Рӯзи 11 Мавзӯи рӯз: Сохти агрегатхои трансмиссия. 1. - презентация

1 Рӯзи 11 Мавзӯи рӯз: Сохти агрегатхои трансмиссия. 1

2 Нақша 1. Трансмиссия ва агрегатхои он. 2. Соишбанд ва нокилкутти 3. Харакатгузароландаи асоси ва дифференциал ва нимтирҳо 2

3 Шасси. Вазифа ва кисмхои он Шасси- хамам агрегатхо ва механизмов автомобилььььььььяььья радар бар гирифта, баров интиколи лахзаи даврзани аз мухаррик ба чарххои пешбаранда заур аст, инчунин баров идоркунии самти харакати автомобилььььььььяььь ва нигох до штаны он хизмат менамояд ва аз кисмхои зерен ибурат аст: трансмиссия кисти гашт система и идоракуни 3

4 Трансмиссия - моменты даврзаниро аз мухаррик гирифта ба чарххои пешбаранда интикол медихад ва аз кисмхои зерен ибурат аст: бандиш; нокилкутти; харакатдихандаи карданни; нимтирхо; мости пешбаранда. Вобаста аз он ки ба кадом чархҳо лаҳзаи даврзанӣ аз муҳаррик деда мешават, автомобилььььььььяьььҳо тақсим мешаванд ба: қафоноқила; пешноқила; пурраноқила. 4

5 Схемаи трансмиссия и автомобилььььььььяьььхои кафоноқила 5

6 Схемаи трансмиссия и автомобилььььььььяьььхои пешноқила 6

7 Схемаи трансмиссия и автомобилььььььььяьььхои кафоноқила 1-картери соишбанд; 2-подшипники чудокунанда; 3-втулкаи вилка пайвасткунанда; 4-вилка пайвасткунанда соишбанд; 6-диски пайрав; 5-пружина; 7-маховик; 8-диски фишуранда; 9-кожух; 10-наварди нокилкутти; 11-тросс; 12-педал; 13-муфт-подшипники чудокунандаи бандиш; 14-пластинаи пайвасткунандаи кожух бу дискаи фишурандаи фишуранда; 15-пружина демпфера; 16-ступитса ведомого диска. 7

8 8

9 9

10 10

11 Система ва механизмҳои ассоции ноқилқуттии автоматӣ: 1. интиқоли давродавр (планетарная передача) 2. система и фриксионӣ 3. система и гидравликӣ 4. гидротрансформатор 5. насоси равған 6. гидроблок 7. компонентҳои электронӣ 11

12 Ноқилқуттӣ -- баров тағир дедани андозаи қувваи гашиши ғилдиракҳои ассоции автомобилььььььььяььь ва имконияти ба ақиб гаштани он заур мебушад. Гидротрансформатор. Гидротрансформатор моменты даврзаниро аз муҳаррик ба кисмхои нокилкуттии автоматы интикол медихад. Ҳаракатдиҳандаи кардан и баров гузаронидани лаҳзаи чархзани аз наварди ассоции ноқилқутти ё қуттии тақсимкуни ба наварди ассоции ҳаракатдиҳандаи асоси хизмат мекунад. Харакатгузарони асоси баров зиёд кардан и лахзаи чархзание ки аз двигатель ба гилдиракхои ассоции автомобилььььььььяььь деда мешаванд, хизмат карда, чархзаниро аз тире карданни ба нимтирхо дар зори кончи 90° гирифта медихад. Дифференсиал- Барои таъминоти даврзании мухталифи чарххои барандаи автомобилььььььььяььь хангами гардиш ва харакати автомобилььььььььяььь дар рохли пурпечутоб. Нимтирхо - Лахзаи чархзани аз дифференциал гирифта ба воситаи нимтирхо ба гилдиракхои баранда медихад. Агрегатхои ассоции трансмиссия 12

13 афзалиятҳои трансмиссия и автоматыки нисбати ноқилқуттии механики: мусоидии рондаи автомобилььььььььяьььро аз ҳисоби озодшавии роланда аз вазифаҳои назорати зиёд мегардад; автоматыки ва равен тағир деда мешават, ки ҳангоми он сарбурии муҳаррик, суръати ҳаракат, дараҷаи фишордиҳи ба педали газ мувофиқ говарда мешават; муҳаррикро ва қисми гардандаро аз сербуршави пешгири мекунад; тағирдиҳии суръатҳоро ҳам дасти ва ҳам автоматыки имконпазир мекунад. 13

14 Фишанги интихоби суръат: 1 тугмачаи «over drive»; 2 нишондиҳандаи ҳолати фишанг (рычаг); 3 хонаи (гнездои) «shiftlock release»; 4 тугмача баров равена кардан и ; 5 дастаи фишанги суръатинтихобкунанда. Дастаи фишанги суръатинтихобкунандаро ба шаг ҳолат,«P» – Park, парковка,«N» – Neutral, нейтралӣ (бетараф),«R» – Reverse, суръати гаити оқиб,«D»– Drive, «2», «L» гузоштан мамкин аст. 14

15 «P»– Park, парковка. Гузоштан ба ин суръат танҳо баъд аз пурра бузистодани автомобилььььььььяььь. Дар ин тартибут (режим) педали тормоза пахш мекунем дар натиҷа чархҳои пешбарандаи автомобилььььььььяььь бузмеистад. «N» – Neutral, нейтралӣ (бетараф). Ба кор андохтан баъд аз тавоққуф (остановки), педали тормоза пахш карда истода. Дар ин ҳолат муҳаррик аз чархҳо ҷудо мешават амо автомобилььььььььяььь ҳаракатмекунад. «R» – Reverse, суръати гаити ақиб. Барои гузаштан ба ин суръат педали тормоза пахш карда истода автомобилььььььььяььь пурра буздошта мешават. «D»– Drive, ҳаракат ба пеш. Барои ба ин суръати ҳаракат гузаштан автомобилььььььььяььь буяд пурра бузистад ва баъд ба ин суръати ҳаракат гузошта шават. S (ё данди 3) – диапазоне ҳаракатдиҳии пастшуда. Ба ин мавқеъ фишангро гузаронидан дар рохҳои пастиву баландиҳои зиёд дошта такси деда мешават. Ҳаракатдиҳандаи оли дар ин ҳолат – сеюм аст. L (ё данди 2) - диапазоне дуюми ҳаракатдиҳи паст. Барои ҳаракат дар шароитҳои вазнин истифода бурда мешават. Дар ин мавқеъ фақат ҳаракатдиҳандаи якум васл мешават. Реҷахои кореи нокилкуттии автоматы 15

16 Тартиби ин ҳаракат ба пеш: Drive аз хор тартибути (режим) интихобӣ аз роланда во баста аст. D4, D3, D2, D1. D (D4) – Drive, ҳаракат. Дар ин тартибут ҳамаи хор передачи пешбаранда истифода бурда мешават. Сураъти ҳаракати автомобилььььььььяььь во баста аз миқдори гардиши муҳаррик ва во баста аз пахшкунии педалӣ газ тез ё сусттар мешават. D3 (Overdrive off ). Дар ин тартибут (режим) фақат се передачи пасти пешбаранда истифода бурда мешават. D3, D2, D1. D2 (2). Дар ин тартибут (режим) фақат ду передачи пасти пешбаранда истифода бурда мешават. - дар шароити мураккаби ҳаракат; - дар вақти тасодифан суръати тезшавии то 30 км/ст;. D1 (L). Дар ин тартибут (режим) фақат як передачи пасти пешбаранда истифода бурда мешават. Ҳангоми бушиддат тормодиҳии автомобилььььььььяььь ин суръти D1 (L) батаври автоматӣ ба кор медарояд. 16

17 Ноқилкуттии автоматы 17

18 Нокилкуттии автоматы 18

19 Нокилкуттии автоматы 19

20 Харакатгузарони асоси 20

21 Харакатгузарони асоси 21

22 Сохти ифференсиал 22