Начальник отдела управления тяговыми ресурсами ПКТБ ЦКИ Богомолов В.Ю. Перспективные направления развития АСОУП-2 в части управления локомотивами и локомотивными. - презентация

1 Начальник отдела управления тяговыми ресурсами ПКТБ ЦКИ Богомолов В.Ю. Перспективные направления развития АСОУП-2 в части управления локомотивами и локомотивными бригадами

2 ПТК ЦУП СИГНАЛ БРИГ СИГНАЛ БРИГ СИГНАЛ-Л АСУТ ЦОММ СИРИУС АСУ МР АСОУП-2 ЛМС, ЛМД БМС, БМД АСОУП-2 ЛМС, ЛМД БМС, БМД ЭММ АСУ СТ ГИД УРАЛ АС ЦУТР СВЛ ТР ИСУЖТ ЕС ПУЛ

3 ГВЦ (ЛМС) Железнаядорога Железнаядорога ИВЦИВЦ Копия ЛМС ИВЦИВЦ ЛМД АСОУП-2 ЛМД АСОУП-2 ПО прямой обработки с.233 ЛМД АСОУП-1 ЛМД АСОУП-1 ЛМД АСОУП-2 ЛМД АСОУП-2 с.233 с кодом 977 Подтягивание данных о пробегах и ремонтах, справочных данных и состав насти ДИСПАРК ИВЦ (пользователь) ДИСПАРК ИВЦ (пользователь) Отсутствие информации о локомотиве

4

5

6

7

8

9

10

11 1. Функция запрета отвлечения локомотивов-толкачей на другие виды работ (с возможностью планомерного закрепления) 2. Функция запрета отвлечения локомотивов на работы, не соответствующие закрепленному виду движения (с возможностью планомерного закрепления) 3. Функция закрепления локомотивов за конкретными участками обращения локомотивов (с возможностью планомерного закрепления) 4. Преодоление логического контроля при наличии приказа, выданного в ЦУТР

12

13

14

15 Начальник отдела управления тяговыми ресурсами ПКТБ ЦКИ Богомолов В.Ю. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!