МАШИНОСТРОЕНИЕ МИРА: Машины и Человек в начале третьего тысячелетия: что нового? - презентация

1

2 МАШИНОСТРОЕНИЕ МИРА: Машины и Человек в начале третьего тысячелетия: что нового?

3 СОВРЕМЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: 1. Крупнейшая и самая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, включающая более 200 подотраслей и производств. 2. Занимает первое место по числу занятых (более 80 млн. человек), по разнообразию (более 3 млн. видов индивидуальных изделий) и стоимости продукции. 3. Продукция машиностроения - основная часть мирового экспорта. 4. Наиболее наукоёмкая отрасль промышленности с самой высокой долей инновационной продукции. 5. Самая распространённая отрасль промышленности, оказывающая решающее влияние на отраслевую и пространственную структуру мирового хозяйства.

4 ТРАДИЦИОННАЯ СТРУКТУРА МИРОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (СФОРМИРОВАЛАСЬ ПРИМЕРНО ЗА 100 ЛЕТ НАЧИНАЯ С КОНЦА 19-го ВЕКА ПО НАЧАЛО 80-х ГОДОВ 20-го ВЕКА)

5 ОБЩЕЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ПРОИЗВОДСТВО ПРОМЫШЛЕННГО И СЕЛЬСКОХЯЙСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВСЕХ ВИДОВ И НАЗНАЧЕНИЙ

6 ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ : ПРОИЗВОДСТВО НАЗЕМНЫХ, ВОЗДУШНЫХ И ВОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

7 ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА, ПЕРЕДАЧИ И ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

8 ВЫВОД 1: УЖЕ К СЕРЕДИНЕ 20-го ВЕКА МАШИНОСТРОЕНИЕ ПРЕДСТАВЛЯЛО СОБОЙ СЛОЖНЫЙ МНОГООТРАСЛЕВОЙ КОМПЛЕКС, «ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ»: 1. ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ СФЕРУ 2. ТРАНСПОРТ 3. НАИБОЛЕЕ ПРОСТЫЕ БЫТОВЫЕ ПОТРЕБНОСТИ ЧЕЛОВЕКА ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ?

9 ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ 20-го ВЕКА И, ОСОБЕННО, НАЧИНАЯ С 80-х ГОДОВ, В МАШИНОСТРОЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫХ СТРАН ЗАПАДА (США, ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА, ЯПОНИЯ) НАЧИНАЮТ ПРОИСХОДИТЬ: 1. СУЩЕСТВЕННЫЕ СТРУКТУРНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ 2. ИЗМЕНЕНИЯ В ТЕМПАХ (ДИНАМИКЕ) РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ 3. ИЗМЕНЕНИЯ В РАЗМЕЩЕНИИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ И РАЙОНОВ

10 ОСНОВНЫЕ СТРУКТУРНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В МАШИНОСТРОЕНИИ:

11 В ТРАНСПОРТНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ РЕЗКО ВОЗРОСЛА РОЛЬ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ И АВИАСТРОЕНИЯ

12 ИЗ АВИАСТРОЕНИЯ ВЫДЕЛЯЕТСЯ И ПРЕВРАЩАЕТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ОТРАСЛЬ РАКЕТНО- КОСМИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ

13 ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ В САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ОТРАСЛЬ ВЫДЕЛЯЕТСЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ - ОСНОВНОЙ ПОСТАВЩИК ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ «ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА»

14 КАКУЮ РОЛЬ В НАШЕЙ ЖИЗНИ ИГРАЕТ ЭЛЕКТРОНИКА? 1. СОЗДАНИЕ, ПЕРЕДАЧА, ОБМЕН И ХРАНЕНИЕ РАЗНООБРАЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ 2. УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ (ДУХОВНЫХ) ЗАПРОСОВ ОБЩЕСТВА И ОТДЕЛЬНОГО ЧЕЛОВЕКА («ГУМАНИТАРИЗАЦИЯ» МАШИНОСТРОЕНИЯ») 3. «НОСИТЕЛЬ» ДОСТИЖЕНИЙ НОВОЙ НАУЧНО - ТЕХНИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ПРИНЦИПИАЛЬНО МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ПРОЦЕСС ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ВЫВОД 2: СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА УКРАШАЕТ ЖИЗНЬ СОВРЕМЕННОГО ЧЕЛОВЕКА

15 PANASONIC: IDEAS FOR LIFE TOSHIBA: IN TOUCH WITH TOMORROW NOKIA: CONNECTING PEOPLE HITACHI: INSPIRE THE NEXT SONY: GO CREATE YOU CAN CANON PIONEER: SOUND. VISION. SOUL. MITSUBISHI ELECTRIC: CHANGES FOR THE BETTER

16 МОРИТА АКИО ( ) ОСНОВАТЕЛЬ КОМПАНИИ SONY «ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ОБЛАДАЕТ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ. БЛАГОДАРЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОГРЕССУ МЫ МОЖЕМ СОЗДАВАТЬ СОВЕРШЕННО НОВЫЕ ВЕЩИ…, КОТОРЫХ НЕ БЫЛО РАНЬШЕ, И ПОКАЗАТЬ ЛЮДЯМ, КАК ЭТИ ВЕЩИ МОГУТ ОБОГАТИТЬ ИХ ЖИЗНЬ…»

17 НОВАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В КОНЦЕ 20-го СТОЛЕТИЯ: 1. ШИРОКОЕ ВНЕДРЕНИЕ В ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ПРАКТИКУ СИСТЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ (САПР) И ГИБКИХ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ (ГАП), ОСНОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ И РОБОТЫ (МАНИПУЛЯТОРЫ), А ТАКЖЕ СТАНКИ С ПРОГРАММНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОВЫХ МЕТОДОВ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА, ОБУЧЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

18 ЭТО ПОЗВОЛИЛО: §1. Сделать производство более «гибким», быстро «реагирующим» на требования рынка. §2. Сократить простои машин. §3. Экономить живой труд и рабочее время. §4. Экономить производственные площади. §5. Повысить квалификацию и ответственность персонала предприятий. §6. Повысить качество и разнообразие изделий.

19 НА ЗАВОДЕ КОМПАНИИ NISSAN ЛЮДИ, АУ?

20 АВТОАТЕЛЬЕ? МАСТЕРСКАЯ ХУДОЖНИКА!

21 НОВОЕ В ГЕОГРАФИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 1. СОВРЕМЕННАЯ ГЕОГРАФИЯ МИРОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СООТНОШЕНИЕМ МЕЖДУ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫМИ И РАЗВИВАЮЩИМИСЯ СТРАНАМИ («СЕВЕРОМ» И «ЮГОМ»); ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КРУПНЕЙШИХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ И РАЙОНОВ ПО-ПРЕЖНЕМУ РАСПОЛОЖЕНА В СТРАНАХ «СЕВЕРА», НО ПРИ ЭТОМ ОТЧЁТЛИВО ПРОЯВЛЯЕТСЯ ТЕНДЕНЦИЯ К «СДВИГУ МАШИНОСТРОЕНИЯ НА ЮГ» (от соотношения 95:5% в конце 1960-х годов к 75:25% в 2000 г.

22 НОВОЕ В ГЕОГРАФИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 2. В РАЗМЕЩЕНИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (ОСОБЕННО В ЭЛЕКТРООЕХНИЧЕСКОЙ И ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ) ВСЁ ВОЗРАСТАЮЩУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ ФАКТОР НАУКОЁМКОСТИ; В РАЗМЕЩЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ЭЛЕКТРОННОЙ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ОТЧЁТЛИВО ПРОЯВЛЯЕТСЯ ТЕНДЕНЦИЯ К ФОРМИРОВАНИЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ АРЕАЛОВ (ТЕХНОПОЛИСОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРКОВ, «ДОЛИН»), В КОТОРЫХ СОСРЕДОТОЧЕНЫ ПОЧТИ ВСЕ СТАДИИ РАЗРАБОТКИ, ИСПЫТАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОНИКИ.

23 КРУПНЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРКИ МИРА

24 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ

25 ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ ОТРАЖАЕТ МЕСТО (ПОЗИЦИЮ) СТРАНЫ В МИРОВОМ «МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ РЕЙТИНГЕ»

26 ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ОБЩЕЙ СТОИМОСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ ОТРАЖАЕТ ПРИОРИТЕТНОСТЬ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ХОЗЯЙСТВЕ СТРАНЫ

27 ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В СТОИМОСТИ ЭКСПОРТА ОТРАЖАЕТ СТЕПЕНЬ ВОВЛЕЧЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ В МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО

28 ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА МАШИНОСТРОЕНИЯ, ДОЛЯ В МАШИНОСТРОЕНИИ НОВЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ ОТРАЖАЕТ НАЦИОНАЛЬНУЮ СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ МАШИНОСТРОЕНИЯ, «АВАНГАРДНОСТЬ» ОТРАСЛИ

29 ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ СТРАН, ЛИДИРУЮЩИХ В МИРОВОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

30 1. США, ЯПОНИЯ, ГЕРМАНИЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: - ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНАЯ НОМЕНКЛАТУРА СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ, ВКЛЮЧАЯ НОВЕЙШИЕ ОТРАСЛИ; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ПРОДУКЦИИ ОБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ %; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ЭКСПОРТЕ - 50 И БОЛЕЕ %; - ГЛАВНЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ СОВРЕМЕННОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ

31 2. ФРАНЦИЯ, ИТАЛИЯ, РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ, КАНАДА: - ОТЛИЧАЮТСЯ МЕНЕЕ ПОЛНОЙ, НО ВСЁ ЖЕ ШИРОКОЙ СТРУКТУРОЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ И ЭКСПОРТЕ %

32 3. «НЕБОЛЬШИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫЕ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ» (ШВЕЦИЯ, ШВЕЙЦАРИЯ, НИДЕРЛАНДЫ, БЕЛЬГИЯ, АВСТРИЯ, ФИНЛЯНДИЯ, ДАНИЯ, НОРВЕГИЯ) - ХАРАКТЕРЕН ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ ОТДЕЛЬНЫХ, ОРИЕНТИРОВАННЫХ НА ЭКСПОРТ ОТРАСЛЕЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ («ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА СТРАНЫ»).

33 4. ГРУППА РАЗВИВАЮЩИХСЯ СТРАН - БРАЗИЛИЯ, МЕКСИКА, ИНДИЯ, АРГЕНТИНА, КИТАЙ, АЗИАТСКИЕ НОВЫЕ ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ СТРАНЫ «ВТОРОЙ ВОЛНЫ» (МАЛАЙЗИЯ, ТАИЛАНД) 1. ВЫСОКИЕ ТЕМПЫ РОСТА МАШИНОСТРОЕНИЯ; 2. ПРОГРЕССИВНЫЕ СТРУКТУРНЫЕ СДВИГИ (РОСТ ДОЛИ НОВЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ); 3. ОРИЕНТАЦИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ НА БОЛЕЕ ДЕШЁВУЮ РАБОЧУЮ СИЛУ; 4. ЗАВИСИМОСТЬ ОТ ИНОСТРАННОГО КАПИТАЛА; 5. ВЫСОКАЯ ДОЛЯ СБОРОЧНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПРОИЗВОДСТВА КОМПЛЕКТУЮЩИХ;

34 ГЛАВНЫЙ ВЫВОД: СОВРЕМЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ ВАЖНЕЙШИХ ОСНОВ МАТЕРИАЛЬНОЙ И ДУХОВНОЙ СФЕР ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА, ЗНАЧЕНИЕ КОТОРОЙ ВЫХОДИТ ДАЛЕКО ЗА РАМКИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ОТРАСЛИ.

35 СПАСИБО ВСЕМ! И ВСЕХ ПРИГЛАШАЕМ В ЖЕНЕВУ НА НА АВТОСАЛОН!