Историко-документальная группа Проект по литературе «Николаевская железная дорога» Авторы проекта: Быков Дмитрий Муртазаев Алишан Таштанов Эльдар Шахзадаев. - презентация

1 Историко-документальная группа Проект по литературе «Николаевская железная дорога» Авторы проекта: Быков Дмитрий Муртазаев Алишан Таштанов Эльдар Шахзадаев Сардар Шодиев Мурод Михеенко Владимир Руководитель проекта: учитель русского языка и литературы С.А.Кудымова февраль 2014 г.

2 До 1855 года Петербурго-Московская Открытие – в 1851 году. Протяженность – 645 км. (604 версты)

3 Петербург 703 года

4

5 Баржи для доставки грузов

6 Вагоны начального периода эксплуатации

7 Инженер Герстнер /Австрия/

8 Царскосельская железная дорога

9 А.Х.Бенкендорф

10 Расходы на строительство: 43 млн. рублей – стоимость трассы (потрачено 67 млн.руб.) из них 10,4 млн. рублей - земляные работы 9 млн. рублей – верхнее строение пути 7,8 млн. рублей – подвижной состав 3,5 млн. рублей – искусственные сооружения Ежегодная чистая прибыль- 2,6 млн. рублей

11 В год предусматривалось: Перевозка 400 тыс.тонн грузов Перевозка 270 тыс.человек Скорость для грузовых поездов – 16 км/ч Скорость для пассажирских поездов – 37 км/ч

12 Николай I

13 Руководство строительством: Председатель – цесаревич Александр Николаевич Министры- К.Ф.Толь, А.Х.Бенкендорф, П.А.Клейнмихель

14 Строительство 27 мая (8 июня) 1843 года – начало строительства.

15 Паровозное депо

16 Николаевский вокзал в Москве

17 Николаевский вокзал в Санкт-Петербурге

18 Здание вокзала 1 класса Бологое

19 Служащие станции Тверь

20 Станция II класса

21 Станция IV класса

22 Мосты Веребьинский мост Мстинский мост

23 Стоимость проезда В вагоне 1 класса – 19 рублей. В вагоне 2 класса – 13 рублей. В вагоне 3 класса – 7 рублей. В товарных поездах, летом- на открытых платформах – за меньшую плату.

24 Легенды, связанные с дорогой

25

26 Интервью с учителем истории Соколиной Т.В.