Местоположение : 10 км от МКАД по Носовихинскому шоссе на восток от Москвы. - презентация

1

2 Местоположение : 10 км от МКАД по Носовихинскому шоссе на восток от Москвы

3 Карта города Железнодорожного

4 Спальный город - спутник с населением около чел ( по данным переписи населения на 2010 год ), удобный подъезд с 3- х радиальных трасс ( Горьковское шоссе, Носовихинское шоссе, Новорязанское шоссе ) и одной открываемой дороги через новый микрорайон Кожухово. Отличное пригородное железнодорожное сообщение с отдельной веткой для поезда « Спутник », следующего до Москвы с одной промежуточной остановкой.

5 В городе Железнодорожном и окрестностях за счет удобного расположения хорошо развита промышленная инфраструктура, в городе располагаются несколько крупных предприятий и известных организаций : НИТИ им. Снегирева, завод « Прогресс », хлопкопрядильная фабрика, керамический завод, авторемонтный завод, завод теплоизоляционных материалов компании Rockwool. Действует железнодорожное депо. Так же в городе расположены НИИ строительной керамики, логистический центр Belligen, складской комплекс « Спортмастер », центр оптовой торговли « METRO » и много других крупных предприятий и организаций.

6 Данная презентация представляет вашему вниманию проект подземного пешеходного перехода под автомобильной дорогой ( Носовихинское шоссе ) в центральной части города возле железнодорожного вокзала.

7

8

9 Проект разгрузит основную дорогу, ведущую в город и из него, от автомобильных пробок, сократит аварийность на нынешнем светофорном перекрестке, обезопасить большой пешеходный трафик и улучшить окружающий архитектурный облик города.

10 Детальный расчет показывает, что затраты на изыскательские работы, проектирование, согласование и получение разрешения на производство строительных работ составит сумму порядка рублей. Общестроительные работы, отделка, благоустройство территории и сдача в эксплуатацию рублей. Таким образом общие затраты составят рублей. Стоимость коммерческой недвижимости в данной районе, по данным местных риэлторов, колеблется в районе – После сдачи в эксплуатацию объекта объем « чистых » коммерческих площадей составит порядка 2000 м 2. Таким образом стоимость объекта после сдачи в эксплуатацию будет составлять порядка 500 – рублей. Данным проектом не прорабатывалась имеющаяся возможность увеличить количество коммерческих площадей практически в 2-3 раза за счет удлинения пешеходной части вплоть до железнодорожного вокзала. Данная возможность появится после получения разрешения на проектирование у администрации города. Более детальное описание экономических расчетов и параметров сооружения имеются в бизнес - плане. Строительство подземных пешеходных переходов в наиболее загруженных пешеходным траффиком автодорожных перекрестков является перспективным развитием строительства коммерческих площадей. Пешеходные переходы, построенные на коммерческой основе, позволят разгрузить федеральный бюджет на благоустройство дорог и во многом снять напряженность автомобильного траффика в местах плотного пешеходного траффика, пересекающего автотрассу.

11 После постройки подземного перехода на перекрестке Носовихинское шоссе с ул. Пролетарской будет полностью разгружено от пробок на данном участке, пешеходный трафик в полной безопасности будет пересекать сложный перекресток во всех направлениях, не попадая на проезжую часть. Коммерческая заинтересованность очевидна – по проводимым наблюдениям средний пешеходный траффик на данном перекрестке составляет человек в сутки.

12 Макет с вариантом организации кругового движения

13

14 По данным предварительного проектирования временные затраты на постройку, благоустройство проекта и окружающей территории составят месяца, планируемое финансирование – рублей ( по московским расценкам ТСН от апреля 2010 г ), срок окупаемости месяцев. Источник финансирования – частный инвестор.

15

16 Конструкция сооружения представляет собой железобетонную конструкцию, собранную из специально разработанных блоков. Работы по выемке грунта проводятся открытым способом несколькими захватками без перекрытия основного движения по шоссе и прилегающим территориям.

17 Выдержка из технологической карты бетонирования стен

18 Разрез 1:100 из чертежей дипломного проекта Безусова Р. А.

19 План перехода 1:400 из чертежей дипломного проекта Безусова Р. А.

20

21 Просим принять во внимание актуальность проблемы для нашего города и приемлемую по многим параметрам ее решение и реализацию. Утвержденный в 2011 г. генеральный план развития города предусматривает устройство подземного пешеходного перехода на данном участке. На данный момент созданное ООО « Подземные Пешеходные Переходы » имеет в активах : 1. Бизнес - план 2. Дипломный проект с расчетами нагрузок и объемов, полным комплектом чертежей А Архивные справки из Мособлгеотреста о состоянии грунтов на данном участке 4. Карта находящихся в районе застройки коммуникаций 5. Данные о стоимости подключения мощностей на данной территории 6. Рабочий проект Администрация города высказывает свою явную заинтересованность в осуществлении данного проекта. В городе застраивается несколько микрорайонов общей предварительной населенностью порядка человек. Проблема пересечения большей части населения города через данный перекресток будет только нарастать. Автор и разработчик проекта Безусов Руслан Александрович, житель г. Железнодорожного.