошадей, 400 овец и коз. В 1946 году арысский район перевыполнил план по сдаче государству сельскохозяиственной продукции. Гордостью района являлся каракуль. Есть факты о том,что для советских генералов папаха шилась из арысского каракуля. Это производство началось когда в совхоз «Задарья» из Узбекистана и Туркменистана была доставлена каракулевая овца. В 1943 году «Задарья» дала свой первый каракуль. В 50 годах уделяется внимание и хлопководству. Для расширения этого производства в 1954 году началось строительство водного канала Арыс-Туркестан, который снабжал водой Арыс, Шаулдер, Шаян, Туркестан и др. районы. К середине 50 годов совхозы, ориентированные на добычу хлопка получали по кг. белого золота на одну бригаду в день. В 1958 году Арысский район выполнил государственный план по сдаче мяса, молока, яиц, шерсти, каракуля, за что областной комитет партий и облисполком вручили переходное Красное знамя. Таких побед Арысский район добился благодаря труду старших чабанов Т. Бердалиева, М. Нурметова, колхозников Ж. Бажирова, Ш. Мусаева, А. Абдразакова. Хотелось бы отметить труд железнодорожников. Мастерами своего дела были А. Салыкбаев, А. Балгинбеков, Алтухов, С. Накипов, Б. Танкеев. Трудовой путь Салыкбаева и Балгинбекова может служить примером для молодого поколения. В 1966 году Салыкбаеву было присвоено звание Героя Социалистического труда год стал примечательной датой для Арыс. Указом Президиума Верховного Совета Казахской ССР поселок был преобразован в город. Тогда город занимал территорию в 200 гектаров, численность населения составляла до 30 тысяча человек. На этот период имелось 11 школ. В 1967 году школа 8 получила имя летчика-космонавта Героя Советского Союза В.М. Комарова.

Современный город Арыс Идут года. Страна пережила перестройку(1985 г.), развал СССР и образование СНГ. Несмотря на коренные изменения город не потерял своего значения. Как и раньше через этот город проезжают поезда соседних республик. В районе открылись АО «Канагат», «Арыс», табачная фабрика, которые создают новые рабочие места. За год построены дом культуры, пять больниц, школы и детский сад. В соответствии со стратегией развития «Казахстан » в школах установлены компьютеры и соединены с интернетом. Население пользуется услугами Народного банка, Темирбанка, Наурызбанка. Люди научились пользоваться банкоматом. С таким результатом в 2001 году город встретил свое 45 летие. Сейчас 2004 году открыты 2 нотариальные конторы (кроме одной государственной), центр «караоке» при кафе «фантазия», многие магазины обрели современное лицо. По статистическим данным 2003 году промышленность произвела продукцию на ,1 млн. тенге, это на 101,6 % больше чем 2002 году. Сельское хозяиство произвело продукцию на 1663,8 млн. тенге, что на 100% больше чем 2002 году. Отмечается высокая рождаемость, зарегистрировано 1514 рождений. Органами ЗАГС проводятся праздники, торжественные регистрации рождений и браков. Все эти мероприятия способствуют повышению статуса института брака и семьи. Численность населения Арысского района составляет тыс. человек. Из них в городе тыс. Это говорит о том, что у города есть переспектива. Каждый житель должен внести свой вклад в развитие города. В конце хочется привести слова великого Толе бия: «Сила народа – в его единстве». Вместе мы сможем преодолеть все трудности.

Герои социалистического труда А. Салыкбаев Б. Шукирбеков А. Балгимбеков

Герои - афганцы К. Зулпыхаров Т. Жунисов Е. Отегенов Т. Алжигитов

Академики Т. Тажибаев М. Журынов О. Мадиев

Писатели, акыны С. Адамбеков Д. Исабеков П.Усенбаев Т.Абдиков

Певцы Н. Усенбаева А. Меирбеков Шакизада