Выполнили: Смирнов М. С. и Карагез Ф. С. группа 10-2 «Вальцовщик стана горячей прокатки» Руководитель: преподаватель истории «Кузнецкого индустриального техникума» Солопова Жанна Алексеевна

1

За выдающиеся заслуги перед государством Совет Министров СССР постановлением 94 от г. присвоил ЦНИИчермету имя И. П. Бардина.Совет Министров СССРЦНИИчермету Постановлением горсовета г. Новокузнецка за 72 было решено Центральную улицу переименовать в улицу имени прославленного металлурга И. П. Бардина. [7]г. Новокузнецка [7] Также именем Бардина названы улицы в городах Липецк, Енакиево, Донецке, Екатеринбурге,Саратове, Череповце, Керчи,Туле, Оленегорске, Магнитогорске и Москве.Липецк Енакиево Донецке ЕкатеринбургеСаратове Череповце КерчиТуле Оленегорске Магнитогорске Москве На здании заводоуправления КМК установлена мемориальная доска, напоминающая о его работе в Кузнецке. В одном из скверов на проспекте Металлургов Новокузнецка установлен памятник бюст И. П. Бардина. Его имя присвоено научно-технической библиотеке и Дому Техники КМК.КМК Кузнецке Новокузнецка памятникбюстКМК В Череповец академик Бардин приезжал в специальном вагоне. В начале войны он принадлежал немецкому фельдмаршалу Паулюсу, а потом перешёл в распоряжение советской Академии наук. В 1980-е годы этот вагон разыскали на Урале, пригнали в Череповец и создали на его базе музей при одном из городских училищ.Череповец Паулюсу вагон Имя Бардина присвоено и Череповецкому техническому лицею 2, готовящему кадры для металлургического производства. В 1963 году вдова академика Лидия Валентиновна передала часть вещей Бардина в музей КМК, а часть в Кемеровский областной краеведческий музей.1963 году КМКмузей Именем Бардина названа подводная гора в районе о. Мадагаска. Пик академика Бардина на Главном Кавказском хребте. Музей в городе Новокузнецке называется «Научно-технический музей КМК им. акд. И. П. Бардина».

По небу тучи бегают, Дождями сумрак сжат, под старою телегою рабочие лежат. И слышит шепот гордый вода и под и над: "Через четыре года здесь будет город-сад!" Темно свинцовоночие, и дождик толст, как жгут, сидят в грязи рабочие, сидят, лучину жгут. Сливеют губы с холода, но губы шепчут в лад: "Через четыре года здесь будет город-сад!" По небу тучи бегают, Дождями сумрак сжат, под старою телегою рабочие лежат. И слышит шепот гордый вода и под и над: "Через четыре года здесь будет город-сад!" Темно свинцовоночие, и дождик толст, как жгут, сидят в грязи рабочие, сидят, лучину жгут. Сливеют губы с холода, но губы шепчут в лад: "Через четыре года здесь будет город-сад!" Свела промозглость корчею - неважный мокр уют, сидят впотьмах рабочие, подмокший хлеб жуют. Но шепот громче голода - он кроет капель спад: "Через четыре года здесь будет город-сад! Здесь взрывы закудахтают В разгон медвежьих банд, И взроет недра шахтаю соугольный "Гигант". Здесь встанут стройки стенами. Гудками, пар, сипи. Мы в сотню солнц мартенами Воспламеним Сибирь. Свела промозглость корчею - неважный мокр уют, сидят впотьмах рабочие, подмокший хлеб жуют. Но шепот громче голода - он кроет капель спад: "Через четыре года здесь будет город-сад! Здесь взрывы закудахтают В разгон медвежьих банд, И взроет недра шахтаю соугольный "Гигант". Здесь встанут стройки стенами. Гудками, пар, сипи. Мы в сотню солнц мартенами Воспламеним Сибирь. Здесь дом дадут хороший нам и ситный без пайка, аж за Байкал отброшенная Попятится тайга". Рос шепоток рабочего Над тьмою тучных стад, а дальше неразборчиво, лишь слышно - "город-сад". Я знаю - город будет, я знаю - саду цвесть, когда такие люди в стране в советской есть! Здесь дом дадут хороший нам и ситный без пайка, аж за Байкал отброшенная Попятится тайга". Рос шепоток рабочего Над тьмою тучных стад, а дальше неразборчиво, лишь слышно - "город-сад". Я знаю - город будет, я знаю - саду цвесть, когда такие люди в стране в советской есть!

Рельсовая площадка: рельсы (все виды включая рельсовые скрепления), тракторный башмак, швеллер , шары помольные 30-60, лист толщиной 5-60 мм Площадка строительного проката: круг диаметром 5,0 -48 арматурный прокат 6,5-50 швеллеры балка двутавровая профили для крепления горных выработок СВП17-27 полоса стальная толщина 6-28, ширина прокат круглый калиброванный 6-40 проволока стальная омедненная сварочная диаметром 0,8-3,0 проволока стальная сварочная диаметром 2,0- 6,0 гвозди строительные электроды стальные 3,0-5,0

В 1920-ых годах, когда еще только замышлялся Кузнецкий металлургический комбинат, уже существовало его первое название - Тельбесский завод, произошедшее от шорского поселка Тельбес, жители которого многие века занимались добычей железной руды. Тельбесское железорудное месторождение должно было стать основой сырьевой базы нового завода. Но в 1928 г. Тельбесстрой развернуть работы не смог, т.к. противники нового сибирского завода в Госплане, ВСНХ, Главчермете практически сорвали финансирование стройки и снабжение ее материалами. Весной 1928 г. пришло распоряжение о консервации строительства железной дороги от Кузнецка до Тельбеса. Тельбесское месторождение

Мемориальный музей боевой и трудовой славы кузнецких металлургов был торжественно открыт 9 мая 1985 года в память о героическом вкладе Кузнецкого металлургического комбината в разгром немецко-фашистских войск. Мемориальный музей находится на площади Побед, неотъемлемой частью которой является монумент «Танк Т-34». Танк Т-34 был установлен у заводоуправления Кузнецкого металлургического комбината в 1973 году. Танк изготовлен из брони, сваренной на КМК в годы Великой Отечественной войны. Свой боевой путь машина начала в 1943 году. Экипаж танка дошел до Берлина. В 1972 году танк был передан Кузнецкому металлургическому комбинату для сооружения памятника на Площади Побед. Торжественное открытие монумента состоялось 9 мая 1973 года.

В мартеновских печах выплавляли сталь на Кузнецком металлургическом комбинате

Железную руду на Кузнецкий металлургический комбинат поставляли три рудника – Таштагол, Темир – Тау и Одра – Баш. Таштагол Темир - Тау Одра - Баш

30 марта 1930 г. вышел первый номер газеты Кузнецкстроя «Сибирский гигант». В марте 1931 г. газета переименована в «Большевик Кузнецкстроя», с 1954 г. – стала называться «Большевистская сталь», с 1956 г. – «Сталинское знамя», с 1 июня 1956 г. – «Кузнецкий рабочий».