Организация ведения фонда инженерных изысканий как раздела информационной системы обеспечения градостроительной деятельности: инженерно-геодезические изыскания - презентация

1 А.М. Тарарин

2 Понятие ДТПГ сформировалось в рамках ведения архивных фондов инженерных изысканий для строительства органов местного самоуправления. ДТПГ, как правило, ведется в масштабе 1 : 500

3 Государственный фонд комплексных инженерных изысканий для строительства Архивы инженерных изысканий для строительства

4 Государственный фонд материалов и данных инженерных изысканий Информационные системы обеспечения градостроительной деятельности муниципальных образований городских округов и муниципальных районов (ИС ОГД)

5 Ведение государственного фонда материалов и данных инженерных изысканий осуществляется фрагментарно несколькими субъектами РФ Ведение дежурных топографических планов городов осуществляется местными органами архитектуры и градостроительства и коррелируется с ведением ИС ОГД

6 регулирования в сфере инженерных изысканий осуществляется федеральным органом архитектуры и градостроительства порядок ведения архивов инженерных изысканий на федеральном уровне не устанавливался, поэтому регулирование осуществлялось на региональном и местном уровнях в ГрадК РФ 2004, понятие архива инженерных изысканий ОМСУ исключено, материалы инженерных изысканий должны размещаться в информационной системе обеспечения градостроительной деятельности (ИС ОГД) п.6 Ст.47 ГрадК РФ состав, форма материалов и результатов инженерных изысканий, порядок формирования и ведения государственного фонда материалов и данных инженерных изысканий с учетом потребностей ИС ОГД устанавливаются Правительством РФ

7 в качестве исходных данных для проведения инженерно- геодезических изысканий (топографических и исполнительных съемок), для оценки сложившейся градостроительной ситуации и подготовки чертежей и схем подразделениями администрации города, для организации земляных работ при аварийных ситуациях, а также для предоставления копий с дежурного топографического плана заявителям для использования в целях не связанных со строительством.

8 координатное описание и характеристики подземных инженерных коммуникаций. использование архивных инженерно-геодезических материалов позволяет в разы сократить затраты на изыскательские работы.

9 Технология ведения ДТПГ Оригинал Приме- нение в ГИС Дополнительные работы векторная ЦММдаконвертация результатов ИГИ векторно- растровая планшет в растровом представлении да растеризация результатов ИГИ, ретуширование планшетов аналогово- растровая планшет на жесткой основе да вычерчивание планшетов, сканирование планшетов, ретуширование результатов ИГИ и планшетов аналоговая планшет на жесткой основе нет вычерчивание планшетов

10

11 1. Разработка и принятие единых требований к результатам ИГИ для целей ведения ДТПГ. 2. Разработка и законодательное закрепление механизма неотвратимости предоставления результатов ИГИ, в том числе исполнительных съемок оператору ДТПГ. 3. Решить вопросы отнесения результатов ИГИ к ДСП и к сведениям составляющим гостайну. 4. Разработка и внедрение механизма контроля оператором ДТПГ выполнения требований к результатам ИГИ. 5. Введение понятия исполнительной съемки объектов завершенных строительством в ГрадК РФ с учетом исключения дублирования геодезических работ при подготовке технического плана объекта недвижимости. 6. Ведение ДТПГ как подсистемы единой информационной системы инженерных коммуникаций города

12 Инженерно-геодезические изыскания выполняются для целей проектирования и строительства. Результат: инженерно-топографические планы масштаба 1:500. Картографические работы федерального значения имеют межотраслевой характер. Результат: топографические планы масштабов 1 : 2 000, 1 : и 1 :

13 Постоянное обновление по результатам : исполнительных съемок законченных строительством объектов инженерно-геодезических изысканий выполняемых для целей проектирования и строительства Периодическое обновление государственных топографических карт и планов в соответствии с установленными нормативами

14