ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО- ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ Преподаватель предмета ККС Сушко Е.С. - презентация

1 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНО- ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ Преподаватель предмета ККС Сушко Е.С.

2 Основная задача аварийно- восстановительного ремонта Скорейшее восстановление движения или устранение возможной задержки транспорта при повреждениях и неисправностях контактной сети

3 Бригада СТП Электро диспетчер

4 Бригада СТП в своём распоряжении имеет: Автовышку оснащённую: Инструментом Арматурой Запасными частями Защитными средствами Аварийный запас хранится в сетевых районах: Специальных частей Опор Кронштейнов и т.д.

5 Телескопическая автовышка

6 Восстановительные работы выполняются в два этапа: Выполняют работы обеспечивающие возобновление прерванного движения После восстановления движения, продолжают ремонт до полного восстановления

7 Причины повреждений на КС Неисправность токоприёмников Нарушение правил ведения ПС Неисправность элементов КС Неудовлетворительное состояние РС или ДП

8 ХАРАКТЕРНЫЕ ВИДЫ ПОВРЕЖДЕНИЙ Наклон или падения опоры Обрыв поперечины, контактного провода Повреждение СИ, пересечений, тр. стрелок Обрыв питающего провода или перемычки Повреждение подвески под искусств. сооруж. Скрытое короткое замыкание

9 Наклон или падение опоры

10 Мероприятия по ликвидации Разгружают от тросов Срезают и удаляют Сильно наклонившеюся, поломанную Освобождают от подвески не разрезая тросов Оттаскивают в сторону Упавшую на провода

11 Обрыв питающего провода или перемычки

12 Обрыв поперечины Причины обрыва поперечины -вследствие падения льда с крыш домов -пережога при КЗ штангой тролльльлейбуса -падения проводов освещения -коррозии, механического износа, брака самого троса Мероприятия по ликвидации -Устраняют кор. замыкание КП -стаскивают с проводов наброшенные куски поперечины -Вырезают запутанные подожжённые места

13 Обрыв контактного провода

14 Причины обрыва КП -от удара токоприёмника -пережога при КЗ - от повышенного натяжения -от износа или надлома Мероприятия по ликвидации -Устраняют короткое замыкание -включают линию и открывают движение на соседних участках -концы оборванного провода поднимают на монтажную площадку, стягивают и электрически соединяют закороткой

15 Повреждение спец частей контактной сети Секционный изолятор Пересечение тролльль.-тролльль. Троллейбусная стрелка

16 Повреждение секционного изолятора

17 Мероприятия по ликвидации Если является небольшим то заменяют отдельные детали При больших неисправностях заменяют всю конструкцию Иногда с разрешения электро диспетчера заменяют куском провода

18 Повреждение пересечений

19 Мероприятия по ликвидации Вырезка повреждённого пересечения Натяжение всех проводов Установка нового пересечения Пристыковка пересечения к проводам

20 Повреждение тролльльлейбусных стрелок

21 Повреждения вызывают : -нарушение изоляции -межвитковое замыкание -ослабления пружины Устраняют нарушение изоляции Регулируют натяжение пружины

22 Скрытое короткое замыкание

23 Причины возникновения КЗ Чащ всего: При пробое изоляции пряжечного изолятора или ИБ подвеса Реже: При падении проволоки на провод и сваривании с ним Иногда: При скрытом КЗ в силовой цепи какого- либо ПС, находящегося на участке

24 Мероприятия по ликвидации Объезд участка Осмотр контактной сети Опрос линейных работников Совместно с диспетчером Последовательно проверяют линию Поочерёдно отключают непассажирские участки Опускаются все токоприёмники с КП Если при этом КЗ исчезнет Неисправный вагон обнаружится при пуске

25