ПОМОРЬЕ – МОРСКАЯ КАРЕЛИЯ. Белое море в пасмурный день не очень приветливо. Но это только так кажется. - презентация

1 ПОМОРЬЕ – МОРСКАЯ КАРЕЛИЯ

2 Белое море в пасмурный день не очень приветливо. Но это только так кажется.

3

4 ПОМОРЬЕ-это территории Карелии, расположенные у Белого моря.

5 На самом деле для жителя Беломорья, которые издавна называли себя поморами, его холодные просторы настоящая щедрая кладовая. Они так и говорят: море – наше поле, источник жизни. Поморы давно поняли, что возделывать бедную, неплодородную землю беломорского побережья – пустое занятие. Энергичный и трудолюбивый, а главное – смелый человек на море не пропадет, будет сыт и одет от урожая морских богатств.

6 Издавна поморы жили доходами от двух видов промысла: рыбного (ловили сельдь, треску, палтуса, семгу) и охотой на морского зверя (добывали нерпу, гренландского тюленя, моржа, северного дельфина – белуху).

7

8 Всего лишь 200 лет назад в Белом море еще промышляли китов (сейчас их уже там не встретишь). Очень опасный промысел – на небольшой лодке вступить в бой с таким сильным и осторожным гигантом.

9 Кольчатая нерпа

10 Вот перед нами рыбацкое становище. Стоит избушка, из трубы – дымок, на солнце сушатся морские рыболовные снасти: сети и большие мотки крепкой бечевы с привязанными к ней острыми крючками.

11 Взрослых опять не видно, зато около дома – несколько парнишек лет. У них, оказывается, есть ласковое прозвище – зуйки. Это такая маленькая беломорская чашечка. Зуйки – что-то вроде сухопутных поморских юнг, потому что на промысел их еще не берут. Работа зуйков – на берегу: варить обед, печь хлеб, разбирать и сушить снасти.

12 В Поморье очень давно освоили строительство особо прочных и надежных океанских судов и больших лодок- карбасов. Промысловые и грузовые поморские корабли назывались на старинный манер – ладьями (ладьями). Это были двух- или трехмачтовые парусные суда, на которых можно было без опаски ходить за Полярный круг или вокруг Скандинавского полуострова – в Данию и Англию.

13

14 Самый знаменитый поморский мастер- кораблестроитель Яков Антонов свое первое судно построил без чертежей и расчетов по заказу своих земляков. Его работа пришлась по душе купцам, промышленникам и монахам Соловецкого монастыря. Со временем мастер улучшил конструкцию традиционного поморского судна и стал строить шхуны нового типа, с удобным и надежным парусным вооружением. А за большой спасательный бот-крейсер государство наградило его большой серебряной медалью.

15

16 Когда Белое море сердито хлещет по берегу волнами, рыбаки вытаскивают лодки подальше от прибоя и ждут затишья. Вот откуда пошло выражение «ждать у моря погоды». Потом взрослые опять уходят в море.

17 Очень трудно без сноровки засолить и высушить многопудовый улов, испечь хороший хлеб, чтобы квас был в меру кислый, а уха – наваристой. Отдыхают зуйки да и все промышленники только во время шторма. Когда Белое море сердито хлещет по берегу волнами, рыбаки вытаскивают лодки подальше от прибоя и ждут затишья. Вот откуда пошло выражение «ждать у моря погоды». Потом взрослые опять уходят в море. Иногда далеко, до самых северных островов Новой Земли в Ледовитом океане, промышлять моржа. Для чего? Да ради его толстенной шкуры. Ведь это сейчас весь транспорт моторный, а раньше – только лошадки. На сбрую (хомуты, гужи) нужна была особенно толстая и крепкая кожа.

18

19 Когда заканчивается сезон добычи и начинаются осенние шторма, поморы отправляются домой. И зуйки тоже. Не просто так, а с платой за тяжелую работу: как правило, кроме денег, им дают по 10 пудов соленой рыбы да по 5 пудов сушеных тресковых голов. Их ждут матери и младшие братья-сестры в родных селах Сумпосад, Сорока (ныне г. Беломорск), да в славном городке Кемь. Погуляют они дома недолго. Зимой их тоже ждет работа – помогать взрослым ставить сети на беломорскую сельдь и навагу, охотиться на тюленей. Вот так веками складывался жизненный распорядок у этого трудолюбивого, предприимчивого народа, рождались традиции, совершенствовались приемы лова и охоты. Не зря о поморах до сих пор идет слава как о самых умелых мореплавателях, капитанах, которым покоряются даже далекие северные моря и Студеный (Ледовитый) океан.

20 Карбас – беломорская речная и морская многовесельная лодка (грузовая, рыболовецкая или зверобойная) грузоподъемностью до 15 тонн.

21 Вопросы и задания: Опишите поморские промыслы. Объясните, почему поморы славились как искусные мореходы? Посмотрите по карте, какие моря Северного Ледовитого океана осваивали поморы. Какие истории о спасении промысловиков-поморов, унесенных на льдинах, вам известны?