Презентация по теме: « Предприниматели 19 века» Подготовила Ученица 9-А класс Гимназии 24 Г.Севастополя Скрипцова Наталья

Состояние украинского предпринимательства Состояние украинского предпринимательства В начале ХХ в. в украинских землях активно развивалось предпринимательство. По данным переписи 1897 г., более 100 тыс. человек записывали своим родным языком украинский и жили за счет прибыли от капитала и недвижимого имущества. В начале ХХ в. в украинских землях активно развивалось предпринимательство. По данным переписи 1897 г., более 100 тыс. человек записывали своим родным языком украинский и жили за счет прибыли от капитала и недвижимого имущества.

К предпринимательству привлекалась часть помещиков, создавали на своих землях товарные хозяйства, обеспечены современной техникой и специалистами в соответствии с выбранной специализации (сельскохозяйственное производство, пищевая промышленность т.п.). Отдельные из них, сосредоточив крупные капиталы, становились успешными промышленниками и банкирами, как семье Бобринских, Фальц- Фейн и др К предпринимательству привлекалась часть помещиков, создавали на своих землях товарные хозяйства, обеспечены современной техникой и специалистами в соответствии с выбранной специализации (сельскохозяйственное производство, пищевая промышленность т.п.). Отдельные из них, сосредоточив крупные капиталы, становились успешными промышленниками и банкирами, как семье Бобринских, Фальц- Фейн и др

В предпринимательстве успешно утверждались и представители других социальных слоев: купцы, крестьяне, ремесленники, корчмари и др. Люди трудолюбивые, сообразительные, с гибким умом, они, накопив деньги, вкладывали их в прибыльное дело, чтобы приумножить свой капитал. В частности, из крестьян происходили известные семьи предпринимателей Харитоненко, Яхненко, Симиренко, Терещенко и др. В предпринимательстве успешно утверждались и представители других социальных слоев: купцы, крестьяне, ремесленники, корчмари и др. Люди трудолюбивые, сообразительные, с гибким умом, они, накопив деньги, вкладывали их в прибыльное дело, чтобы приумножить свой капитал. В частности, из крестьян происходили известные семьи предпринимателей Харитоненко, Яхненко, Симиренко, Терещенко и др.

Михаил Яхненко был крепостным, чоботарював, шил полушубки, которыми торговал на ярмарках. Разбогатев, выкупился с семьей на волю и вместе с сыновьями Кондратом, Терентием, Степаном и зятем Федором Симиренко основал фирму по торговли зерном, скотом, а также аренды и строительства мельниц на Черкасщине. В 1843 г., после смерти отца, предприятие возглавил Кондрат Яхненко, предоставив ему торгово- промышленного характера: на арендованных мельницах они перерабатывали зерно. Впоследствии Яхненко стали купцами первой гильдии в Одессе, получили звание почетных граждан города. Их племянник Семен уже имел высшее образование и в течение гг был одесским городским головой. Михаил Яхненко был крепостным, чоботарював, шил полушубки, которыми торговал на ярмарках. Разбогатев, выкупился с семьей на волю и вместе с сыновьями Кондратом, Терентием, Степаном и зятем Федором Симиренко основал фирму по торговли зерном, скотом, а также аренды и строительства мельниц на Черкасщине. В 1843 г., после смерти отца, предприятие возглавил Кондрат Яхненко, предоставив ему торгово- промышленного характера: на арендованных мельницах они перерабатывали зерно. Впоследствии Яхненко стали купцами первой гильдии в Одессе, получили звание почетных граждан города. Их племянник Семен уже имел высшее образование и в течение гг был одесским городским головой.

Старший сын в семье Федора Симиренко и Анастасии Яхненко Платон Симиренко инициировал переход фирмы к производству сахара. Закончив 1843 Парижский политехнический институт, он стал первым в Украине дипломированным инженером-технологом сахарной промышленности, техническим руководителем семейного дела. По его инициативе была введена паровые двигатели, привело к настоящей революции в сахароварении, началось производство сельскохозяйственной техники на Городищенском машиностроительном заводе, начато современное пароходство в Украине. Благодаря его предпринимательскому дарованию, творческой энергии, глубоким знанием было перестроена настоящую коммерчески-промышленную империю Яхненко-Симиренко. Старший сын в семье Федора Симиренко и Анастасии Яхненко Платон Симиренко инициировал переход фирмы к производству сахара. Закончив 1843 Парижский политехнический институт, он стал первым в Украине дипломированным инженером-технологом сахарной промышленности, техническим руководителем семейного дела. По его инициативе была введена паровые двигатели, привело к настоящей революции в сахароварении, началось производство сельскохозяйственной техники на Городищенском машиностроительном заводе, начато современное пароходство в Украине. Благодаря его предпринимательскому дарованию, творческой энергии, глубоким знанием было перестроена настоящую коммерчески-промышленную империю Яхненко-Симиренко.

Его младший брат Василий начал собственный бизнес. Купив полуразрушенную сахарный в с. Сидоровка Каневского уезда и до 500 десятин земли, он создал мощнейшее в сахарной отрасли предприятие. Имея образование Парижского политехнического института, он по собственному проекту и чертежам восстановил Сидоровский сахарный, усовершенствовал производственный процесс, спроектировав новый тип машин для рафинации сахара, начал производство мармелада и пастилы, которые поставлял на внутренние и внешние рынки. Если в начале 80-х годов завод производил продукции на 193 тыс. рублей, то в 1910 г. - На 500 тыс. руб. В конце жизни его имущество оценивалось в 10 млн руб. Его младший брат Василий начал собственный бизнес. Купив полуразрушенную сахарный в с. Сидоровка Каневского уезда и до 500 десятин земли, он создал мощнейшее в сахарной отрасли предприятие. Имея образование Парижского политехнического института, он по собственному проекту и чертежам восстановил Сидоровский сахарный, усовершенствовал производственный процесс, спроектировав новый тип машин для рафинации сахара, начал производство мармелада и пастилы, которые поставлял на внутренние и внешние рынки. Если в начале 80-х годов завод производил продукции на 193 тыс. рублей, то в 1910 г. - На 500 тыс. руб. В конце жизни его имущество оценивалось в 10 млн руб.

Основатель семейного дела Харитоненко Иван Герасимович( ) сначала чумаковал, потом занимался бакалейной торговлей, промыслами, арендовал земли. После реформы 1861 г. начал скупать помещичьи земли и строить на них промышленные предприятия. В 1863 г. уже был купцом первой гильдии. Основные земельные участки Харитоненко сосредоточивались в Харьковской и Черниговской губерниях. В начале ХХ в. его сын Павел обладал 90 тыс. десятин земли. В течение х гг им было построено шесть сахароваренных и рафинадный заводы - мощнейших в Украине и России, каждый из которых ежегодно производил до 900 тыс. пудов сахара. К заводским комплексов входили кирпичные предприятия, ремонтные мастерские, паровые мельницы. Харитоненко вкладывали деньги не только в землю и цукропромисловисть, но и участвовали во многих акционерных обществах, в частности в Сумском машиностроительном, были соучредителями общества Белгород- Сумской железной дороги. Основатель семейного дела Харитоненко Иван Герасимович( ) сначала чумаковал, потом занимался бакалейной торговлей, промыслами, арендовал земли. После реформы 1861 г. начал скупать помещичьи земли и строить на них промышленные предприятия. В 1863 г. уже был купцом первой гильдии. Основные земельные участки Харитоненко сосредоточивались в Харьковской и Черниговской губерниях. В начале ХХ в. его сын Павел обладал 90 тыс. десятин земли. В течение х гг им было построено шесть сахароваренных и рафинадный заводы - мощнейших в Украине и России, каждый из которых ежегодно производил до 900 тыс. пудов сахара. К заводским комплексов входили кирпичные предприятия, ремонтные мастерские, паровые мельницы. Харитоненко вкладывали деньги не только в землю и цукропромисловисть, но и участвовали во многих акционерных обществах, в частности в Сумском машиностроительном, были соучредителями общества Белгород- Сумской железной дороги.

Промышленное развитие сопровождалось интенсивным железнодорожным строительством. Первая железная дорога длиной 196 верст - Балта-Одесса - была построена в 1865 г. В течение годов в Украине проложено более 4,5 тыс. верст железнодорожных путей. На конец XIX в. протяженность железных дорог в Украине составляла 1 / 5 всей железнодорожной сети Российской империи; дороги уже связали все главные города Украины между собой и с черноморскими портами и с промышленными центрами России. По рекам Украине ходило 220 пароходов Промышленное развитие сопровождалось интенсивным железнодорожным строительством. Первая железная дорога длиной 196 верст - Балта-Одесса - была построена в 1865 г. В течение годов в Украине проложено более 4,5 тыс. верст железнодорожных путей. На конец XIX в. протяженность железных дорог в Украине составляла 1 / 5 всей железнодорожной сети Российской империи; дороги уже связали все главные города Украины между собой и с черноморскими портами и с промышленными центрами России. По рекам Украине ходило 220 пароходов

Пять крупнейших южных металлургических заводов:производили около 25% общероссийского чугуна. Пять крупнейших южных металлургических заводов:производили около 25% общероссийского чугуна.Юзовский Днепровский

Александровский Петровский Донецко-Юрьевский

Заводы Бродского, Терещенко, Харитоненко, Ярошинского и Бобринского производили около 60% сахара-рафинада в Российской империи. Заводы Бродского, Терещенко, Харитоненко, Ярошинского и Бобринского производили около 60% сахара-рафинада в Российской империи.

На крупных предприятиях (более 500 человек) в Украине работало свыше 44% всех рабочих, в то время как в США - лишь 33%. На крупных предприятиях (более 500 человек) в Украине работало свыше 44% всех рабочих, в то время как в США - лишь 33%.