ХРИСТОФОР КОЛУМБ, портрет неизвестного художника 16 в. IGDA/G. Dagli Orti Колумб Христофор (лат. - Columbus, итал. - Colombo) ( ). Мореплаватель. Родился в Генуе. В гг. руководил испанской экспедицией для поиска кратчайшего морского пути в Индию, пересек Атлантический океан и 12 октября 1492 г. достиг о. Сан- Сальвадор (официальная дата открытия Америки)

Король подумает Испанский король Фердинанд был человек недоверчивый. Вот и сейчас, прочитав переданное ему письмо, он молвил: – Какой вздор! – И хотел было бросить бумагу в камин, но в последний момент что-то удержало его. Он перечитал письмо ещё раз. Задумался. «Вздор?.. Но почему?.. А что, если это…» Было над чем поломать голову. В письме сообщалось, что некий капитан по имени Христофор Колумб предлагает провести корабли к берегам Индии по самому короткому морскому пути. Причём корабли будут двигаться не на восток, а на запад. Король хорошо знал, как богата Индия. Оттуда везли золото, серебро, драгоценные камни и разного рода пряности, которые в Европе ценились очень высоко. Но слишком долгим был путь в Индию, что находится далеко на Востоке. Ах, если бы она была поближе! И мыслимо ли попасть туда, двигаясь в западном направлении. Уж не сумасшедший ли этот Колумб? А может, он авантюрист – получит денежки на плавание и скроется вместе с кораблями? Потом попробуй поищи его по всему свету. А если капитан прав? Как пополнится тогда казна Испании! И Фердинанд распорядился, чтобы Колумба поскорее доставили к нему. – Расскажи мне о себе, – проговорил король после того, как по его приказу все, кроме Колумба, вышли из комнаты. – Родился я в Генуе. Плавать начал с четырнадцати лет. С тех пор я обошёл под парусами все известные нам моря. – И ты утверждаешь, что в Индию можно попасть, продвигаясь на запад? Как ты об этом узнал? – Ваше величество, я видел старинную карту. Между Европой и Азией лежит океан. Если его пересечь, корабль подойдёт к восточному берегу Индии.

Почему Америку назвали Америкой А что король? Он был очень доволен открытием отважного генуэзца. Колумбу устраивают торжественную встречу при королевском дворе. Все уверены, что «западный путь к Индии» проложен. Теперь и другие капитаны могут следовать этим путём. Но Колумбу нужно довести дело до конца – доплыть до сказочно богатой страны. Он ещё три раза отправлялся через Атлантический океан, однако желанной Индии так и не увидел. После одного из путешествий генуэзца доставляют из Америки в кандалах. Дело в том, что у Колумба появилось немало противников и завистников из числа приближённых к Фердинанду. На Колумба клевещут. Ну кто он такой? Иностранец, для него, мол, не важны интересы Испании, он предаёт их. Дорогу в Индию он хочет указать другим странам. Тем не менее суд оправдал Колумба. И снова капитан рвётся к «индийским берегам». Кому он хочет доказать, что идея его правильна, что путь через Атлантический океан ведёт к Индии? Скорее всего он пытался убедить в этом уже не только испанского короля, но и самого себя. Из последнего – четвёртого! – плавания Колумб вернулся в 1504 году. Здоровье его было совершенно подорвано, он плохо видел, с трудом держался на ногах. Через два года великий мореплаватель, присоединивший к Испании много открытых им островов, умер, всеми покинутый, почти в нищете. Ещё через год итальянец Америго Веспуччи, достигший берегов Южной Америки, назвал её Новым Светом. Вскоре, уже в честь этого мореплавателя, весь континент получил имя – Америка. Помнят ли сейчас Колумба? В Америке есть страна Колумбия, город и река с таким же названием. У испанцев в Барселоне высится огромный памятник мужественному первооткрывателю Христофору Колумбу.

Флагманский корабль Христофора Колумба. Часто называют каравеллой, что не соответствует действительности. Парусное вооружение судна состояло из прямого грота, прямого фока и трапециевидных марселей над ними, косого паруса на бизани и блинда на бушприте. Таким образом, "Санта-Мария" скорее является караккой. Предположительно, размерения судна следующие: длина 23 м, ширина 6.7 м, осадка 2.8 м, водоизмещение 237 т, грузоподъемность 100 т. Вооружение: четыре 20-фунтовых пушки, шесть 12- фунтовых, восемь 6-фунтовых, несколько шпрингалов и мортир и около сотни тяжелых мушкетов. Экипаж 90 человек. Cудно разбилось на рифах около о.Гаити.

12 октября 1492 года Христофор Колумб, направлявшийся в Индию, по ошибке заехал в Америку. А 29 октября - эта дата должна быть выжжена в душах всех курильщиков мира - двое его конкистадоров, Родриго де Херес и Луис де Торес, высадились на Кубе, в заливе Байя де Гибара, и обнаружили там туземцев, куривших сигары. Конечно, это были не те сигары, что курят теперь: грубо свернутые из дикого табака, они были очень толстые.сигары Диаметр сигары, вероятно, был сопоставим с диаметром человеческой руки. Родриго пару раз пыхнул с туземцами, более того, взял с собой несколько сигарок в Испанию, где и покурил публично. За это на три года был упечен испанской инквизицией в кутузку. Как видите, так называемая "цивилизация", сразу встретила табак в штыки. Вскоре, однако, курение сигар стало модным среди тамошней знати: ведь табак был очень дорог. По неясным причинам в течение трех столетий сигарами ублажали себя лишь испанцы и португальцы. И только в VXIII веке благодаря голландским торговцам сигары стали распространяться в Европе и попали в Россию. Слово "сигара" происходит из языка древних индейских племен, населявших территорию Южной Америки.

Туземцы верили в легенду о том, что бог сотворил сигару для наслаждения, и зажигалась она от молнии. Для ритуального вдыхания дыма использовались листья маиса (или другие крупные листья), в которые заворачивали начинку из листьев другого растения, дающего при горении ароматный дым (эту начинку называли "cohiba", уже в 20-ом веке одна из самых знаменитых кубинских марок сигар получила одноименное название). Согласно индейскому поверью, табачный дым обладал магической силой. Кстати, когда сигары только начали проникать в Европу, им тоже приписывали лечебные свойства, считалось, что курение притупляет голод, снимает боль и прибавляет силы.сигару Первая фабрика по производству сигар была построена на Кубе в 1541 году испанцами, научившимися их делать у индейских племен. Лишь через два столетия была построена первая сигарная фабрика в Европе в испанском городе Севилье. Именно здесь родилась сигара в том виде, в котором мы привыкли ее видеть сегодня (состоящая из wrapper - оберточного листа, binder - связующий лист, и filler - наполнитель, начинка). В 20 веке в связи с сильно возросшим спросом на сигары, число табачных плантаций стало стремительно расти. Наиболее благоприятные условия для возделывания табака оказались на Кубе, в Бразилии и Индонезии, с той лишь разницей, что на Кубе и в Бразилии табак растет на глине, а в Индонезии - на древней вулканической почве. Бразильский табак можно легко узнать по характерному темному цвету, он мягкий и немного сладковатый на вкус. Кубинский - отличается своей крепостью и особым ароматом. Индонезийский табак светлее и имеет более насыщенный аромат в отличие от Бразильского и Кубинского. Теперь табак выращивают и в других странах: в Доминиканской Республике, в странах Центральной Америки, Африки, на Филиппинах.