КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ДЕТЕЙ-СИРОТ И ДЕТЕЙ, ОСТАВШИХСЯ БЕЗ ПОПЕЧЕНИЯ РОДИТЕЛЕЙ, «ДЕТСКИЙ ДОМ П. ПРЕОБРАЖЕНИЕ». Я И ДОРОГА.

ПРОБЛЕМА: С каждым годом всё интенсивнее становится дорожное движение. В числе проблем, порождённых избыточным числом автомобилей, на первом месте стоит аварийность и дорожно-транспортный травматизм, поэтому обучению детей Правилам дорожного движения необходимо уделять особое внимание. Ребёнок – это не маленький взрослый, его организм находится в состоянии роста и развития, и не все психические функции, необходимые для адаптации в окружающем мире, полностью сформированы. Дети очень возбудимы, динамичны и в то же время рассеяны, не умеют предвидеть опасность, правильно оценить расстояние до приближающегося автомобиля, его скорость и свои возможности. Несмотря на то, что на улице проще рассказать правила дорожного движения (так делает большинство родителей), правильнее это делать дома в форме игры в силу психолого-возрастных особенностей дошкольников. А закреплять их на улице, во время прогулок, поездок

ТИП ПРОЕКТА: СОЦИАЛЬНЫЙ, ДОЛГОВРЕМЕННЫЙ, ПРАКТИКООРИЕНТИРОВАННЫЙ : Цели: 1. Формирование свободного ориентирования в пределах близлежащего района; 2. Соблюдение правил дорожного движения; 3. Пешеход и водитель – два участника дорожного движения; 4. Познакомить с работой светофора и его сигналами. 5. Знакомство с понятиями и знаками дорожного движения; 6. Закрепить полученные знания на практике.

ЗАДАЧИ: Образовательные: Формирование у обучающихся безопасного поведения при переходе проезжей части. Понимание и осознание опасных и безопасных действий, соответствующих правил дорожного движения. Воспитательные: Привитие детям «чувства улицы» и ее опасности, но не страха перед дорожной средой, а умения ориентироваться в ней. Развивающие: Развитие познавательных процессов, концентрации внимания, воображения, логического мышления, памяти, речи и двигательных навыков по координации движений, что необходимо ребенку для правильной ориентации на улице. Развивать свободную, талантливую, физически здоровую личность.

ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ. Образовательный: Овладение базовыми правилами поведения на дороге; Анализ готовности решать дорожно-транспортные ситуации; Формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге; Воспитательный: Формирование культуры поведения в процессе общения с дорогой; Привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации. Повышение культуры поведения детей на улице и в общественном транспорте; Развивающий: Развитие творческих способностей; Формирование устойчивого познавательного интереса. Формирование сознательного отношения к своим и чужим поступкам; Развитие отрицательного отношения к нарушениям ПДД.

Участники проекта: -воспитанники группы; - ученики начальной школы; Условия реализации проекта: - сотрудники и воспитанники, понимающие важность предстоящей работы; - помощь необходимыми материалами. Ресурсы: Людские: -сотрудники детского дома; -воспитанники детского дома; -инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения. Материальные: -специальная литература, -интернет-ресурсы, Финансовые. Средства на приобретение литературы, изготовление макета, поездки в общественном автотранспорте.

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП: ЦЕЛЬ: Изучение условий и возможностей детского дома для реализации проекта. ЗАДАЧИ: - изучить имеющиеся материалы по данному вопросу; -проанализировать ситуацию по сбору материалов, необходимых для реализации проекта; - изучить возможности детского дома для реализации проекта -заинтересовать сотрудников, воспитанников.

ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ЭТАП: ЦЕЛЬ: Подготовка материала, необходимого для осуществления проекта. ЗАДАЧИ: - Разработать план занятий и мероприятий для обучения воспитанников ПДД. - Изготовить необходимые материалы, пособия.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ЭТАП. ЦЕЛЬ: Использование наработанного материала по обучению воспитанников ПДД. ЗАДАЧИ: 1. Овладение базовыми правилами поведения на дороге; 2. Анализ готовности решать дорожно-транспортные ситуации; 3. Формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге;

БЕЗОПАСНАЯ УЛИЦА. Рассматривая тему «Безопасная улица» давайте познакомимся с историей появления дорог и видами дорог. Самые древние, то есть одни из первых дорог которые сооружались человеком, ведут свою историю и летоисчисление от четвертого тысячелетия до нашей эры. К самым древним дорогам можно отнести, дорогу на острове Крит, которая была сооружена при помощи известняковых плит толщиной в пятнадцать сантиметров. Первые дороги, построенные из кирпича еще три тысячи лет до нашей эры, обнаружены в Индии. Начало строительства дорог в России берет отсчет от 1722 года, когда по сенатскому Указу от первого июня, началось строительство грунтовой дороги, идущей из Санкт-Петербурга в Москву. В 1786 году была утверждена первая конструкция дорожного покрытия капитана Баранова для дорог, имеющих проезжую часть. Покрытие дороги состояло из двух слоев: нижний имел щебенку размером с маленькое куриное яйцо, а верхний слой, имея толщину в два- четыре дюйма, в составе из прочного каменного материала, который размолачивался вручную деревянными «бабами», а затем покрытие равнялось при помощи железных или каменных катков.

Дороги бывают: асфальтовые и грунтовые.

Грунтовая дорога, как правило не имеет тротуара. В таком случае пешеход должен идти по обочине, навстречу движению транспорта. обочина Грунтовая дорога

Асфальтовые дороги, как правило имеют проезжую часть и тротуар. Эти части отделяются друг от друга либо высоким бордюром, либо зелеными насаждениями. Это необходимо для безопасности пешеходов. Дорога Дорога тротуар Раздели тельный газон

МЫ ИДЕМ ПО ТРОТУАРУ. НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ НЕ ВЫХОДИМ – ОПАСНО.

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА. Разметка дорожная - средство регулирования дорожного движения. Разметка дорожная бывает горизонтальной и вертикальной. К горизонтальной относятся линии и обозначения на проезжей части улиц и дорог, устанавливающие порядок дорожного движения и помогающие ориентироваться в дорожной обстановке. В России дорожную разметку применяют с Разметка проезжей части применяется на улицах и дорогах с асфальтовым покрытием. Горизонтальная дорожная разметка выполняется материалами белого цвета (за исключением случаев запрещения остановки или стоянки жёлтого цвета)

ВОТ ЧАСТЬ ЭЛЕМЕНТОВ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ НАНЕСЕНЫ НА ДОРОГУ.

А ТАК ВЫГЛЯДИТ ДОРОГА С НАНЕСЕННОЙ РАЗМЕТКОЙ НА НЕЙ.

В ОСНОВНОМ ВСЕ ЗНАКИ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. НО ЕСТЬ ЗНАКИ КОТОРЫЕ НУЖНО ЗНАТЬ И ВОДИТЕЛЯМ И ПЕШЕХОДАМ. Пешеходный переход. Здесь разрешено переходить дорогу пешеходу, а водитель обязан пропустить пешехода. «Зебра» так еще по другому его можно называть Так на дороге обозначается место остановки автобусов и маршрутных такси Островок безопасности – так называется эта разметка. Если пешеход не успевает перейти проезжую часть, то на этом «островке» он может переждать поток автомобилей

ВОТ И НА ПРАКТИКЕ МЫ УВИДЕЛИ ДОРОЖНУЮ РАЗМЕТКУ.

ПРАВИЛА ПЕРЕХОДА ДОРОГИ. Чаще всего для перехода дороги используют специальные участки. Их выделяют для того, чтобы пешеходы могли перейти проезжую часть без опасности для жизни. Такие места так и называют - "пешеходные переходы». Как же узнать, где расположены пешеходные переходы? Чтобы их было легче отыскать, используют специальные дорожные знаки и дорожную разметку. Безопаснее всего переходить дорогу по подземному или надземному переходу. Их обозначают специальным знаком: Почему это самый безопасный путь? Когда ты переходишь дорогу по подземному или надземному переходу, твой путь не пересекается с путём движения транспорта по дороге. Значит, тебе не грозит опасность попасть под колёса автомобиля или трамвая.

Кроме этого, в месте перехода через дорогу на проезжую часть наносят специальную дорожную разметку. Она имеет вид широких белых полос, проведённых через равные промежутки, и известна под названием «зебра». И действительно, своей раскраской переход напоминает настоящую зебру. Теперь мы знаем, что «зебра» показывает, где находится наземный нерегулируемый пешеходный переход. А белые полосы придумали для того, чтобы пешеход, который идёт по переходу, был лучше виден водителю. Ведь любой человек гораздо лучше заметен на фоне белых полос, чем на фоне асфальта. Когда водитель подъезжает к пешеходному переходу, он знает - в этом месте необходимо быть особенно осторожным и надо снизить скорость. Ведь в этом месте на проезжей части могут быть пешеходы. Запомни, что в Правилах дорожного движения записано: пешеходы ДОЛЖНЫ пересекать проезжую часть по пешеходным переходам.

ВИДЫ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ. Подземный переход. Надземный переход.

1. Прежде чем переходить любую дорогу, остановись на краю тротуара. 2. Внимательно посмотри налево и направо и выясни: какая же это дорога - с односторонним или с двусторонним движением. 3. Прежде чем начнёшь переходить дорогу, убедись, что все транспортные средства находятся от тебя на безопасном для перехода расстоянии. 4. Пересекай проезжую часть быстрым шагом, но не беги. 5. Переходи дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок. И самое главное: будь очень внимателен всё то время, пока ты переходишь дорогу! Это наземный переход. Все знания, полученные на занятиях, применяем на практике.

КРОМЕ ТОГО МЫ ИЗУЧИЛИ БЕЗОПАСНЫЙ МАРШРУТ ОТ ДОМА ДО ШКОЛЫ ИСКУССТВ, ГДЕ МЫ ЗАНИМАЕМСЯ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ.

ВИДЫ СВЕТОФОРОВ. Обычный светофор. Пешеходный светофор.

СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА.

ЕСЛИ НЕТ СВЕТОФОРА В ПОСЕЛКЕ, СМАСТЕРИМ ЕГО САМИ.

К НАШИМ СВЕТОФОРАМ НУЖНЫ И ДОМА ДЛЯ УЛИЦЫ.

Всем известно, что знаки дорожного движения являются непременной частью ПДД. Без знаков просто немыслимо существование как таковых правил дорожного движения. Несомненно, если Вы желаете досконально знать правила, то выучить знаки необходимо прежде всего. Знаков в ПДД содержится весьма много, пешеходы также как и водители, непременно обязаны знать все правила дорожного движения и соответственно знаки. Как бы это странно ни звучало, но сотрудники дорожно постовой службы имеют полное право штрафовать даже пешеходов, например, за переход дороги в не отведенном для этого месте. Незнание элементарных знаков порой приводит к весьма неприятным ситуациям на дороге. Познакомимся с некоторыми из них:

"Уступи дорогу": Если видишь этот знак, Знай, что он не просто так. Чтобы не было проблем, Уступи дорогу всем! "Движение запрещено": Этот знак ну очень строгий, Коль стоит он на дороге. Говорит он нам: "Друзья, Ездить здесь совсем нельзя!" "Въезд запрещен": Знак водителей стращает, Въезд машинам запрещает! Не пытайтесь сгоряча Ехать мимо кирпича! "Пешеходный переход": Здесь наземный переход, Ходит целый день народ. Ты, водитель, не грусти, Пешехода пропусти! Движение пешеходов запрещено": В дождь и в ясную погоду Здесь не ходят пешеходы. Говорит им знак одно: "Вам ходить запрещено!"

"Место стоянки": Коль водитель вышел весь, Ставит он машину здесь, Чтоб, не нужная ему, Не мешала никому. "Подземный пешеходный переход": Знает каждый пешеход Про подземный этот ход. Город он не украшает, Но машинам не мешает! "Место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси": В этом месте пешеход Терпеливо транспорт ждет. Он пешком устал шагать, Хочет пассажиром стать. "Дети": Посреди дороги дети, Мы всегда за них в ответе. Чтоб не плакал их родитель, Будь внимательней, водитель! "Дорожные работы": Знак "дорожные работы". Чинит здесь дорогу кто-то. Скорость сбавить нужно будет, Там ведь на дороге люди.

"Больница": Если нужно вам лечиться, Знак подскажет, где больница. Сто серьезных докторов Там вам скажут: "Будь здоров!" "Гостиница или мотель": Если долгим был твой путь, Надо лечь и отдохнуть. Этот знак нам говорит: "Здесь гостиница стоит!" "Пункт питания": Коли вам нужна еда, То пожалуйте сюда. Эй, шофер, внимание! Скоро пункт питания! "Техобслуживание": Ай-ай-ай! Какая жалость! Что-то вдруг у нас сломалось. Знак нам этот говорит: "Здесь машинный Айболит!" "Обгон запрещен": Знак любителей обгона Объявляет вне закона. В этом месте, сразу ясно, Обгонять других опасно!

Этот знак мы уже знаем - «Пешеходный переход» называется. А этот знак - «Остановка автобуса».

Чтоб по улицам гулять Нужно правила нам знать Как пройти дорогу скоро По сигналу светофора. Пешеходам для начала Нужно знать лишь два сигнала Красный стой! - спокойно жди А зеленый – проходи! Для машин закон таков Три сигнала - путь готов И водитель должен знать Можно ль ехать, иль стоять.

ТЕПЕРЬ МЫ ГРАМОТНЫЕ МАЛЕНЬКИЕ ПЕШЕХОДЫ.

ПРОЕКТ РАЗРАБОТАЛА : ВОСПИТАТЕЛЬ НИКАНОРОВА Т.Л.