Металлосодержащая маслорастворимая композиция ММК ВАЛЕНА

Наша цель – улучшить работоспособность двигателя и обеспечить его сохранность на более длительный период.

О продукте ММК Валена ММК Валена разработана на основе отечественного научного открытия (ГОС реестр номер 41,СССР), названного явлением избирательного переноса (эффект безызносности ), приводящего к уменьшению коэффициента трения и значительному снижению износа сопряженных пар трения. Впервые в кинематических парах осуществлена защита трущихся поверхностей от износа, путем образования на них защитной сервовитной пленки из металла, вводимого в смазочную среду, которая обладает особыми свойствами: пористостью, квазижидкостным состоянием и высокой несущей способностью.

Область применения Валена В двигателях внутреннего сгорания: грузовых и легковых автомобилей; локомотивов; речного и морского флота; в металлообрабатывающей промышленности; в горнорудном оборудовании; в машиностроении; и др.

Преимущество Увеличение ресурса двигателя 1,5 раза; Увеличивает компрессию и выравнивает её по цилиндрам (для ДВС); Снижает обкаточный период узлов трения в 3 – 4 раза; Снижение расхода масла до 50%; Снижение расхода топлива; Улучшает экологические показатели; Уменьшение трения до 50%.

Тестовые испытания присадки МСК Валена в Германии Период времени испытания: 1 год Концентрация: 5 г / л масла модель двигатель L / ЛС Год выпуска Пробег (Т.КМ) Расход до (L/100km) Расход после (L/100km) Масло Honda Shuttle2,2/ ,512,3 M 10W-40 Mobil-1 Nissan 200sx 16V Turbo 1,8/ ,39,9 M 10W-40 Mobil-1 BMW 318d Touring1,8/ ,17,3 MOS2 leichtlauf 10W-40 Toyota Avensis 2.0 d-4d 2,0/ ,07,4 M 5W-30 longlife Lancia Zeta 2.0 jtd2,0/ ,87,8 M 5W-30 Selenia VW Transporter T4 TDI 2,5/ ,97,9 M 10W-40 Mobil-1 Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI 1,6/ ,56,9M 10W-40 leichtlauf

Тест расхода топлива (испытания присадки МСК Валена в Германии) (L / 100 km) 9,9% 12,4% 9,9% 7,5% 11,4% 11,2% 8,0%

Результаты Тестов в Германии (длительность тестов – 1 год) Сокращение потребления топлива от 7,5% до 12,4%; Значительное снижение вибрации; Значительное облегчение запуска холодного двигателя; Повышение приёмистости; Снижение выбросов выхлопных газов; Уменьшение расхода масла.

Испытания в МГТУ им. Н.Э. Баумана Тестирование проводилось в МГТУ им. Баумана по Методу ОД-2011 "Экспериментальная оценка температурной стойкости смазочных материалов при трении". Сущность методики заключается в триботехнических испытаниях сопряжений в соответствии с патентом , при которых регистрируется температура саморазогрева окружающего их смазочного материала, по величине которой оценивают его температурную стойкость. Методика позволяет попутно сделать оценку весового износа испытываемых образцов в исследуемой на термостойкость смазочной среде.

Castrol 5W-30

Castrol 10W-40

Castrol 0W-40

Mobil1 5W-30

Liqui-Moly 10W-40

Лукойл Стандарт 10W-40

Результаты испытаний в МГТУ им. Н.Э. Баумана Высокая эффективность МСК Валена подтверждена лабораторными испытаниями в МГТУ им. Н.Э. Баумана, Московском Автомеханическом Институте, а так же эксплуатационными испытаниями в тяжелонагруженных узлах железнодорожного транспорта России.

Наши специалисты Гаркунов Дмитрий Николаевич Российский ученый, профессор, Академик Российской академии проблем качества; закончил Томский государственный университет (1941), военно-инженерную академию им.Жуковского (1962); награжден рядом государственных наград, премией правительства Российской Федерации (2002), премией Президента Российской Федерации (2003), Золотой медалью Международного совета по трибологии за выдающиеся достижения в области трибологии (науке о трении и износе материалов) в 2005 г. Золотая медаль Международного совета по трибологии является самой большой наградой в мире по трибологии. Она вручалась 34 раза. Пять раз ею награждались российские ученые. Дмитрий Гаркунов открыл новое направление в трибологии, оно основано на двух открытиях: "эффект безысносности" и явление водородного изнашивания металлов. Его изобретения нашли широкое использование в авиационной и химической промышленности, легком и тяжелом машиностроении и в сельском хозяйстве.

Наши специалисты Бабель Валентина Григорьевна Доктор технических наук, лауреат премии Президента РФ в области образования, лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники, Академик Российской академии проблем качества. Автор и разработчик МСК «ВАЛЕНА», МФК «СЕРВОВИТ» и металлоплакирующих смазок : «АМС», «ПУМА», «МЕТАЛЛПЛАКС» и др. Бабель Алексей Леонидович Технический директор компании Motor Life, специалист в области исследований и разработок смазочных материалов на основе самоорганизации систем неживой природы.