Подвиг крейсера «Варяг»

В декабре 1902 года Всеволод Фёдорович Руднев был назначен командиром крейсера «Варяг». На «Варяг» Руднев пришёл уже опытным морским офицером. Он прошёл службу на 17 кораблях и командовал 10, был участником 3 кругосветных путешествий, одно из которых он проделал в качестве командира судна. В декабре 1902 года Всеволод Фёдорович Руднев был назначен командиром крейсера «Варяг». На «Варяг» Руднев пришёл уже опытным морским офицером. Он прошёл службу на 17 кораблях и командовал 10, был участником 3 кругосветных путешествий, одно из которых он проделал в качестве командира судна.

Всеволод Фёдорович Руднёв

Обстановка на Дальнем Востоке ухудшалась. Япония усиленно готовилась к войне. Японцы добились немалого Превосходства в силах над дальневосточной группировкой войск Российской империи Обстановка на Дальнем Востоке ухудшалась. Япония усиленно готовилась к войне. Японцы добились немалого Превосходства в силах над дальневосточной группировкой войск Российской империи

Накануне войны «Варяг» был направлен в нейтральный корейский порт Чемульпо, где должен был охранять русскую миссию и нести обязанности старшего на рейде.

Утром 27 января 1904 года Руднев получил ультиматум японского контр- адмирала Сотокити Уриу, объявлявший о том, что Япония и Россия находятся в состоянии войны.1904 годаконтр- адмиралаСотокити Уриу Утром 27 января 1904 года Руднев получил ультиматум японского контр- адмирала Сотокити Уриу, объявлявший о том, что Япония и Россия находятся в состоянии войны.1904 годаконтр- адмиралаСотокити Уриу

Японцы требовали от русских покинуть рейд до полудня, угрожая в противном случае открыть по ним огонь. Подобные действия в нейтральном порту явились бы нарушением международного права. В. Ф. Руднев принял решение прорываться из залива. Японцы требовали от русских покинуть рейд до полудня, угрожая в противном случае открыть по ним огонь. Подобные действия в нейтральном порту явились бы нарушением международного права. В. Ф. Руднев принял решение прорываться из залива.

Честь офицера русского флота не позволила ему сдаться или сразу затопить свой корабль без единого выстрела.

Перед строем офицеров и матросов крейсера Руднев сказал: «Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть мы не сдадим крейсер и будем сражаться до последней капли крови. Исполняйте каждый свои обязанности точно, спокойно, не торопясь. Помните, что выстрел должен нанести вред неприятелю.» Перед строем офицеров и матросов крейсера Руднев сказал: «Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть мы не сдадим крейсер и будем сражаться до последней капли крови. Исполняйте каждый свои обязанности точно, спокойно, не торопясь. Помните, что выстрел должен нанести вред неприятелю.»

Японская эскадра преградила путь в открытое море. В 11часов 45 минут с крейсера «Асама», с 7000м, раздался первый выстрел, а затем вся эскадра противника открыла огонь. Всю силу огня японцы сосредоточили на «Варяге». Японская эскадра преградила путь в открытое море. В 11часов 45 минут с крейсера «Асама», с 7000м, раздался первый выстрел, а затем вся эскадра противника открыла огонь. Всю силу огня японцы сосредоточили на «Варяге».

Под ураганным огнём противника русские матросы и офицеры вели огонь по врагу, заделывали пробоины, тушили пожары.

«Варяг» под японским огнём в бухте Чемульпо

Меткий огонь с «Варяга» принёс свои результаты: повреждения получили японские крейсеры «Асама», «Чиода», «Такачихо», затем был потоплен один миноносец.

«Варяг» вернулся в порт. Крейсер кренился на борт, машины вышли из строя, почти половина орудий была разбито.

Было принято решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, чтобы они не достались врагу. Моряки крейсеров вернулись на родину через нейтральные порты, где их восторженно встретил русский народ. Было принято решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, чтобы они не достались врагу. Моряки крейсеров вернулись на родину через нейтральные порты, где их восторженно встретил русский народ.

Перед началом знаменитого боя английский коммодор Бэйли, знавший о состоянии механической части русского крейсера, предложил ему "интернирование под английскими флагами - как нестроевому, не способному участвовать в боевых действиях"(!). Японцы, обследовавшие затонувший "Варяг", были крайне удивлены. Инженер Араи доложил адмиралу Уриу, что вся его эскадра "целый час не могла утопить безнадежно неисправный корабль". Перед началом знаменитого боя английский коммодор Бэйли, знавший о состоянии механической части русского крейсера, предложил ему "интернирование под английскими флагами - как нестроевому, не способному участвовать в боевых действиях"(!). Японцы, обследовавшие затонувший "Варяг", были крайне удивлены. Инженер Араи доложил адмиралу Уриу, что вся его эскадра "целый час не могла утопить безнадежно неисправный корабль".

«Варяг» после подъёма в 1905 году.