Внедрение цифрового тахографа Система издания карт. - презентация

1 Внедрение цифрового тахографа Система издания карт

2 Участники системного процесса и их обязательства

3 Функции (Госоргана)- Агентства Транспорта РМ Супервайзер национальной системы Цифрового Тахографа Администратор информационной системы издания карт (защита данных) Обращается к Национальным Органам по выпуску Карт с требованиями : –Персональное обработка информации –Менеджмент национальных ключевых пар –Обмен информацией между авторизованными национальными и зарубежными институтами нацеленных на издание карт

4 Функции органов занимающихся процессом издания, выпуска и персонализации карт Управляет Органом Сертификации государств-членов Ответственен за прикладное распределение и обработку карт Издает,/покупает карты цифрового тахографа Персонализирует карты Реализует процесс издания карт и распределения карт Публикует информацию касающиеся системы цифрового тахографа общественно (информационные компании)

5 Владельцы Карт 1Карта Водителя Выдается водителю Водитель должен быть владельцем единственной действительной карты Срок действия карты 5 лет Водительское удостоверение и фото обязательно для подачи заявления

6 2 Карта Мастерской Выдается техникам Мастерской, которые устанавливают, активируют, калибруют цифровые тахографы в грузовых автомобилях Срок действия карты 1 год Работает с помощью PIN кода Сертификаты для утверждения мастерской и техников, также обязательны фото для заявления

7 3 Карта Компании Выдается компании, работающих в сфере дорожного транспорта Срок действия карты 5 лет Документ, подтверждающий разрешение на использование фур с встроенным цифровым тахографом обязательны при заявлении

8 4 Карта Контроля Выдается контролирующим органам и таможенным офицерам дорожного транспорта Максимальный срок действия карты 5 лет Может быть, персонализована для контролера или контролирующей единицы (службы) Фото обязательно только в случае если карта выдается физ.лицу.

9 Формирование Национального Законодательства 1.Задачи и ответственность публичного административного органа и других уполномоченных органов относительно системы цифрового тахографа 2.Правила для утверждения мастерских и техников Основываясь на этом законодательстве, утверждается управляющий орган и орган издания карт.

10 Система Издания Карт 1 1. Главный орган издания карт имеет следующею роль в систем цифрового тахографа в нашей стране: Орган Издания карт (ЦСТ) Государственный Орган сертификации (АНТА) Орган Персонализации карт (ЦСТ) 2.Национальный Орган Издания Карт соблюдает все требования и условия Главного Госоргана –Агентства Транспорта 3.Национальный Орган Издания Карт одобряется ERCA(Европейский Орган Сертификации) который дает разрешение на сертифицирование в нашей стране и ключевым парам 4.Ключи утверждаются JRCA (Joint Research Center) в Испра Италии

11 2 Заявка на выдачу карты и процесс выдачи карт должен быть централизован. Заявитель отправляет заявление по почте или в электронной форме с цифровой подписью. Карты распределяются по почте, необходимо предъявить удостоверения личности при получении.

12 TACHOnet Является частью сети TESTA Служит как среда обмена информацией с другими органами издания карт Позволяет органам издания карт, гарантировать уникальность карты выданной водителю После прохождение определенных тестов, получаем доступ к системе TACHOnet Работает 24 часа в запланированном режиме (передача информации в определенно установленное время)

13 Способ Утверждения карт Цифрового Тахографа Согласно утвержденному способу для цифрового тахографа предусматривается возможность выпуска и выдачи 4 типов карт. Подлинность подтверждается следующими собранными сертификатами: Сертификат Безопасности выдается авторизованным представительством ITSEC, который подтверждает полноценность безопасности карт тахографа Сертификат Функционирования выдается проверяющим органом, который подтверждает соблюдение всех пунктов функционирования тахографа Сертификат Совместимости выдается JRC в Италии, подтверждает полноценность взаимодействия карт тахографа и совместимость карт с количеством цифровых тахографов находящихся на рынке.