Муниципальное общеобразовательное учреждение «Первомайская средняя общеобразовательная школа» Первомайского района Тамбовской области Подготовила ученица 10 класса «Г» Борисова Марина Руководители Халяпина Л. Н. Никифорова И. А год

Краеведческий музей расположен в центре посёлка Зал Боевой Славы краеведческого музея посёлка Первомайский, островка памяти поколений, приветливо встречает всех, кто свято чтит традиции нашего народа, кто по-настоящему любит родной край, кому дорога его история.

Экспонаты музея рассказывают о героических судьбах участников Великой Отечественной войны, о том, ценой скольких жизней первомайцев далась Великая Победа в войне, о том, как родные верили в возвращение близких и просто жили, преодолевая трудности военного времени. Экспозиции музея, посвящённые героям-землякам

Более 250 тамбовцев – Герои Советского Союза, 50 – полные кавалеры ордена Славы свыше 50 тысяч награждены орденами и медалям 6 Героев Советского Союза – уроженцы Первомайского района Будут вечно в памяти народной Имена героев – земляков. И страной своей непокорённой Мы гордимся испокон веков!

Летчик-штурмовик Александр Манохин Бывает так, что в годы войны человек побывал на многих фронтах, воевал в разных местах. А военный летчик Александр Манохин почти всю войну сражался под Ленинградом. Среди многих наград, которые он заслужил, ему очень дорога медаль «За оборону Ленинграда». Дорога в военные летчики у Манохина была похожа на тысячи таких же дорог, как у тысячи молодых людей его поколения.

Гордимся нашим земляком Александр Николаевич родился в 1920 году в селе Хоботец-Васильевское Первомайского района Тамбовской области. В родном селе прошло его детство, начиналась юность. После школы-семилетки работал слесарем на авиационном заводе в Москве. Почти каждый день он мог видеть своими глазами не просто полеты, а виртуозные росчерки в голубом небе.

С 1937 года Александр учился в аэроклубе Ленинградского района, а в декабре 1939 года становится курсантом военной школы летчиков имени Чкалова в Борисоглебске. Ровно через год он уже летчик-истребитель в звании лейтенанта. Военную школу летчиков окончил с хорошими и отличными оценками.

1941 год… Война – жесточе нету слова. Война – печальней нету слова. Война – святее нету слова в тоске и в славе этих лет. И на устах у нас иного Еще не может быть и нет… 1941 А.Твардовский.

«Чёрная смерть» На третий день Великой Отечественной войны лейтенант Александр Манохин снова учится, на этот раз овладевать техникой пилотирования грозной машины – самолета- штурмовика ИЛ-2. Эту машину немцы называли летающим танком, «черной смертью», а русские ласково называли «горбатый».

О своей машине Александр Николаевич говорил так: «Летчик штурмовой авиации должен летать в любых метеорологических условиях, очень часто вести боевые действия при низкой облачности и плохой видимости. Надо разбираться в сложных условиях наземного боя, чтобы наносить точные удары по врагу. Умело взаимодействовать с наземными войсками или кораблями Военно-Морского Флота…»

«Штурмовик обязан не только отыскать цель, но и уметь метко стрелять или бомбить, когда следует к цели, и обратно вернуться на базу. Быть всегда начеку, правильно строить боевой порядок группы самолетов и уметь вести эффективный воздушный бой с фашистскими истребителями». В яростных боях под Ленинградом Штурмовик Манохин Александр Наивысшей заслужил награды, Смелости являя чудеса.

Защищая небо Ленинграда… В сентябре 1941 года и до прорыва блокады Александр Манохин воевал на Ленинградском фронте, защищая небо Ленинграда. Фашистам не удалось с ходу захватить город. Небо над городом страшно гудело. Самолеты немцев бомбили город в определенном порядке. На протяжении всей ночи на улицах города били тревогу.

На немецких аэродромах вокруг Ленинграда находилось большое количество самолетов и боеприпасов. Об этом доложила наша воздушная разведка. Командованием Ленинградского фронта было принято решение нанести удар по вражеским аэродромам. Из лучших летчиков было создано несколько групп для выполнения этого задания. В одну из таких групп был зачислен и Александр Манохин.

Первый налет 174 штурмовым авиационным полком был совершен в последних числах октября 1941 года по аэродрому Крестцы. Из четырех самолетов к цели прорвались только два: ведущий старший лейтенант и Александр.

Летчик-штурмовик Александр Манохин и его командир полка майор Федор Смышляев уничтожили 15 самолетов полностью, не подлежат ремонту, самолетов требуют ремонта. 30 октября нашему полку было приказано нанести бомбо-штурмовой удар по аэродрому «Сиверская». Группу повел командир полка капитан С.Поляков. В нее входили летчики В.Шалимов, Ф.Смышляев, В.Емельянов, Г.Мыльников, А.Панфилов и А.Манохин. Было выведено из строя более 15 самолетов противника. Командир полка майор Смышляев Федор Васильевич.

Приближался праздник Великой Октябрьской социалистической революции. Советское командование узнало, что немцы собираются нанести мощный удар по Ленинграду в разгар праздника. Незадолго до праздника фашистские летчики начали сбрасывать на город листовки, в которых угрожали по-своему «отметить» годовщину Октябрьской революции. Они нагло писали: « 6-го и 7-го будем бомбить, а 8-го будете хоронить».

6 ноября в 11 часов 25 минут семь пикирующих бомбардировщиков ПЕ-2 во главе с командиром В.А.Сандаловым под прикрытием десяти истребителей МИГ-3 из 15-го истребительного авиаполка, которым командовал М.Кузнецов. Вылетели на выполнение задания и, поднявшись на высоту 2500 метров, сбросили первые бомбы на аэродром Сиверская. За ними почти сразу же пошла в атаку шестерка ИЛ-2 во главе со старшим лейтенантом Ф.Смышляевым. В это же время группа из девяти истребителей И-153 подавляла зенитную артиллерию врага. В.А.Сандалов - командир 125-го бомбардировочного полка

«При перелете фронтовой линии нас встретили яростным огнем зенитки, и так продолжалось по всему маршруту до цели. Но мы все же к ней прорвались и нанесли удар по стоянке самолетов на северной границе аэродрома. Мне в этом полете пришлось очень трудно. Дело в том, что во время бомбардировки я удачно попал в четыре самолета, и они взорвались. А у меня была высота метров. Сильным взрывом вот этих фашистских самолетов меня подбросило на высоту 600 метров, повредило стабилизатор, и машина стала трудноуправляемой, её тянуло все время вверх. Когда я стал убирать обороты двигателя, самолёт самолет начал падать в лес. Об этом вылете Александр Николаевич Манохин рассказывает так:

Я опять прибавлял обороты. И вот так я шел на волнах, вверх-вниз в течении минут тридцати. Потом мне удалось отрегулировать триммером рули высоты, добиться горизонтального полета и благополучно вернуться на свой аэродром.

За Родину! Через два с половиной часа семь пикирующих бомбардировщиков ПЕ-2 во главе с капитаном Анатолием Резвых нанесли второй удар по аэродрому. Всего наши летчики уничтожили и повредили около 40 самолетов врага. В тот же день В Гатчине истребили тринадцать самолетов. Вот так советские летчики ответили на угрозу фашистского командования бомбить Ленинград в дни праздника Великого Октября.»

Меткие удары по врагу Александра Манохина на этом не закончились. Неравные схватки с врагом и под Стародубом, Ельней летом 1941 года, защита Ленинграда и прорыв блокады города Ленина, штурм Кенигсберга и Пиллау, разгром гитлеровцев на Землянском полуострове - таков путь пилота, командира звена, командира эскадрильи, помощника командира полка Александра Николаевича Манохина.

Герой Советского Союза 19 Августа 1944 года Александру Манохину было присвоено звание Героя Советского Союза. К этому времени он уже совершил около двухсот боевых вылетов и по праву считался старейшим летчиком- штурмовиком, хотя было ему тогда всего лишь двадцать четыре года.

15-й штурмовой авиационный полк, в котором служил Александр Манохин стал Гвардейским, получил наименование «Невского» и был награжден орденами Красного Знамени, Суворова и Кутузова III степени Орден Михаила Кутузова 3-й степени Орден Красного Знамени Орден Александра Суворова 3-й степени

Уничтожено ЛичноВ составе группы Самолетов противника 38 Самолетов на аэродромах 2941 Танков и самоходных орудий 510 Автомашин с войсками и разными грузами Железнодорожных эшелонов 364 Минометов и разных орудий Складов с боеприпасами и горючим 2533 Дотов и дзотов 7494 Речных переправ и мостов 14 Различных зданий с живой силой 59 Командных пунктов врага 13 Он заслужил уважение В конце войны Александр Манохин стал помощником командиром полка. Он совершил 383 боевых вылета, из них 295 эффективных. В его летной книжке имеются записи

На парадном мундире важного летчика – штурмовика сверкают Золотая Звезда Героя, орден Ленина, три ордена Красного Знамени, орден Александра Невского, два ордена Отечественной войны I степени, орден Красной Звезды и медаль «За оборону Ленинграда».

Якорь брошен в усталую глубь, Но дорога ещё не кончена: Самолёт межзвёздую мглу Рассекает крылом отточенным. Он, быть может, напрасно спешит И летит совсем не ко мне. Только я в глубине души Очень верю в хороший конец...

Александр Николаевич Манохин продолжил служить в Вооруженных Силах СССР. Учил летать молодых летчиков и сам учился в военной академии. В 1957 году по состоянию здоровья уволился в запас в звании полковника. На постоянное место жительства А.Н.Манохин приехал в город Калинин и работал инженером на предприятии холодильной промышленности. Будучи в запасе, Александр уделял большое внимание патриотическому воспитанию молодежи, подготовке её к военной службе. На предприятии, где он трудился, под его руководством был создан клуб с названием «Патриот», в котором охотно занимались не только юноши, но и девушки.

Незадолго до смерти Манохину пришла телеграмма. Земляки приглашали на юбилейный День Победы в п.Первомайский. Но, к сожалению, по состоянию здоровья Александр Николаевич не смог этого сделать.

В 1995 году в возрасте 75 лет в возрасте 75 лет Герой Советского Союза, летчик штурмовой авиации, полковник Герой Советского Союза, летчик штурмовой авиации, полковник Александр Николаевич Манохин скончался скончался

Информационные ресурсы Газета «Тамбовская правда». (Выпуск 7 ноября 1992 г.) Книга «За Родину!» Составитель Л.Г.Дьячков. – М.,1995 г. «Книга памяти». Сост. Агеев В.Д., Завадская О.С. – Тамбов, 2006 Интернет сайты: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7)