15 октября 2015 года ДОКЛАД Председателя Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) «О ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ. - презентация

1 15 октября 2015 года ДОКЛАД Председателя Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) «О ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ В ОРГАНИЗАЦИЯХ РОСПРОФЖЕЛ» НИКИФОРОВА Николая Алексеевича

2 2 В 2014 году из-за «заморозки» тарифов снижены доходы ОАО «РЖД» почти на 100 млрд. рублей 100 млрд. рублей В 2015 году не удалось восполнить потери, несмотря на индексацию грузовых железнодорожных тарифов на 10% 10% В 2015 году инфляция оказалась выше прогнозной более чем в два раза В 2015 году упали объемы перевозок грузов и пассажиров В 2 раза

3 3 За 9 месяцев 2015 года погрузка на железнодорожном транспорте снизилась на 1,4 % 1,4% За 9 месяцев 2015 года снизился грузооборот на 0,5 %, За 9 месяцев 2015 года снижен пассажирооборот на 6,9 %, Снижен объем выпуска продукции и услуг дочерних обществ 0,5% 6,9%

4 год объявлен Профсоюзом «Годом бережливого производства» Лучшие предложения работников получают оценку ЦК РОСПРОФЖЕЛ в виде получения премий, путевок и др и 2015 годы в ОАО «РЖД», ее дочерних обществах и др. организациях Индексация заработной платы работников проводится ниже официальной инфляции, что привело к существенному снижению уровня реальных доходов железнодорожников В 2015 году часть организаций вообще не индексировала заработную плату Это – ОАО «Железнодорожная торговая компания», АО «Первая нерудная компания», ОАО «Транс ВудСервис», ООО «РСП-М», заводы группы «Ремпутьмаш», ОАО «Забайкальская пригородная пассажирская компания» и некоторые др.

5 5 В 2015 году проведена индексация заработной платы в: - ОАО «РЖД» проведена индексация заработной платы на 3,7 %; - НУЗ и НОУ ОАО «РЖД», большинстве дочерних обществ холдинга «РЖД» на 3,7%; - 2-х из 31 организации транспортных строителей; - 6 из 13 ППЖТ; - 2-х из 6 метрополитенов В 2015 году ряд организаций увеличивали заработную плату отдельным работникам и категориям персонала В результате выросла номинальная заработная плата за 9 месяцев в организациях в размере до 9,0 %. Снижена не только реальная, но и номинальная (начисленная) заработная плата: - в АО «Первая нерудная компания» (за первое полугодие т.г. минус 18,4 %); - В АО «ВРК - 3» – на 4,1 %; - АО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ» – на 1,1 %; - АО «ЭЛТЕЗА» – на 0,1 %; - в 4-х организациях транспортных строителей; - в 5-ти организациях - ППЖТ

6 6 Заработная плата во многих регионах ниже аналогичных в смежных отраслях: - у основных рабочих профессий железнодорожников и транспортных строителей - электромонтеров, монтеров пути, связистов и составляет тыс. рублей. - практически 40 % работников железных дорог имеют заработную плату ниже, чем в Российской Федерации - увольняться для поиска достойной заработной платы; - уезжать на заработки в Москву и другие крупные города - Забайкальской ж.д.; - Байкало-Амурской; - Восточно-Сибирской магистралях Проблемы с текучестью кадров появились на: Из-за низкой заработной платы железнодорожники вынуждены :

7 7 РОСПРОФЖЕЛ требует от Правительства и Государственной Думы РФ обратить внимание на падение уровня реальных доходов железнодорожников РОСПРОФЖЕЛ не согласен с тем, что проблемы кризиса решаются за счет работников РОСПРОФЖЕЛ совместно с профсоюзами ФНПР добивается принятия мер по обеспечению достойного уровня жизни граждан России РОСПРОФЖЕЛ считает, что позиция Минфина РФ не проводить в 2016 году индексацию заработной платы работникам железных дорог может привести к коллективным трудовым спорам

8 8 В 2015 года ежемесячно в режиме неполного рабочего времени работало: - в ОАО «РЖД» за 8 месяцев 11,9 % от среднесписочной численности работников (90,0 тыс. человек), в том числе: - в Центральной дирекция по управлению терминально- складским комплексом – 41,9 %; - в Центре фирменного транспортного обслуживания – 27,8%; - в Дирекция тяги – 20,9 % Активно применяется режим неполного рабочего времени: - в ОАО «ЭЛТЕЗА», АО «ФГК», ООО «ТМХ-Сервис», ООО «СТМ-Сервис» и др. РОСПРОФЖЕЛ считает: - финансовые результаты эксплуатационной деятельности ОАО РЖД за 9 месяцев текущего года не дают оснований для массового применения режима неполного рабочего времени; - там где объемы перевозок не снизились или выросли к 2014 году, этот режим применяться не должен

9 9 Правительство РФ, предлагает серию «антинародных» законов: - изменение пенсионной системы; - дальнейший переход к платной медицине и образованию; - повышение налогов на личное имущество; - новый налог на капитальный ремонт жилищного фонда и др. Задача Профсоюза – противостоять «творчеству» Правительства РФ - в Российской трехсторонней комиссии, - на площадках Общероссийского народного фронта, - общественных советах при федеральных министерствах, агентствах и др.

10 10 Правительство РФ предлагает: - Приватизировать: - железнодорожную инфраструктуру; - локомотивную тягу; - Продать на первом этапе - 5 % акций ОАО «РЖД», а затем еще 20 %; - Продать акции 32-х дочерних обществ ОАО «РЖД» (в 2015 году на торги будет выставлена АО «ВРК-2», ОАО «Рефсервис» и др.) РОСПРОФЖЕЛ против приватизации - По опыту предыдущих продаж можно ожидать значительного ухудшения социально-экономического положения работников в этих структурах; - опыт приватизации Европейских железных дорог показывает существенное снижение эффективности работы железных дорог

11 11 По инициативе РОСПРОФЖЕЛ при создании ООО «ТМХ-Сервис», ООО «СТМ-Сервис»: Результаты деятельности сервисных компаний: - ООО «ТМХ-Сервис» в 2015 году вынуждена применять непопулярные антикризисные решения по снижению расходов на персонал; - снижение качества работы сервисных компаний привело к росту числа заходов локомотивов на неплановый ремонт и др. - заключены трехсторонние Соглашения между ОАО «РЖД», ООО «ТМХ-Сервис» и РОСПРОФЖЕЛ (и с ООО СТМ Сервис»); - созданы первичные профсоюзные организации РОСПРОФЖЕЛ в ООО «ТМХ-Сервис» и ООО «СТМ-Сервис»; - заключены коллективные договоры

12 12 Экономические реформы затрагивают организации транспортных строителей: - идет продажа акций и меняются собственники; - в первом полугодии 2015 года 52 % организаций транспортных строителей не вышли по объемам выполненных работ на уровень первого полугодия 2014 года; - сокращается численность работников ОАО «Мосметрострой» и ОАО «Метрострой» (Санкт- Петербург) Ситуация осложнялась и наличием просроченной дебиторской задолженности: - в ОАО «Томгипротранс» задолженность увеличилась в 2,4 раза; - в ОАО «Мостоотряд 69» - в 2 раза; - в Компания МТА – в 2,0 раза и т.д.; - среднемесячная заработная плата транспортных строителей за первое полугодие 2015 года снизилась к аналогичному периоду 2014 года на 1,2 %, а реальная – на 13,4 %

13 13 Несмотря на принятые Правительством РФ решения по пригородному пассажирскому комплексу: - ожидаемые в 2015 году убытки составят 12,9 млрд. рублей; - предусмотренные субъектами РФ субсидии ( 8,5 млрд. рублей) покрывают 66 % выпадающих доходов пригородных пассажирских компаний; - задолженность пригородных компаний перед ОАО «РЖД» за весь период деятельности составляет 41,9 млрд. руб. РОСПРОФЖЕЛ считает: - решения по реформированию организаций должны обсуждаться в трудовых коллективах; - нужны обоснования, публичные объяснения, зачем и какой результат можно от этого ожидать

14 14 На безопасность труда влияет: - не укомплектование штатов работников на выполнение технологии, например, в дистанциях пути штатными сигналистами; - своевременность обеспечения работников организаций спецодеждой, спецобувью и другими СИЗ в соответствии с нормами; - недопоставка отдельных видов инструмента, особенно специального РОСПРОФЖЕЛ продолжает контролировать вопросы: - укомплектования штатов работников на выполнение технологии, сигналистами; - поставок качественного инструмента, спецодежды, спецобуви и др. СИЗ; - улучшения условий труда работников

15 16 Удалось добиться: - устойчивого снижения производственного травматизма, в том числе смертельного, что особенно важно - в наиболее опасных хозяйствах пути и электроснабжения; - положительных результатов в ОАО «РЖД» и в 9-ти АО и организациях («ТМХ-Сервис», «Элтеза», «Желдорреммаш», «ФПК», «Первая нерудная компания», «Мостотрест», «Московском метрополитене») Особое внимание Профсоюз уделяет - выполнению закона о спец оценке условий труда; - работе совместно с ФНПР по внесению дополнений и изменений в законодательство РФ по спец оценке условий труда; - обеспечению защиты законных прав работников на здоровые и безопасные условия труда

16 16 Особые условия труда на железнодорожном транспорте, транспортном строительстве, в метрополитенах диктуют и особое отношение к здоровью работников Важно сохранить структуру отраслевой медицины, как неотъемлемого звена технологического процесса Профсоюз будет добиваться включения в бюджеты средств на оздоровление работников, достаточном для удовлетворения потребностей согласно нормативов Необходимо пропагандировать туристический отдых – это объединяет работников, стимулируя их на хорошие производственные результаты Необходимо вернуться к вопросу страхования имущества работников и, в целом, развития страховых программ

17 17 Программа лояльности с применением системы скидок С 2015 г. ежемесячно скидки на более 10 млн. рублей В условиях финансовой нестабильности одной из форм социальной поддержки членов Профсоюза является деятельность кредитно-потребительских кооперативов. В настоящее время работает 100 кооперативов, с общим числом пайщиков свыше 104 тысяч человек В условиях финансовой нестабильности одной из форм социальной поддержки членов Профсоюза является деятельность кредитно-потребительских кооперативов. В настоящее время работает 100 кооперативов, с общим числом пайщиков свыше 104 тысяч человек Для повышения жизненного уровня членов Профсоюза, мотивации профсоюзного членства реализуется программа лояльности на базе электронного профсоюзного билета. Сегодня уже почти 800 тысяч членов профсоюза принимают участие в программе, могут приобрести товары и услуги со скидкой в более 200 торгово-сервисных предприятий – партнеров Профсоюза, предоставляющих скидки в более 1000 точках предприятий сферы услуг, магазинов и др. По данным наших партнеров члены Профсоюза ежемесячно с начала этого года уже экономят более 10 млн. руб. Для повышения жизненного уровня членов Профсоюза, мотивации профсоюзного членства реализуется программа лояльности на базе электронного профсоюзного билета. Сегодня уже почти 800 тысяч членов профсоюза принимают участие в программе, могут приобрести товары и услуги со скидкой в более 200 торгово-сервисных предприятий – партнеров Профсоюза, предоставляющих скидки в более 1000 точках предприятий сферы услуг, магазинов и др. По данным наших партнеров члены Профсоюза ежемесячно с начала этого года уже экономят более 10 млн. руб.

18 17 Спасибо за внимание