1.Состояние лесоэксплуатации и основные этапы развития.. 2.Основные элементы и фазы лесозаготовительного производства 3.Организационная структура лесозаготовок. - презентация

1 1. Состояние лесоэксплуатации и основные этапы развития.. 2. Основные элементы и фазы лесозаготовительного производства 3. Организационная структура лесозаготовок

2 Важнейшей задачей отрасли, является: -создание стабильной базы развития лесозаготовок на основе рационального лесопользования, - своевременного восстановления продуктивных лесов на базе долговременной аренды участков лесного фонда;

3 -развитие заготовки древесины, соответствующей лесоводственным требованиям, на базе новой технике нового поколения, отвечающей экологическим требованиям; -увеличение переработки мягколиственной, мелкотоварной и низкокачественной древесины в местах ее заготовки.

4 Лесоэксплуатация - вид человеческой деятельности, направленный на получение из леса продуктов древесного и недревесного происхождения. Основное в лесоэксплуатации - процесс производства лесоматериалов и лесозаготовки.. В общей биомассе отводимого в рубку леса древесина ориентировочно составляет 82%, кора 15%, древесная зелень 3%. Биомасса в растущем дереве распределена неравномерно. Наибольшая доля (до 65 %) приходится на ствол.

5 Распределение биомассы растущего дерева

6 Пни и корни занимают порядка 15-20% от общей массы древостоя. Их потребителями являются лесохимические канифольно-экстракционные заводы, также они могут использоваться в производстве древесноволокнистых и древесностружечных плит, и в целлюлозно-бумажной промышленности. Сучья и ветви занимают наибольшую долю стволовой древесины, до 18% в зависимости от породы. Но их использование осложняется в связи засоренностью минеральными примесями. Поэтому, наиболее целесообразный путь использования сучьев и ветвей - это измельчение на зеленую щепу и как топливо

7

8 . Лесовозная дорога состоит из магистрали, веток и усов. Магистраль - лесовозная дорога длительного действия, рассчитанная на весь период эксплуатации лесосырьевой базы; ветка-ответвление от магистрали, обслуживающая часть базы; (10-15 лет) лесовозный ус - кратковременная лесовозная дорога, обслуживающая одну лесосеку со сроком эксплуатации не более года. В пункте примыкания лесовозной дороги к дороге общего пользования или к водным путям устраивают нижний склад, вблизи которого обычно размещаются лесоперерабатывающие цехи, вспомогательные производства, контора и поселок.

9 Лесозаготовительное предприятие имеет три основные фазы производства: 1-лесосечные работы, 2-транспорт леса, 3-и работы на нижнем складе. Каждая из фаз состоит из отдельных операций, выполняемых в определенной последовательности в зависимости от принятого технологического процесса. Их выполнение сопровождается : -основными, (50-60%) -подготовительными, (5-10%) -вспомогательными работами. (40%)

10 Подготовительные работы включают: -лесосырьевую подготовку, -технологическую подготовку к разработке каждой лесосеки, -подготовку территории лесосек, погрузочных пунктов и верхних складов, -обустройство мастерского участка, выбор трасс и строительство усов лесовозных дорог. Лесосырьевая подготовка заключается: -в приемке лесосечного фонда, -в проведении поверочного пересчета и определении среднего объема хлыста, -оформлении соответствующей документации на передачу лесосек в эксплуатацию.

11 Технологическая подготовка лесосеки включает: -разметку трелевочных волоков и подъездных путей для лесозаготовительных машин, -размещение погрузочных пунктов и верхних складов, -изучение лесоэксплуатационных условий (рельефа, грунта, таксационных показателей), -разработку технологии лесосечных работ и составление общей схемы разработки лесосеки.

12 В результате технологической подготовки составляют технологическую карту разработки лесосеки. Лесосырьевая и технологическая подготовка лесосек выполняется инженерно- техническими работниками лесозаготовительного предприятия. Подготовка территории лесосеки предусматривает уборку старых деревьев, разбивку на пасеки и прокладку волоков. Машинизация процессов на лесосеке упрощает, а в ряде случаев вообще исключает некоторые виды подготовительных работ. Так, применение валочно- пакетирующих машин или харвестеров позволяет отказаться от уборки опасных деревьев, оснащение предприятий челюстными лесопогрузчиками свело к минимуму трудозатраты на подготовку погрузочных пунктов.

13 Прокладка волока для трелевки заготовленного леса включает -разметку и спиливание деревьев (заподлицо с землей) на всей его ширине, -уборку товарного валежника, хлама и камней, а также грубую планировку. На сырых заболоченных лесосеках волоки выстилают сучьями, в зимних условиях утрамбовывают снег. Волоки размечают мастер и бригадиры бригад, выделенных для работы на лесосеке. Верхние склады или лесопогрузочные пункты устраивают нескольких типов в зависимости от технологии лесозаготовок, вида погрузочных средств и типа транспорта. Места для верхних складов намечают в соответствии с технологической картой.

14 Подготовка верхних складов или лесопогрузочных пунктов заключается в выполнении следующих работ: -разрубка площадки для установки оборудования; -расчистке площадки от валежника, кустарника, валунов; -спиливании пней заподлицо с землей; -укладке подштабельных оснований; - разрубке зоны безопасности. Если верхний склад расположен у стены леса, не подлежащего заготовке, в зоне безопасности на расстоянии 50 м убирают только опасные деревья.

15 Направление трассы выбирает мастер леса, При подборе лесосек и трассировании усов важно учитывать наличие и возможности использования существующей сети дорог. Предварительно трассу уса намечают по абрису, затем ее уточняют на местности и закрепляют в натуре вешками, затесками на деревьях. Для прокладки лесовозного уса разрубают дорожную полосу шириной 8-10 м. Низкосортную древесину используют для строительства уса, более качественную отгружают на нижний склад. До начала строительства убирают все опасные деревья вдоль лесовозного уса на расстоянии 25 м в обе стороны.

16 Обустройство мастерского участка включает -оснащение и установку вспомогательного оборудования, -подготовку площадок для основного оборудования, -устройство склада горюче-смазочных материалов (ГСМ) и колодцев, -организация горячего питания в лесу, обеспечение технического обслуживания машин. К вспомогательному оборудованию мастерского участка относят: -обогревательные домики для лесозаготовительных бригад, -столовую, -помещение для мастера с телефоном или радиостанцией, -средства для заправки ГСМ, технического обслуживания и ремонта машин, -и другое оборудование, необходимое для успешного выполнения основных работ.

17