Глобальная Морская Система Связи при Бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) ФУНКЦИИ ГМССБ : Оповещение о бедствии. Связь с целью координации проведения. - презентация

1 Глобальная Морская Система Связи при Бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) ФУНКЦИИ ГМССБ : Оповещение о бедствии. Связь с целью координации проведения поисково – спасательных операций. Связь на месте проведения поисково - спасательных работ. Сигналы для определения местоположения аварийного судна. Передача информации, связанной с обеспечением безопасности мореплавания. Связь, относящаяся к бедствию и безопасности. Связь между близко проходящими судами (мостик - мостик).

2 ГМССБ создана в соответствии с требованиями Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС (SOLAS) Подсистемы ГМССБ: система КОСПАС-САРСАТ - для определения географических координат и государственной принадлежности терпящих бедствие судов, самолетов и др. объектов, состоящая из станций приема и обработки спутниковой информации (СПОИ) и Международного координационно-вычислительного центра (МКВЦ); система НАВТЕКС - для передачи мореплавателям, находящимся в прибрежных районах, навигационной и метеорологической информации по безопасности; система для аварийного радионаблюдения на частотах бедствия и радиосвязи при спасательных операциях на море; система для передачи навигационной и метеорологической информации по безопасности на удаленные районы моря.

3 ИНМАРСАТ, основанная на использовании геостационарных спутников и работающая в диапазонах частот 1,5 и 1,6ГГц. Обеспечивает оповещение о бедствии, передаваемом судном, с использованием судовой земной станции (СЗС) или спутникового аварийного радиобуя (АРБ) и возможность двухсторонней связи с абонентом. КОСПАС-САРСАТ, основанная на использовании низкоорбитальных спутников на околополярной орбите и работающая в диапазоне частот 406,0-406,1 МГц. Обеспечивает оповещение о бедствии и определение местоположения спутниковых АРБ, работающих в системе. Спутниковые системы связи

4 Состав системы ИНМАРСАТ Космический сегмент: спутники на геостационарной орбите (на высоте около км). Они обеспечивают охват поверхности Земли от 70° северной широты до 70° южной широты; Береговые земные станции (БЗС) обеспечивают связь между спутниками и наземными сетями связи; Судовые земные станции (СЗС) ( типов: ИНМАРСАТ-А, ИНМАРСАТ-В, ИНМАРСАТ-С, ИНМАРСАТ-М, АРБ ИНМАРСАТ-Е ); Контрольно-эксплуатационный центр (КЭЦ), управляющий всей системой и расположенный в штаб- квартире ИНМАРСАТ в Лондоне.

5 Система КОСПАС/САРСАТ КОСПАС - Космическая система поиска аварийных судов, САРСАТ - Спутниковая система слежения, используемая для поиска и спасания - международная система поиска и спасания, предназначенная для определения местоположения аварийных радиобуев (АРБ). Координаты места определяются на береговой станции (пункте приема информации) по сигналам радиобуя, ретранслируемым через спутник. КОСПАС-САРСАТ включает: космический сегмент (6 спутников); земной сегмент (центры управления системой – ЦУС или MCC (Mission Control Center); пункты приема информации – ППИ или LUT (Local User Terminal); АРБ.

6

7 Требования к составу судового радиооборудования определяются в зависимости от районов плавания судна: Морской район А1 район в пределах зоны действия по крайней мере одной береговой УКВ радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения о бедствии с использованием цифрового избирательного вызова (ЦИВ) (20 30 миль); Морской район А2 район, кроме района A1, в пределах зоны действия по крайней мере одной береговой ПВ радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения о бедствии с использованием ЦИВ (около 100 миль); Морской район A3 район, кроме морских районов А1 и А2, в пределах зоны действия геостационарных спутников ИНМАРСАТ (примерно между 70° северной широты и 70° южной широты; Морской район А4 район, находящийся за пределами морских районов Al, A2 и A3. Каждое судно должно быть оборудовано связной аппаратурой в соответствии с районом плавания.

8 4ОНЧ (VLF)3-30 к ГцМириаметровые волны, мрм 5НЧ LF) кГц Километровые волны, км 6СЧ (MF) к ГцГектометровые волны, гм 7ВЧ (HF)3-30 МГц Декаметровые волны, дкм 8ОВЧ (VHF) МГц Метровые волны, м 9УВЧ (UHF) МГц Дециметровые волны, дм 10СВЧ (SHF)3-30 ГГц Сантиметровые волны, см 11KBЧ (EHF) ГГц Миллиметровые волны, мм 12ГВЧ ГГц Децимиллиметровые волны Условное обозначение и диапазоны частот радиоволн: В неофициальной терминологии : средние волны (СВ): к Гц; промежуточные волны (ПВ): к Гц; короткие волны (KB): 4-27,5 МГц; ультракороткие волны (УКВ): МГц.

9 Цифровой избирательный вызов (ЦИВ) - способ связи, использующий цифровые коды и обеспечивающий автоматический вызов на вызывной частоте одной или группы станций, передачу и прием команд и информации в СВ, KB и УКВ диапазонах. Система ЦИВ используется для: оповещения о бедствии, подтверждения вызова бедствия и ретрансляции; вызова бедствия; извещения судов о предстоящей передаче сообщений срочности, жизненно важных навигационных сообщений; опроса терминалов судов (полинг), снятия координат судна; установления служебной связи на рабочем канале; соединения через береговую станцию в автоматической или полуавтоматической службе с береговой телефонной сетью.

10 Дуплексная связь - способ связи, при котором передача возможна одновременно в обоих направлениях канала радиосвязи (требует применения двух частот). Симплексная связь - передача возможна попеременно в каждом из двух направлений связи (осуществляется на одной частоте). Радиотелексная связь обеспечивает документирование сообщений и сохранение их на бумаге и дисках в виде текстовых файлов. УКВ-радиоустановка обеспечивает радиотелефонную связь и цифровой избирательный вызов (ЦИВ) на расстоянии миль. ПВ радиоустановка обеспечивает радиотелефонную связь ЦИВ на расстоянии до 100 морских миль. ПВ/КВ-радиоустановка обеспечивает радиотелефонную связь и ЦИВ на больших расстояниях.

11 Типы аварийных радиобуев (АРБ): АРБ КОСПАС/САРСАТ АРБ ИНМАРСАТ АРБ УКВ Достоинства АРБ КОСПАС/САРСАТ: не требуется ввод координат судна, так как последние определяются по величине доплеровского сдвига частоты сигнала радиобуя, принятого на спутнике; зона действия системы КОСПАС/САРСАТ не имеет ограничений. Недостаток системы: время доставки сообщения в центр может достигать 2 часов с учетом времени ожидания пролета спутника и времени движения спутника до ближайшего берегового центра. Достоинство АРБ ИНМАРСАТ-Е: почти мгновенная передача сигналов бедствия на СКЦ. Недостатки буя ИНМАРСАТ-Е: в сигнал буя должны вводиться координаты судна; зона действия буя ограничена широтами 70°сев. и 70° южн. УКВ АРБ обеспечивает передачу оповещений о бедствии в системе ЦИВ. Пригоден исключительно в морском районе А1.

12 НАВТЕКС (навигационный телекс) международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации в режиме узкополосного буквопечатания. Информация, передаваемая в системе НАВТЕКС, группируется по видам: А Навигационные предупреждения В Метеорологические предупреждения С Ледовые сводки D Информация по поиску и спасанию Е Метеорологические прогнозы F Сообщения лоцманской службы G Сообщения системы ДЕККА Н Сообщения системы ЛОРАН I Сообщения системы ОМЕГА J Сообщения спутниковой навигационной системы К Сообщения других радионавигационных служб L Навигационные предупреждения (дополнительно к букве А) V, W, X, Y Специальные службы (пробное распределение) Z Отсутствие сообщений.

13 Передатчик Судно

14 Объекты ГМССБ в ДВ регионе: Морской район А1 и морской район А2 ГМССБ в заливе Петра Великого и прилегающей части Японского моря с центром в порту Владивосток; Район А2 ГМССБ в северо-западной части Японского моря с центром в порт пункте Пластун; Районы А1, А2 с центром в порту Ванино; Районы А1, А2 с центром в порту Магадан; Районы А1, А2 с центром в порту Невельск; Районы А1, А2 с центром в порту Петропавловск- Камчатский; Районы А1 в с центрами в портах Холмск, Беринговский, Анадырь, Николаевск на Амуре и некоторых других порт пунктах.

15

16

17