założona w 1949 roku w Niemczech 80 jednostek naukowo- badawczych 56 miejsc noclegowych na terenie Niemiec około pracowników całkowity budżet - - презентация

1

2 założona w 1949 roku w Niemczech 80 jednostek naukowo- badawczych 56 miejsc noclegowych na terenie Niemiec około pracowników całkowity budżet - około 1,2 mld euroo koło 900 mln euro - koszt badań na podstawie umów z firmami Filie za granicą: Stany Zjednoczone Ameryki (6 lokalizacji) Rosja (Moskwa) Chiny (Pekin, Szanghaj, Kanton) Indonezja (Dżakarta)

3 optymalizacja topologii projektowanie mocy optymalizacja strumieni pasażerów optymalizacja transportu systemy informatyczne Bezpieczeństwo zarządzanie projektami

4 w budynkach w samolociena płycie lotniska załadunek/r ozładunek bagażu/ład unkówusług i Transport: Pasażerów Bagażu Ładunków usługi konstrukcja i obróbka bagażukonstr ukcja i obróbka ładunków projekt pasażerów

5 holowanie system dostarczania iużytkowania ciągniki siodłowe,tran sport wygląd i przetwarzanie towarów wygląd i traktowanie bagażu,sortowanie drabiny,galerie transport pasażerski strefy oczekiwania urządzenia kompletacji ładunków,transport kontenerów

6 Układ, edycja, modelowanie i analiza w ramach jednego urządzenia przetwarzania danych Organizacja przewozów na podstawie rzeczywistych planów lotów, danych ładunków i niektórych protokołów obsługi do złożenia samolotu Wybór statku powietrznego i planowanie zadań za pomocą wdrożonych zasad planowania Wizualizacja ruchu z określeniem tras i trybów zmiany pasów 2-d i 3-d animacja ruchu na wszystkich peronie lotniska z różnymi punktami widzenia Funkcjonalne narzędzia do interaktywnej analizy, na przykład, grafiki i kodowania kolorów wybranych elementów symulacji Analiza wyników za pomocą wstępnie zdefiniowanych schematów oceny jednostki analizy przebiegu procesu modelowania

7 W celu optymalizacji procesów chcesz wiedzieć: jak realizowane są procesy jak należy reagować na zachowanie uczestniczących w procesie obiektów (pasażerowie, bagaż,...) jak będą działać pasażerowie w krytycznych sytuacjach Wykorzystanie technologii radiowejidentyfikacji zapewnia możliwości: optymalizacji procesów rejestracji optymalizacji procesów bezpieczeństwa poprawy jakości procesów zwiększenia udogodnień dla pasażerów

8 przesyłka tranzyt Informacje dla pasażerów parafia pasażerów rejestracja przylot rejestracja przylotów wylot(przydwor cowy powierzchnia lotniska)

9